Как работи бустерната помпа
Нагнетателната помпа първо се пълни с течност и след това се стартира центробежната помпа.Работното колело се върти бързо, а острието на работното колело задвижва течността да се върти.Когато течността се върти, тя тече към външния ръб на работното колело по инерция.В същото време работното колело абсорбира течност от смукателната камера.На свой ред лопатката действа върху течността със сила, равна и противоположна на повдигащата сила, и тази сила извършва работа върху течността, така че течността получава енергия и изтича от работното колело, а кинетичната енергия и енергията на налягането на увеличаване на течността.
Принципът на работа на бустерната помпа газ-течност е подобен на този на бустера за налягане, който упражнява много ниско налягане върху въздушно задвижваното бутало с голям диаметър и създава високо налягане, когато това налягане действа върху бутало с малка площ.Непрекъснатата работа на нагнетателната помпа може да се постигне чрез двупозиционен реверсивен вентил с пет вентилационни контрола.Буталото за високо налягане, контролирано от възвратния клапан, непрекъснато източва течността, а налягането на изхода на бустерната помпа е свързано с налягането на въздуха.Когато налягането между задвижващата част и изходящата течна част достигне баланс, нагнетателната помпа ще спре да работи и повече няма да консумира въздух.Когато изходното налягане спадне или налягането на въздушното задвижване се увеличи, нагнетателната помпа ще се стартира автоматично и ще работи, докато отново се достигне балансът на налягането.Автоматичното възвратно-постъпателно движение на помпата се осъществява чрез използване на единичен небалансиран газоразпределителен вентил за управление на въздуха, а частта за задвижване на газ на тялото на помпата е изработена от алуминиева сплав.Течната част е изработена от въглеродна стомана или неръждаема стомана според различната среда.Обикновено помпата има два входа и изпускателния отвор, а входът за въздух може да създаде налягане, по-ниско от нормалното налягане (т.е. атмосферно налягане), наречено "отрицателно налягане";В изпускателния отвор може да създаде по-високо от нормалното налягане, наречено "положително налягане";Например, често споменаваната вакуумна помпа е помпа с отрицателно налягане, а бустерната помпа е помпа с положително налягане.Помпите с положително налягане са много различни от помпите с отрицателно налягане.Например, посоката на газовия поток, помпата с отрицателно налягане е външният газ се засмуква в изпускателната дюза;Положителното налягане се пръска от изпускателната дюза;Като например нивото на атмосферното налягане.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
