Какъв е симптомът за счупен полуос
Ако е в процес на проблеми с високоскоростно превозно средство, може да доведе до изключване на гумата на автомобила или кръг на загуба на главина, кръг на загуба на главина ще доведе до дисбаланс на динамичния баланс на автомобила, карайки волана на автомобила да се клати при висока скорост, оста също е известна като задвижващия вал. В автомобилната трансмисионна система полуоската играе важна роля, е задвижващото колело и свързващият вал на диференциала. Вътрешният край обикновено е свързан чрез зъбното колело на полуоска и шлици, а външният край е свързан с главината и фланеца. Структурата на задвижващото колело на автомобила зависи от структурната форма на оста. Според различните условия на силата на оста, тя може да бъде разделена на полуплаваща ос и пълна плаваща ос. Може да се види, че автомобилната ос е важна част от автомобила при ежедневно шофиране и безопасността на автомобила зависи от работата на оста. След дълго време на умора при усукване и удар, автомобилната ос е лесно да доведе до огъване, счупване, усукване, изкривяване и явление на износване на зъбци. Счупването на автомобилната ос обикновено има следните морфологични типове:
① Спиралата на вала е счупена;
(2) Има смесени пукнатини и счупвания в валовата част на полувала;
③ шлицът на вала е счупен;
(4) има пукнатина в диска на орхидеята на половин вал и тя ще падне, когато е сериозна;
(5) Други морфологични счупвания и пукнатини на ствола.
