Не забравяйте да замените буферното лепило на аксесоара, когато амортисьорът е ремонтиран
Буферното лепило и праховото яке на автомобилния амортисьор е известно като "комплект за ремонт на амортисьори", което, както подсказва името, е аксесоарът, който трябва да се използва при ремонтиране и подмяна на амортисьора. На практика обаче много ремонтници не са склонни да използват нови аксесоари, съществуването на малки аксесоари не пречи на идеята, след като замени новото движение на амортисьора, все още използва старото буферно лепило и праховото яке на оригиналния автомобил.
Какъв е произходът на това буферно лепило (известно също като буферен блок) и какво прави? Къде е "дълго" в амортисьора? Следващата фигура разкрива позицията му: материалът на буферното лепило е полиуретанова пяна, която има функция на буфериране и анти-импулс, но има експлоатационен живот и ще се напука, счупи и стане на прах след сервизния цикъл.
В процеса на шофиране, движението нагоре и надолу на амортисьора, високата температура, генерирана от последващото движение нагоре и надолу на буталния прът, прахът на буферното лепило ще залепи и изгаря, а след това ще надраска масленото уплътнение, което води до изтичане на масло, анормален звук и други проблеми, скъсявайки експлоатационния живот на новия амортисьор. Сблъскахме се с много такива проблеми след продажбите в нашата работа.
Следователно се препоръчва при подмяна на ново движение на амортисьора, буферното лепило и праховото покритие трябва да бъдат заменени заедно, за да се избегне преработка и появата на горните разломи. Разбира се, най -добрият избор за подмяна на амортисьори е да се замени монтажа на амортисьора.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
