При какви обстоятелства трябва да се смени люлеещото се рамо?
Ударът причинява деформация на люлеещото се рамо или пукнатини в люлеещото се рамо.
Ако посоката на люлеене се появи по време на процеса на шофиране, посоката на лявата и дясната тежест е различна, посоката на спирачката е изключена и люлеещото се рамо е шумно или необичайно по време на турбуленция, това показва, че люлеещото се рамо е повредено и препоръчително е да го смените възможно най-скоро.
Обърнете внимание на следните точки по време на употреба:
1, дали ръжда: Ако се установи, че люлеещото се рамо е ръждясало, трябва да се борави навреме до точката 4S, за да се предотвратят инциденти със счупване;
2, за да избегнете триене на шасито: когато преминавате през пътя с дупки, забавете скоростта, за да избегнете триенето на шасито, така че люлеещото се рамо да се спука, повредата на люлеещото се рамо ще доведе до разклащане на посоката, отклонение и т.н.;
3, навременна подмяна: люлеещото се рамо от различни материали има различен експлоатационен живот и трябва да бъде сменено навреме в съответствие с ръководството за поддръжка на превозното средство и препоръките на магазина 4S;
4, ако люлеещото се рамо се смени, трябва да се извърши позициониране на четирите колела, за да се предотврати изтичането на колата или изяждането на феномена на гумата.
Основният материал на люлеещото се рамо на пазара:
Материал от алуминиева сплав: Материалът от алуминиева сплав има характеристиките на леко тегло, висока якост и т.н., а издръжливостта на автомобилната алуминиева сплав е много добра, което може да си сътрудничи с движението на окачването в по-добро състояние, но долното рамо от алуминиева сплав материалът е най-скъпият, използван главно в различни луксозни марки.
Материал от чугун: Така нареченият чугун е желязото след топене, изливане във формата, за да се оформи фиксирана форма. Здравината и твърдостта на чугуна е на второ място след тази на алуминиевата сплав, но поради характеристиките на чугуна, якостта е лоша, така че често можете да видите предното окачване на някои превозни средства директно счупено, а не деформирано.
Двуслойни части за щамповане: Просто казано, двуслойните части за щамповане са 2 стоманени плочи чрез щамповане на машинния инструмент, за да образуват две независими части за щамповане на форма и след това двете части за щамповане са заварени заедно, здравината не е толкова добра, колкото чугунът, здравината е по-добра, но ще бъде натоварен и деформиран, когато срещне силен удар.
Еднослойни части за щамповане: Както подсказва името, има само 1 парче части за щамповане, а не като части за двустранно щамповане чрез заваряване.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MGАвточасти &MAUXS добре дошли да купувате.
