Как да различим гърнето за спирачно масло на автомобила, гърнето за масло на волана, гърнето за трансмисионно масло в каква позиция?
Помпите на кормилното управление и спирачните помпи могат да се различават една от друга по тяхното лого или местоположение. Има удивителен знак на спирачното гърне. Обикновено черен удивителен знак на жълт фон. Намира се от страната на водача в кабината близо до водача. Силовото гърне е боядисано с волана. Обикновено червен волан. Разположен от страната на двигателя на кабината, близо до двигателя.
Туба за спирачно масло в двигателното отделение:
1, отворете капака на двигателя, има капак отдясно, т.е. капак на сърцевината на климатика;
2, № 13 ръкав отстранен пластмасов винт, има рамка отдолу;
3, продължете да разглобявате, изглежда, че са два пластмасови винта № 13 и самонарезен винт № 25, не е нужно да казвам след отстраняването, спирачният резервоар и спирачната помпа са с един поглед. Въведение в проверката на нивото на спирачното масло:
1. Отворете предния капак на двигателя, можете да видите, че има два гърнета за масло, гравирани със скала или скала, от които гърнето за масло, инсталирано пред вакуумната помпа, е гърнето за спирачно масло;
2, намерете гърнето за спирачно масло, избършете гърнето за спирачно масло с хартиени кърпи;
3, Наблюдавайте дали нивото на спирачното масло е в стандартната позиция между горната и долната линия, ако нивото на течността е по-ниско от линията, трябва да добавите спирачно масло, спирачното масло трябва да използва същия етикет като оригиналното спирачно масло на автомобила, етикетът обикновено ще бъде отбелязан върху резервоара за спирачно масло, добавете спирачно масло до стандартното ниво, затегнете капака на съда за спирачно масло, добавете готово. Методът за откриване на резервоар за спирачно масло на автомобил е както следва:
1, отворете капака на двигателя на автомобила, намерете гърнето за спирачно масло, ще има линия на скалата за нивото на течността върху тялото на гърнето за спирачно масло, едната е най-високата линия на скала, едната е най-ниската линия на скала. Правилното количество спирачно масло трябва да е в средата на 2 скали. Най-високата не може да бъде по-висока от най-високата мащабна линия, най-ниската не може да бъде по-ниска от най-долната мащабна линия;
2, спирачното масло обикновено се сменя веднъж на всеки 2 години около 4W километра. Това не е абсолютно, трябва да се определи според употребата на превозното средство, спирачното масло има известна корозивност, абсорбцията на вода също е сравнително силна, така че можете да използвате специален детектор за спирачно масло, за да проверите съдържанието на вода в спирачката масло. Вижте дали има нужда от смяна, можете да погледнете и цвета на спирачното масло, ако цветът е черен, почти трябва да бъде сменен;
3, спирачната система поради триенето на спирачните накладки и спирачния диск, генерирано от топлината, за да се повиши температурата и след това да се достигне температурата на кипене, спирачното масло във водата ще заври и ще произведе мехурчета, газът е компресируем, има известно количество мехурчета в спирачния тръбопровод, при настъпване на педала на спирачката ще се почувствате много меки, спирачната сила очевидно е недостатъчна, сериозните случаи също могат да загубят спирачната сила.
