Каква е ролята на лагерите на задния мост.
Ролята на лагера на задния мост е да носи товара. Ако предната ос не е задвижваща ос, задната ос е задвижваща ос. По това време той не само играе ролята на лагери, но също така играе ролята на задвижване, забавяне и диференциал.
Ролята на автомобилните лагери е:
1, е да поддържа управлението на превозното средство, когато амортисьорът може да се върти с колелото, така че да може да поддържа гъвкавостта на управлението.
2. Външният пръстен на автомобилния лагер е каучуков продукт, който може да поддържа меката връзка между тялото и амортисьора и да намали вибрациите, когато пътят е неравен.
3, в процеса на шофиране, неравномерните причини на пътната настилка карат лагера под налягане често да се напуква и поврежда, така че предната част ще издава "дрънчащ" звук при шофиране по неравен път и сериозно ще направи несъответствието на колелото.
Предпазни мерки за поддръжка на лагери
1, предварителното натоварване на лагера на главината трябва да е твърде стегнато в рамките на определения диапазон на предварително натоварване, луфтът на лагера е твърде малък, ще причини аблация на лагера, ще повлияе на живота на лагера; Когато лагерът е твърде разхлабен, той ще се плъзне между вала или главината, което ще доведе до люлеене на колелото и нестабилно движение и може също така да доведе до изхвърляне на колелото в сериозни случаи.
2, греста трябва да се поддържа правилно само в лагера на главината, за да се приложи правилното количество грес, за да отговори на нуждите, пълно смазване на главината, излишната грес няма да участва в процеса на смазване на лагера, но ще доведе до лошо разсейване на топлината, може да се появи пожар на превозното средство или повреда на спирачките; Когато греста е твърде малка, триенето между лагера и главината ще се увеличи, което ще доведе до повреда на лагера и съкращаване на експлоатационния живот на лагера.
Какъв симптом показва счупването на лагера на задното колело
1, шофиране необичаен звук
Необичайният шум при шофиране е основният симптом за повреда на лагера на задното колело. Когато има проблем с лагера на задното колело, автомобилът ще издава „бръмчене“ по време на шофиране. Този необичаен шум се причинява от увеличения хлабина, причинен от повредата на лагера, и след това от генерирания шум. Този необичаен звук не само влияе върху изживяването при шофиране, но също така може да бъде предвестник на повреда на други части на автомобила. Следователно, след като бъде открит този необичаен звук, се препоръчва собственикът да отиде в магазина на 4S навреме за проверка и подмяна, за да се гарантира безопасността при шофиране. Необичайният шум на лагера на задното колело може да бъде причинен от различни причини, Те включват твърде малко отделяне на масло в лагера, недостатъчно смазване на канала на лагера и стоманената топка, твърде плътно отделяне на вътрешния пръстен на лагера, което води до контактно триене със съединителя диафрагмена пружина, недостатъчна монтажна височина на разделителния лагер или потъване на вътрешния пръстен на лагера след продължителна работа, диафрагмената пружина на съединителя не е разделена в същата равнина, което води до периодично отделяне на лагера от пръста при въртене и диафрагмената пружина е еластична след дълъг период на работа Падане и т.н. За да се осигури нормалната работа на лагера на задното колело, се препоръчва редовно да се проверява маслоотделянето на лагера, за да се осигури адекватно смазване; Проверете дали отделянето на вътрешния пръстен на лагера е твърде стегнато, за да избегнете триене с мембранната пружина; Обърнете внимание на монтажната височина на разделителния лагер, за да избегнете необичаен шум, причинен от контакт с диафрагмената пружина; Накрая проверете еластичността на пружината на диафрагмата на съединителя, за да избегнете необичаен звук след дълго време на работа.
В допълнение необичайният звук на задното колело може да бъде причинен и от други фактори, като разхлабване на болта, повреда на помпата и шублера, износване на спирачните накладки, стареене на втулката на окачването, износване на лагера на главината, стареене на горната гума на амортисьора, закрепване на чуждо тяло, необичайна гума налягане, липса на смазочно масло, повреда в динамичния баланс. Следователно, когато задното колело на автомобила има необичаен звук, трябва да се извърши цялостна проверка, за да се определи конкретната причина и да се извърши съответната поддръжка или подмяна.
2. Разтърсване на тялото
Разклащането на каросерията е очевиден симптом за повреда на лагера на задното колело. Когато лагерът е повреден до известна степен, хлабината му ще се увеличи. Това увеличено разстояние ще доведе до разклащане на каросерията, когато превозното средство се движи с висока скорост. Това трептене се дължи на повреда на лагера, лагерът и насочването на въртенето на гумата стават неточни, което се отразява на стабилността и управлението на автомобила. Следователно, след като се установи, че тялото се тресе при висока скорост, трябва незабавно да отиде в магазина на 4S за проверка и смяна на лагерите.
3. Нестабилно шофиране
Нестабилността при шофиране е очевиден симптом за повреда на лагера на задното колело. Когато лагерът на задното колело е повреден, хлабината му ще се увеличи, което ще доведе до нестабилност и нестабилност на мощността, когато превозното средство се движи с висока скорост. Това е така, защото лагерът, като сърцевината на телесната маса, осигурява капацитет на въртене на гумата и работната му среда е изключително тежка, не само за да издържи на налягането и вибрациите по време на шофиране на превозното средство, но и за да издържи на нахлуването на дъжд и пясък.
4. Лошо търкаляне
Когато лагерът на задното колело е повреден, очевиден симптом е лошото търкаляне. Това е главно защото повредата на лагера може да доведе до повишено триене, което от своя страна засяга нормалното въртене на колелото. По-конкретно, повредените лагери могат да накарат колелото да издава необичайни шумове по време на шофиране или да накарат колелото да се върти по-бавно. Това не само ще повлияе на комфорта при шофиране, но може също така да увеличи износването на гумите и дори да причини други проблеми с безопасността. Следователно, след като се установи, че задното колело не се върти гладко, лагерът трябва да се провери и смени навреме.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от суch продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
