Задният семеринг на коляновия вал леко тече. Трябва ли да се ремонтира?
Ако задното маслено уплътнение на коляновия вал тече само леко, не е необходимо да се ремонтира. Следва информация за задните маслени уплътнения на коляновия вал и често използвани материали:
Масленото уплътнение, известно още като уплътнение на вала, е устройство, използвано за предотвратяване на изтичане на течност (обикновено смазочно масло) от съединение (обикновено повърхността на съединението на част или въртящ се вал). Маслените уплътнения обикновено се разделят на монотип и монтажен тип, от които масленото уплътнение е скелетът и материалът на устните може да се комбинира свободно, като обикновено се използва за специални маслени уплътнения. Представителната форма на масленото уплътнение е TC масленото уплътнение, което е гума, изцяло покрита със самозатягащо се пружинно двойно устно маслено уплътнение, обикновено наричано маслено уплътнение, обикновено се отнася до скелетното маслено уплътнение TC.
Често използваните материали за маслени уплътнения са нитрилен каучук, флуорен каучук, силиконова гума, акрилна гума, полиуретан и политетрафлуоретилен.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
