• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-НОВИ АВТОЧАСТИ РЕЗЕРВНИ АВТОМОБИЛИ WATER BUMP-10245065 Захранваща система ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ каталог на едро mg по-евтина заводска цена

Кратко описание:

Приложение на продуктите: SAIC MG ZX-NEW

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за доставка: Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец

Плащане: TT депозит

Фирмена марка: CSSOT

 

 

 

 


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Информация за продуктите

Име на продуктите ВОДА БЪМ
Приложение на продуктите SAIC MG ZS/ZX/ZX-НОВО
Продукти OEM NO 10245065
Орган на място КИТАЙ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/КОПИРАНЕ
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец
Плащане TT депозит
Фирмена марка CSSOT
Система за приложение ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА

Дисплей на продукта

ВОДА БУМП-10245065
ВОДА БУМП-10245065

Познаване на продуктите

Принцип на работа на автомобилната водна помпа.
Принципът на работа на автомобилната водна помпа разчита главно на двигателя, който задвижва лагера и работното колело на водната помпа през шайбата. Вътре в помпата охлаждащата течност се задвижва от работното колело, за да се върти заедно и се изхвърля към ръба на корпуса на помпата под действието на центробежна сила, като същевременно генерира определено налягане, и след това изтича от изхода или водопроводната тръба. В центъра на работното колело, тъй като охлаждащата течност се изхвърля и налягането пада, охлаждащата течност във водния резервоар се засмуква в работното колело през водната тръба под разликата в налягането между входа на помпата и центъра на работното колело до постигане на възвратно-постъпателна циркулация на охлаждащата течност.
Корпусът на помпата е свързан към двигателя чрез шайба за поддържане на движещи се части като лагери. На корпуса на помпата има и дренажен отвор, разположен между водния затвор и лагера. След като охлаждащата течност изтече през водното уплътнение, тя може да бъде изпусната от дренажния отвор, за да се предотврати навлизането на охлаждащата течност в камерата на лагера, разрушавайки смазването на лагера и причинявайки корозия на компонентите.
Мерките за уплътняване на водната помпа включват водно уплътнение и уплътнение, динамичният уплътнителен пръстен и валът на водното уплътнение са монтирани между работното колело и лагера чрез намеса, а статичното уплътнение на водното уплътнение се притиска върху корпуса на помпата, за да уплътни охлаждащата течност .
Видовете автомобилни помпи включват механични помпи и помпи с електрическо задвижване, а задвижването на механичните помпи може да бъде разделено на задвижване на зъбен ремък и задвижване на спомагателен ремък. В момента повечето автомобили на пазара използват механични помпи. Електронната водна помпа е вид водна помпа, задвижвана от електричество, използвана за охлаждане на двигателя и системата за смазване в течността, тя се състои от двигател, тяло на помпата, работно колело и т.н., може автоматично да регулира потока, за да осигури нормалната работа на двигателя.
Теч от водната помпа на автомобила.
Течът на автомобилната помпа обикновено се проявява като намаляване на охлаждащата течност и повишаване на температурата на двигателя. Причините за изтичане на вода са различни, включително счупване на вътрешен уплътнителен пръстен, изтичане на връзката на водопроводната тръба, изтичане при изпомпване на водна помпа (като изтичане на водно уплътнение), дългосрочно изтичане може да се дължи на немонтиран възвратен клапан в горната тръба и др. Решенията включват подмяна на нова помпа, повторно сглобяване на помпата след разглобяване, за да се гарантира херметичността на връзката, подмяна на водното уплътнение, за да се осигури нормалната работа на помпата, и инсталиране на възвратен клапан за предотвратяване на изтичане на вода.
Ако изтичането на вода от помпата на автомобила не се лекува навреме, това може да доведе до кипене на двигателя или дори до повреда. При ежедневната поддръжка трябва да се обърне внимание на достатъчен капацитет на охлаждащата течност на помпата и помпата трябва да се проверява веднъж на всеки 20 000 километра. Ако се установи, че водната помпа тече, препоръчително е да отидете навреме в професионалния автосервиз за поддръжка и подмяна, за да не се повлияе на нормалната работа на двигателя.
По време на процеса на ремонт, ако помпата протече, може да се наложи да смените целия помпен възел или само корпуса на помпата, за да спестите разходи. Смяната на водната помпа обикновено включва отстраняване на компоненти като предния капак на синхронизацията, така че трябва да се обърне специално внимание, за да се избегнат проблеми като прескачане на зъби по време на работа.
Помпата на двигателя е счупена какви симптоми ще има автомобилът?
01 Шум на двигателя
Шумът в областта на двигателя е очевиден симптом за счупена водна помпа. Този шум обикновено се причинява от повреда на вътрешния лагер на помпата или работното колело е разхлабено и отделено от въртящия се вал. Когато чуете шум от ниско триене, трябва незабавно да спрете и да проверите, защото това може да е признак за повреда на лагера на помпата. Ако продължи да се движи, това може да доведе до пълно спиране на помпата, което от своя страна се отразява на охлаждащия ефект на двигателя и увеличава разходите за последваща поддръжка. Следователно, след като се открие този шум, съответните части трябва да бъдат ремонтирани навреме, за да се избегнат по-сериозни последствия.
02 Скоростта на празен ход е нестабилна
Нестабилността на празен ход е очевиден симптом за повреда на водната помпа на двигателя. Помпата на автомобила е свързана към двигателя чрез колан и отговаря за изпомпването на студена вода от резервоара за охлаждане на двигателя. Когато проблемите с въртенето на помпата, като повишено съпротивление на въртене, ще повлияят пряко на скоростта на двигателя. Този ефект е особено изразен при празен ход, както се вижда от скока на скоростта след стартиране. Особено през зимата, тъй като двигателят се нуждае от повече помощ, когато стартира на студено, тази скорост може да бъде по-сериозна и дори да доведе до спиране на автомобила. Следователно, ако се установи, че превозното средство е нестабилно на празен ход, особено след стартиране или през зимата, трябва да се провери дали помпата е повредена.
03 Температурата на водата е твърде висока
Прекомерната температура на водата е пряк симптом за повреда на водната помпа на двигателя. Когато помпата се повреди, като загуба на въртене или теч, потокът на антифриз ще бъде възпрепятстван, което води до намалено разсейване на топлината от двигателя. В този случай превозното средство е предразположено към алармени подкани за „липса на антифриз“ и „висока температура на двигателя“. За да потвърдите дали проблемът е в помпата, можете да наблюдавате потока на течността в резервоара, когато вратата за гориво, ако водата тече, това означава, че помпата работи нормално. В същото време е необходимо също така да проверите дали помпата има феномен на изтичане и да чуете дали има необичаен звук.

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от суch продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.

 

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим вместо вас, CSSOT може да ви помогне за тези, които сте озадачили, по-подробно, моля, свържете се

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат2

НАШАТА ИЗЛОЖБА

展会2

  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Свързани продукти