Какво е заден сензор за ABS? Какви видове има и как са инсталирани?
ABS сензорът се използва в ABS на моторното превозно средство (антиблокираща спирачна система). В ABS системата скоростта се следи от индуктивен сензор. ABS сензорът извежда набор от квази-синусоидални променливи електрически сигнали чрез действието на зъбния пръстен, който се върти синхронно с колелото, а честотата и амплитудата му са свързани със скоростта на колелото. Изходният сигнал се предава на електронния контролен блок на ABS (ECU), за да се реализира мониторинг на скоростта на колелото в реално време.
1, линеен сензор за скорост на колелото
Линейният сензор за скорост на колелото се състои главно от постоянен магнит, ос на полюс, индукционна намотка и зъбен пръстен. Когато зъбният пръстен се върти, върхът на предавката и обратната реакция се редуват противоположна полярна ос. По време на въртенето на зъбния пръстен магнитният поток вътре в индукционната намотка се променя последователно, за да генерира индукционната електромотивна сила и този сигнал се въвежда в електронния контролен блок на ABS през кабела в края на индукционната намотка. Когато скоростта на зъбния пръстен се промени, честотата на индуцираната електромотивна сила също се променя.
2, сензор за скорост на колелото на пръстена
Сензорът за скорост на пръстена на колелото се състои главно от постоянен магнит, индукционна намотка и зъбен пръстен. Постоянният магнит е съставен от няколко двойки магнитни стълбове. По време на въртенето на зъбния пръстен магнитният поток вътре в индукционната намотка се променя последователно, за да генерира индукционната електромотивна сила. Този сигнал се въвежда в електронния контролен блок на ABS през кабела в края на индукционната намотка. Когато скоростта на зъбния пръстен се промени, честотата на индуцираната електромотивна сила също се променя.
3, сензор за скорост на колелото тип зала
Когато предавката е разположена в позицията, показана в (а), магнитните полеви линии, преминаващи през елемента на залата, се разпръскват и магнитното поле е сравнително слабо; Когато предавката е разположена в позицията, показана в (B), магнитните полеви линии, преминаващи през елемента на залата, са концентрирани и магнитното поле е сравнително силно. Когато предавката се върти, плътността на магнитната линия на сила, преминаваща през елемента на залата, се променя, което води до промяна на напрежението на Хол, а елементът на Хол ще изведе нивото на миливолт (MV) на квази-синовоково напрежение. Този сигнал също трябва да бъде преобразуван от електронната верига в стандартно импулсно напрежение.
Инсталиране
(1) Пръстен за щамповане на зъбни колела
Зъбният пръстен и вътрешният пръстен или дорник на блока на главината приемат намеса. В процеса на сглобяване на блока на главината зъбният пръстен и вътрешният пръстен или дорник се комбинират заедно от маслена преса.
(2) Инсталирайте сензора
Прилягането между сензора и външния пръстен на блока на главината е приспособяване на смущения и заключване на гайката. Линейният сензор за скорост на колелото е главно форма на заключване на гайки, а сензорът за скорост на колелото на пръстена приема намеса.
Разстоянието между вътрешната повърхност на постоянния магнит и зъбната повърхност на пръстена: 0,5 ± 0,15 mm (главно чрез контрола на външния диаметър на пръстена, вътрешния диаметър на сензора и концентрацията)
(3) Тестовото напрежение използва самостоятелното професионално изходно напрежение и формата на вълната при определена скорост, а линейният сензор също трябва да тества дали късото съединение;
Скорост: 900 об / мин
Изискване за напрежение: 5.3 ~ 7.9 V
Изисквания за формата на вълната: стабилна синусова вълна
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., се ангажира да продава MG& Mauxs Автоматични части добре дошли да купят.