• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 Автоматични части автомобил Резервен корпус на предни колела -10279417 Силова система Автоматични части доставчик на едро mg Каталог по -евтина фабрична цена

Кратко описание:

Приложение за продукти: SAIC MG 350

Org of място: Произведено в Китай

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: запас, ако е по -малко от 20 бр, нормални един месец

Плащане: TT депозит

Марка на компанията: CSSOT


Детайл на продукта

Етикети на продукта

Информация за продуктите

 

Име на продуктите Корпуване на предни колела
Приложение за продукти SAIC MG 350
Продукти OEM NO 10279417
Org of място Направен в Китай
Марка CSSOT / RMOEM / org / Copy
Време за водене Запас, ако е по -малко от 20 бр, нормални един месец
Плащане TT депозит
Марка на компанията CSSOT
Система за приложения Силна система

Дисплей на продукта

Корпуване на предни колела -10279417
Корпуване на предни колела -10279417

Познаване на продукта

Каква е функцията на черупката на предното колело на кола?
Гуменият материал, анти-скачката Тази част е аеродинамичен дефлектор, използван за намаляване на аеродинамичната устойчивост на автомобила. Формата и размерът му са внимателно проектирани и валидирани и оптимизирани от автомобилни аеродинамични експерименти. Знаем, че голяма част от устойчивостта на вятъра на колата е движещата се гума, а устойчивостта на вятъра на колелото представлява около 1/3 от устойчивостта на вятъра на превозното средство, главно защото на вятърната страна на колелото е пряко засегната от долния въздушен поток и налягането е по -високо. За предното колело е необходимо да се намали прякото въздействие на високоскоростния въздушен поток върху колелото, вътрешността на колелото и кухината на капака на колелото, така че въздушният поток, доколкото е възможно, близо до външната страна на рамото на гумата, ако няма помощ от преградата на предното колело, наближаването на въздуха директно ще влезе в автомобила и кухината на капака на колелото, и след това чрез нарушаване на движението на колелото, в дъното и от страните на автомобила, а след това през движението на колелото.
Кога ще бъде заменен корпусът на предното колело?
Общите цивилни автомобили са основно предни задвижвания, а предното колело е воланът, така че предното колело обикновено е повече отпадъци от задното колело. Предлагам да се излее веднъж преди и след 20 000 километра, да го изсипете около три пъти и той ще бъде 60 000 или 70 000 километра, а износването ще бъде почти подменено. Предимството на този метод на заден ход е, че предните и задните колела на гумата се износват равномерно и може да го използва най -добре. Лошото е, че гумите са основно носени докрай едновременно и трябва да промените четири наведнъж. There is also a way is not to reverse the tire, always run, about sixty or seventy thousand, the front wheel wear should be changed, but the rear wheel because it is the auxiliary wheel, the degree of wear has not reached the degree of change, so as long as the two front wheels on the line, and then run about twenty or thirty thousand (at this time the rear wheel has been used 8-100 thousand kilometers), the two front wheels to the back wheel, И след това задното колело инсталира две нови инсталирани на предното колело.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., се ангажира да продава MG& Mauxs Автоматични части добре дошли да купят.

 

Свържете се с нас

Всичко, което можем да разрешим за вас, CSSOT може да ви помогне за тези, които сте озадачени, по -подробни, моля свържете се с

Сертификат

Сертификат
Сертификат1
Сертификат2
Сертификат2

изложба


  • Предишни:
  • Следваща:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти