Знак, че дърпащата пръчка в кормилната машина е счупена.
1. Bumpy Road, превозното средство ще издава звук на задушаване.
2. Автомобилът е нестабилен, люлеещ се наляво и надясно, отклонение от спиране, повреда на посоката.
3. Кормилото се чувства тежко и трудоемко, което може да се дължи на стегнатата регулиране на топката на топката на надлъжната връзка на кормилото и напречната връзка или липсата на масло.
В допълнение, повредата на дърпащия прът в кормилната машина също може да доведе до проблеми като трудно връщане на волана, разклащане на посоката или отклонение, тежък волан, докато леко, изтичане на масло или ненормален звук на кормилната машина.
Ролята на вътрешния дърпащ прът е да премине силата и движението от рамото на кормилната рокера към рамото на волана (или рамото на кормилото на кормилото). Силата, на която е подложена, е както напрежение, така и налягане, така че вътрешният дърпащ прът е изработен от висококачествена специална стомана, за да се осигури надеждна работа.
Ролята на вътрешния дърпащ прът е да премине силата и движението от рамото на кормилната рокера към рамото на волана (или рамото на кормилото на кормилото). Силата, на която е подложена, е както напрежение, така и налягане, така че вътрешният дърпащ прът е изработен от висококачествена специална стомана, за да се осигури надеждна работа.
Ролята на прът за вратовръзка е да премине силата и движението от рамото на кормилната рокера към рамото на кормилната стълба (или ръката на коляното на кормилото). Силата, на която е подложена, е както напрежение, така и налягане, така че прътът с права връзка е направен от висококачествена специална стомана, за да се осигури надеждна работа.
Кормингът на кормилната връзка е основната част от кормилната система на автомобила. Лостът на волана на колата е фиксиран към предния амортисьор. В кормилната предавка на багажника и предавката на кормилната пръчка се завинтва в края на багажника. В рециркулираща кормилна машина с топка топката на кормилната вратовръзка се завинтва в регулиращата тръба, за да се регулира разстоянието между ставите на топката.
Кормингът на кормилната връзка е важна част в механизма на кормилното управление на автомобила, който пряко влияе върху стабилността на автомобилното управление, безопасността на работата и работата на гумата
Експлоатационен живот. Управляващата се пръчка за вратовръзка е разделена на две категории, а именно на кормилната права пръчка и прът на кормилната кръстосана вратовръзка. Волатният прът носи движението на кормилната рокера
Задачата да се предаде ръката на кокалчето; Пръчката за дърпане на кормилото е долната страна на механизма на кормилната стълба, който е ключовият компонент, за да се гарантира правилната връзка на движението между левия и десния волан. Правата прът за дърпане и прът за дърпане на кормилото са пръчка, свързана към ръката на издърпването на машината за посока и лявата ръка на кормилния кокал. Пръчката за дърпане на кормилото е свързана в лявата и дясната рамо на волана, а двете колела могат да бъдат синхронизирани. Две могат да регулират предния лъч.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., се ангажира да продава MG& Mauxs Автоматични части добре дошли да купят.
