• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 АВТОЧАСТИ РЕЗЕРВНА ЧАСТИ ЗА АВТОМОБИЛИ Жило за скоростен лост - AT-12 модели - 10141256 Захранваща система ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ на едро mg каталог по-евтина фабрична цена

Кратко описание:

Приложение на продукта: SAIC MG 350

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: Наличност, ако е по-малко от 20 бр., обикновено един месец

Плащане: Депозит TT

Марка на компанията: CSSOT


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Информация за продуктите

 

Име на продукта Жило за скоростен лост - модели AT-12    
Приложение на продуктите SAIC MG 350
Продукти OEM № 10141256
Организация на мястото ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 бр., нормално един месец
Плащане Депозит за ТТ
Марка на компанията CSSOT
Система за кандидатстване Енергийна система

Продуктов дисплей

Жило за скоростен лост - модели AT-12 - 10141256
Жило за скоростен лост - модели AT-12 - 10141256

Знания за продуктите

Принципът на работа на лоста за превключване на предавките и работата на счупения кабел на лоста за превключване на предавките.

Лостът за превключване на предавките е устройство, използвано за управление на превключването на предавките на превозното средство, което работи както следва:
1. Система за предаване на мощност на превозното средство: двигателят на автомобила е свързан с трансмисията чрез съединителя и мощността на двигателя се предава на задвижващите колела на превозното средство. Когато оборотите на двигателя са по-високи, скоростта на превозното средство се увеличава.
2. Трансмисия: Трансмисията се състои от поредица от зъбни колела, които могат да променят въртящия момент и скоростта на изхода на двигателя към задвижващите колела на превозното средство. Трансмисията обикновено се състои от определен брой зъбни колела, като всяка зъбна предавка съответства на набор от зъбни колела.
3. Лост за превключване на предавките: Лостът за превключване на предавките е устройството за управление, което свързва водача и трансмисията. Въртящият момент и скоростта на двигателя се променят чрез преместване на лоста за превключване на предавките, за да се изберат различни позиции на предавката.
4. Избор на предавка: В зависимост от условията на шофиране и нуждите, водачът може да избира различна предавка чрез лоста за превключване на предавките. Обикновено лостът за превключване на предавките има следните позиции: неутрална, задна, 1-ва предавка, 2-ра предавка и др. Тъй като всяка позиция на предавката съответства на набор от предавки с различни размери, могат да се избират различни предавки за постигане на различни скорости и сили.
5. Процес на превключване: Когато водачът премести лоста за превключване от една предавка на друга, съединителят в трансмисията ще разкачи връзката на зъбното колело на оригиналната предавка и ще се свърже със зъбното колело на новата предавка. В същото време хидравличната система динамично регулира позицията на зъбните колела, за да осигури плавен и безпроблемен процес на превключване.
В обобщение, лостът за превключване на предавките на автомобила осъществява промяната на въртящия момент и скоростта на двигателя, като контролира избора на предавка на трансмисията, за да регулира скоростта и силата на автомобила.
Скъсаното жило за превключване ще повлияе на нормалното превключване. Преди да се скъса, ще бъде трудно да се натисне съединителят, предавката не се окачва лесно или тя не е на мястото си. Ако главата на жилото за превключване е отделена от главата на предавката, тръбопроводът на съединителя ще се скъса, което ще доведе до невъзможност за превключване.
Обикновено обръщайте внимание или проверявайте състоянието на автомобила. Когато тръбопроводът на съединителя се скъса, това означава, че съединителят не работи. Без съединителя, стартирането и превключването на предавки биха били изключително трудни.
Структура и принцип на трансмисията: трансмисията работи за промяна на предавателното число, за да отговори на нуждите на различните условия на шофиране за сцепление, така че двигателят да може да работи при благоприятни работни условия, доколкото е възможно, за да отговори на възможните изисквания за скорост на шофиране.
Реализирайте движение на заден ход, за да задоволите нуждите на движение на заден ход. Жилото за превключване е жило, което свързва долната част на скоростния лост със скоростната кутия, когато тя превключва напред и назад. Транспозиционното жило е жилото, което свързва долната част на скоростния лост със скоростната кутия, когато скоростният лост се движи от едната страна на другата. Когато жилото на съединителя се скъса и автомобилът е в изключено състояние, колата може да бъде окачена на предавка и след това да стартира.
При стартиране на превозното средство, обърнете внимание на контрола върху газта и наблюдавайте пътя напред предварително, за да избегнете аварийна ситуация. При паркиране е необходимо предварително да задържите неутралното положение, за да избегнете спиране със спиране, за да не повредите скоростната кутия.

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MG&MAUXS авточасти са добре дошли за закупуване.

 

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим за вас, CSSOT може да ви помогне с тези, които ви озадачават, за по-подробна информация, моля, свържете се с нас.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

изложба


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти