Каква е функцията на триъгълното рамо на колата?
Функцията на триъгълното рамо е да балансира опората.
Колата се движи по неравната пътна настилка, гумата ще се люлее нагоре и надолу, т.е. люлеенето на триъгълното рамо е завършено, гумата е монтирана върху главата на вала, а главата на вала е свързана със сферичната глава и рамото на триъгълника. Триъгълното рамо всъщност е универсално съединение, което все още може да бъде свързано с действие, когато относителната позиция на активния и подчинения се промени, като например когато абсорбаторът на вибрации се компресира, за да накара А-рамото да се завърти нагоре.
Триъгълното рамо е свързано с подрамата чрез шарнирната втулка на предната точка на свързване, поставена върху подрамката, а силата и ударът на колелата се предават към тялото чрез шарнирната втулка на предната точка на свързване на подрамката, шарнирната втулка на предната точка на свързване на подрамката е вероятно да се спука, т.е. ако има инцидент със "счупен вал", има голяма вероятност позицията на шарнирната втулка на предната точка на свързване на подрамката.
