Каква е функцията на черупката на предното колело на кола?
Гуменият материал, анти-скачката Тази част е аеродинамичен дефлектор, използван за намаляване на аеродинамичната устойчивост на автомобила. Формата и размерът му са внимателно проектирани и валидирани и оптимизирани от автомобилни аеродинамични експерименти. Знаем, че голяма част от устойчивостта на вятъра на колата е движещата се гума, а устойчивостта на вятъра на колелото представлява около 1/3 от устойчивостта на вятъра на превозното средство, главно защото на вятърната страна на колелото е пряко засегната от долния въздушен поток и налягането е по -високо. За предното колело е необходимо да се намали прякото въздействие на високоскоростния въздушен поток върху колелото, вътрешността на колелото и кухината на капака на колелото, така че въздушният поток, доколкото е възможно, близо до външната страна на рамото на гумата, ако няма помощ от преградата на предното колело, наближаването на въздуха директно ще влезе в автомобила и кухината на капака на колелото, и след това чрез нарушаване на движението на колелото, в дъното и от страните на автомобила, а след това през движението на колелото.
Кога ще бъде заменен корпусът на предното колело?
Общите цивилни автомобили са основно предни задвижвания, а предното колело е воланът, така че предното колело обикновено е повече отпадъци от задното колело. Предлагам да се излее веднъж преди и след 20 000 километра, да го изсипете около три пъти и той ще бъде 60 000 или 70 000 километра, а износването ще бъде почти подменено. Предимството на този метод на заден ход е, че предните и задните колела на гумата се износват равномерно и може да го използва най -добре. Лошото е, че гумите са основно носени докрай едновременно и трябва да промените четири наведнъж. There is also a way is not to reverse the tire, always run, about sixty or seventy thousand, the front wheel wear should be changed, but the rear wheel because it is the auxiliary wheel, the degree of wear has not reached the degree of change, so as long as the two front wheels on the line, and then run about twenty or thirty thousand (at this time the rear wheel has been used 8-100 thousand kilometers), the two front wheels to the back wheel, И след това задното колело инсталира две нови инсталирани на предното колело.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., се ангажира да продава MG& Mauxs Автоматични части добре дошли да купят.