Задният спирачен диск има видимо износени канали, засегнато ли е? Трябва ли да се справяте с това?
Има въздействие и трябва да се справим с него.
Драскотините по спирачния диск са нормално явление, ако има спирачен диск в колата, драскотини по-сериозни от другите три, тогава има твърди метални частици в спирачния диск, съвпадащи със спирачния диск, което води до сериозни драскотини по диска .
Понякога спирачката съдържа твърди метални частици и всяка дискова спирачка има драскотини, което е нормално явление. Тъй като има неравномерно разпределение на металните компоненти в спирачните накладки, ще има драскотини, а след това карането между спирачните накладки и спирачния диск в пясъка ще причини драскотини по спирачния диск, отидете в сервиза, за да ги помолите да ви помогнат поставете спирачните накладки с 800 шкурка пясък.
Тъй като има твърди метални частици в спирачните накладки под пясъка, всъщност спирачните накладки са твърди или има по-големи метални частици в спирачните накладки и не е необходимо да ги смените от гледна точка на употреба. Ако има звук при спиране, можете да отидете в сервиза и да го шлайфате с шкурка 400. Това е нормално явление, или има чуждо тяло между спирачната накладка и спирачния диск, или има твърд предмет в материала на спирачната накладка.
Разширени данни
Принципът на спирачната система е да създава голямо количество триене, което превръща кинетичната енергия на автомобила в топлина. Както всички знаем, енергията не може нито да бъде създадена, нито да изчезне, тя може само да се трансформира от една форма в друга или да се прехвърля от един обект в друг, в процеса на трансформация или трансфер общото количество енергия не се променя.
Автомобилът преобразува химическата енергия в топлина и кинетична енергия по време на ускорение, а спирачната система преобразува кинетичната енергия на автомобила в топлинна енергия и я излъчва във въздуха. Спирачната система се състои от система за управление, хидравлична система и захранваща система.
Хидравличната система се състои от хидравлично масло, спирачна помпа и хидравлични тръби. Хидравличното масло е хидравличната среда, използвана в хидравличната система, използваща енергия от течно налягане, която играе ролята на трансфер на енергия, смазване на системата, предотвратяване на корозия, предотвратяване на ръжда и охлаждане в хидравличната система.
За хидравличното масло, на първо място, хидравличното устройство трябва да отговаря на изискванията за вискозитет на течността при работна температура и начална температура, тъй като вискозитетът на маслото е пряко свързан с хидравличното действие, ефективността на трансфера и точността на трансфера, но също така изисква вискозитет на температурата на маслото и стабилността на срязване трябва да отговарят на различните нужди на различните приложения.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MGАвточасти &MAUXS добре дошли да купувате.