Какви са рогата на кола？
Рогът на колата се нарича "кормилно кокалче" или "ръката на кормилото на кормилото", която е главата на оста, която носи функцията на кормилото в двата края на I-лъча пред колата и е малко като рога на овцете, така че е известен като "рога на овцете".
Функцията на кормилното кокалче е да прехвърля и носи товара на предната част на колата, да поддържа и задвижва предното колело, за да се върти около Kingpin и да накара колата да се обърне. В състоянието на шофиране на автомобила той е подложен на товари с променливо въздействие, така че е необходимо да има висока якост.
Има две ръце на кормилото от едната страна на предния мост близо до кормилния диск, които са свързани съответно към надлъжния прът и напречния прът, и само едната ръка от другата страна на кормилното кокалче, което е свързано с напречния прът.
Режимът на свързване на рамото на кормилото на кормилото на кормилото е свързан главно през 1/8-1/10 конус и сплайн, който е здраво свързан и не е лесен за разхлабване, но процесът на обработка на коляното на кормилото е повече.
Ръката на кормилото на кормилото е изкована най -вече от същия материал като кормилото на кормилото и достига същата твърдост с кормилното коляно чрез топлинна обработка. Като цяло увеличаването на твърдостта може да увеличи живота на умората на частите, но твърдостта е твърде висока, здравината на оригинала е твърде лоша, а обработката е трудна.
1, ръката или втулката на кормилото позволява просвет 0,3-0,5 мм. Ако прекомерното износване, трябва да бъде заменено.
2. Когато се сглобява, втулката трябва да се намазва. И напълнете двете облицовки с литиева грес.
Освен че е отговорен за кормилното управление, кормилното копче също играе роля за носенето на товара в предната част на колата, тъй като предният амортисьор на автомобила е инсталиран на кормилното кониране. По време на процеса на шофиране на превозното средство, воланът ще издържи на силите от множество посоки, така че като цяло има високо търсене на сила. Коничката на кормилото е свързана към тялото чрез болтове и втулки, а в допълнение към централната връзка с вала на предаването, кормилното коляно е и монтажната основа на спирачния апарат и амортисьора. Дизайнът на оригиналното кормилно кокалче включва данните на ъгъла на наклон на Kingpin, ъгъл на наклона на предното колело и ъгъл на предния лъч, които са тясно свързани с обработката на превозното средство. В допълнение към тях, кормилното копче е и свързващата част от различните люлеещи се рамена и свързващи пръти в системата на окачването, което може да се види, че въпреки че ролята на малкото нещо е незаменима.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., се ангажира да продава MG& Mauxs Автоматични части добре дошли да купят.
