Как работи бустерната помпа
Бустерната помпа се напълни първо с течност и след това се стартира центробежната помпа. Колелото се върти бързо и острието на работното колело задвижва течността, за да се върти. Когато течността се върти, тя тече към външния ръб на работното колело чрез инерция. В същото време работното колело абсорбира течността от смукателната камера. От своя страна острието действа върху течността със сила, равна на и противоположна на силата на повдигане, и тази сила работи върху течността, така че течността да получи енергия и да изтича от работното колело, а кинетичната енергия и енергията на налягане на течността се увеличават.
Принципът на работа на бустерната помпа за газ-течност е подобен на този на усилвателя на налягането, което упражнява много ниско налягане върху буталото, управлявано от въздух с голям диаметър, и произвежда високо налягане, когато това налягане действа върху буталото с малка площ. Непрекъснатата работа на бустерната помпа може да бъде постигната чрез двупозиционен пет-вентинен контролен реверсиращ клапан. Буталото с високо налягане, контролирано от контролния клапан, непрекъснато източва течността, а налягането на изхода на бустерната помпа е свързано с налягането на задвижване на въздуха. Когато налягането между задвижващата част и изходната течна част достигне баланс, бустерната помпа ще спре да работи и вече няма да консумира въздух. Когато изходното налягане падне или налягането на въздушното задвижване се увеличи, бустерната помпа автоматично ще стартира и ще работи, докато балансът на налягането не бъде достигнат отново. Автоматичното реципрочно движение на помпата се реализира чрез използване на единичен клапан за разпределение на газови не балансиран газ, а частта от газовото задвижване на тялото на помпата е изработена от алуминиева сплав. Течната част е изработена от въглеродна стомана или неръждаема стомана според различната среда. Като цяло помпата има два входящи и изпускателни портове, а входът на въздуха може да доведе до налягане по -ниско от нормалното налягане (тоест атмосферно налягане), наречено "отрицателно налягане"; На изпускателния пристанище може да доведе до по -високо от нормалното налягане, наречено "положително налягане"; Например, често споменатата вакуумна помпа е помпа от отрицателно налягане, а бустерната помпа е помпа с положително налягане. Помпите с положително налягане са много различни от помпите от отрицателно налягане. Например, посоката на потока на газа, помпата от отрицателно налягане е външният газ се всмуква в дюзата на отработените газове; Положителното налягане се напръсква от дюзата за отработените газове; Като нивото на налягане на въздуха.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
