Как да поправим деформацията на кабелната система на автомобила
Методът за ремонт на деформация на автомобилната подложка е следният: 1. Намерете мястото на деформация на главината на колелото, монтирайте главината върху приспособлението, използвайте коригиращия щифт, за да намерите мястото на деформация и да го калибрирате; 2. Използвайте горелка, за да приложите локално нагряване в позицията на деформация, малката червена точка на главината е инфрачервен термометър, който може да спре нагряването след достигане на определена температура; 3. След достигане на определена температура главината омеква и се използва малка хидравлична капачка за извършване на многократни малки корекции. Автомобилната подложка, известна още като главина на автомобилно колело, е цилиндрична метална част във вътрешния профил на гумата, която поддържа гумата с център, монтиран на вала. Нарича се още пръстен за колело, подложка, звънец за колело и гума. Главината може грубо да включва два вида боя и галванопластика, като галванопластиката на главината се разделя на сребърно галванопластика, водно галванопластика и чисто галванопластика, както и други видове.
