• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-НОВИ Автоматични части автомобил резервна вода маркуч-10316545 Силова система Автоматични части доставчик на едро mg каталог по-евтина фабрична цена

Кратко описание:

Приложение за продукти: SAIC MG ZX-NEW

Org of място: Произведено в Китай

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: запас, ако е по -малко от 20 бр, нормални един месец

Плащане: TT депозит

Марка на компанията: CSSOT

 

 

 

 


Детайл на продукта

Етикети на продукта

Информация за продуктите

Име на продуктите Воден маркуч
Приложение за продукти SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Продукти OEM NO 10316545
Org of място Китай
Марка CSSOT/RMOEM/org/Copy
Време за водене Запас, ако е по -малко от 20 бр, нормални един месец
Плащане TT депозит
Марка на компанията CSSOT
Система за приложения Готина система

Дисплей на продукта

Воден маркуч-10316545
Воден маркуч-10316545

Познаване на продукти

Тръбата за резервоар за вода не е гореща какво се случва.
Термостатът е дефектен или заседнал
Основната причина, поради която тръбата за вода за вода не е гореща, е, че термостатът е дефектен или заседнал.
Когато термостатът не успее или се забие, дори ако температурата на водата на двигателя достигне предварително зададената цел, превключвателят на термостата може да не е в състояние да се отвори гладко, така че да поддържа затвореното състояние. В този случай охлаждащата течност завършва процеса на разсейване на топлината на цикъла вътре в двигателя, а термостатът е ключов компонент, който контролира този път на цикъла. При нормална работа охладителната система приема малък режим на циркулация, по време на който термостатът остава затворен, така че тръбата не се повишава значително. Ако термостатът е повреден или заседнал, охлаждащата система не може да бъде циркулирана и охлаждащата вода не може да тече през долната тръба за разсейване на топлина, което води до явление на горната тръба да е гореща и долната тръба да се охлади. В допълнение, повредата на помпата, блокирането на горните и долните водопроводни тръби или блокирането на резервоара за вода може също да доведе до лоша циркулация на охлаждащата течност, което ще повлияе на проблема с долната водна тръба не е горещо.
За да се реши този проблем, обикновено е необходимо да се заменят термостата, за да се възстанови голямата функция на циркулация на охлаждащата система и да се гарантира, че охлаждащата течност може да тече гладко през тръбата за разсейване на топлина. В същото време проверката и поправянето на други проблеми, които могат да причинят лоша циркулация на охлаждащата течност, като повреда на помпата, блокиране на тръбите и т.н., също е необходима стъпка.
Автомобилна вода Изтичане на тръба за вода Как да поправите
Изтичането на вода за резервоар с вода за автомобилна вода може да бъде поправено по следните методи:
Използвайте силен запушен агент: Ако изтичането не надвишава 1 мм пукнатини или 2 мм дупки, можете да добавите бутилка резервоар за запушване към резервоара и след това да стартирате колата, за да работи. Уплътнителят автоматично намира и фиксира течове.
Нарежете и блокирайте изтичащата топлинна тръба: Ако топлинната тръба на резервоара за вода изтича и е сериозна, можете да изрежете изтичащата топлинна тръба от изтичането на вода, използвайте сапунена памучна топка, за да блокирате нарязаната топлинна тръба и след това да използвате клещи, за да закрепите нарязаната глава на топлинната тръба и след това да разточете ръба плътно, за да спрете изтичането на вода.
Проверете и затегнете капака на резервоара: Проверете дали капакът на резервоара е защитен. Ако не, затегнете го отново, за да предотвратите изтичане на вода.
Ремонт на спойка или лепило: За по -големи проблеми с изтичането на вода може да се използва спойка или професионален лепилен ремонт. Това се отнася за пукнатини или малки течове в резервоара. Трябва да се отбележи, че ако изтичането е по -сериозно, е необходимо първо да се почисти и полира изтичащата част, така че да се гарантира ефектът на ремонта.
Метод за възстановяване на течовете за заваряване на аргун: За по -сложни ситуации може да се използва метод за възстановяване на течовете за заваряване Argon Arc. Този метод изисква първо смилане и почистване на изтичащата част, а след това заваряване на аргуменската дъгова заваръчна пръчка върху изтичащата част. Този метод може да гарантира ефекта на ремонт, но трябва да се отбележи, че ако изтичането на вода е по -сериозно, първо е необходимо да се укрепи и укрепи частта за изтичане на вода.
Проверете и сменете повредените части: Ако се намерят следи от емулгиране на масло, подложката на цилиндъра на двигателя трябва да бъде заменена. Това обикновено включва разглобяване на двигателя за ремонт.
Добавете газ, за ​​да проверите зоната на изтичане: Добавете газ в резервоара, тъй като зоната за изтичане на налягане ще изтече вода, така че да се установи пролуката.
Чрез горните методи по -голямата част от проблемите с изтичането на тръби за резервоар за вода могат да бъдат ефективно решени. Ако проблемът е сложен или не може да се обработва сами, се препоръчва да изпратите превозното средство до професионален ремонт за проверка и ремонт възможно най -скоро.

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от СуCH продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.

 

Свържете се с нас

Всичко, което можем да разрешим за вас, CSSOT може да ви помогне за тези, които сте озадачени, по -подробни, моля свържете се с

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Сертификат

Сертификат
Сертификат2 (1)
Сертификат1
Сертификат2

Нашата изложба

展会 2

  • Предишни:
  • Следваща:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти