Набор от време.
Комплектът за синхронизиране е пълен пакет за поддръжка на автомобилни двигатели, включително обтегач, обтегач, бездействащ и времева колан, необходим за системата за задвижване на времето, както и за болтове, гайки, уплътнения и друг хардуер, които трябва да бъдат подменяни редовно, за да се гарантира, че системата и двигателя на времето може да бъде в идеално състояние след поддръжка.
продукт
Опъване на ролка
Колелото на напрежението е устройство за обтягане на колана, използвано в системата за автомобилна трансмисия, което се състои главно от неподвижна обвивка, рамо на напрежение, тяло на колелото, торсионна пружина, валцуващ лагер и пружинен ръкав и др., Които могат автоматично да регулират силата на напрежение според различната стегнатост на колана, така че системата за предаване да е стабилна, безопасна и надеждна. Коланът е лесен за разтягане след дълго време, а колелото на напрежението може автоматично да регулира напрежението на колана, което прави колана да работи по -гладко, намалявайки шума и предотвратявайки подхлъзването.
Колан за време
Коланът за синхронизация е важна част от разпределителната система на двигателя, чрез връзката с коляновия вал и с определено съотношение на предаване, за да се гарантира точността на времето за вход и изгорелите газове. Използването на колан, а не предавка за задвижване е, защото шутът на колана е нисък, трансмисията е точна, количеството на собствената му промяна е малко и лесно се компенсира. Очевидно животът на колана трябва да бъде по -кратък от този на металната предавка, така че коланът трябва да се сменя редовно.
Празен съоръжения
Ролята на празен ход е главно за подпомагане на опъващото колело и колан, да променя посоката на колана и да увеличи ролята на ъгъла на включване на колана и шайбата. Неразбдителният в системата за задвижване на времето на двигателя също може да се нарича водещо колело.
Комплектът за време съдържа не само горните части, но и болтовете, гайките, уплътненията и други части.
Поддръжка на системата за предаване
Системата за предаване на времето се подменя редовно
Системата за пренос на времето е важна част от системата на клапана на двигателя, чрез връзката с коляновия вал и с определено съотношение на предаване, за да се гарантира точността на времето за вход и изгорелите газове. Обикновено се състои от обтегач, обтегач, празен ход, колан за време и други аксесоари. Както при други авточасти, производителите на автомобили определят редовно време за подмяна на времето за времето от 2 години или 60 000 километра. Увреждането на частите на системата за предаване на времето ще доведе до разрушаване на автомобила по време на шофиране, а в сериозни случаи ще доведе до повреда на двигателя. Следователно, редовната подмяна на предавателната система за време не може да бъде игнорирана и тя трябва да бъде заменена, когато превозното средство изминава повече от 80 000 километра.
Пълна подмяна на системата за предаване на времето
Системата за предаване на времето е пълна система, за да се гарантира нормалната работа на двигателя, така че също трябва да бъде заменена, когато бъде заменена. Ако е заменен само една от частите, тогава използването и животът на старата част ще се отразят на новата част. Освен това, когато системата за пренос на време е заменена, продуктите на един и същ производител трябва да бъдат избрани, за да се гарантира, че частите съответстват на най -високата степен, най -добрия ефект и най -дълъг живот.
За какво е костюм за времето
Комплектът за синхронизиране е пълен пакет от компоненти за поддръжка на автомобилни двигатели, за да се гарантира, че задвижването и двигателят на времето са в идеално състояние след поддръжка.
Комплектът за синхронизиране съдържа ключовите компоненти, необходими за системата за задвижване на времето, като колело за напрежение, обтегач, празен ход и колан за време. Тези компоненти работят заедно, за да гарантират, че времето за отваряне и затваряне на клапаните и буталата вътре в двигателя са точно синхронизирани, като по този начин гарантират нормалната работа на двигателя. Коланът на времето като важна част осъзнава синхронното движение на клапана и буталото чрез свързване на коляновия вал и разпределителния вал. Колелото на напрежението и колелото на празен ход се използват за регулиране на напрежението на колан за времето и съответно намаляване на триенето и износване, за да се гарантира стабилността и надеждността на предавателната система.
Цикълът на подмяна на комплекта за време обикновено се препоръчва на 2 години или 60 000 километра, за да се гарантира нормалната работа и производителността на двигателя. Когато подменяте системата за предаване на времето на автомобила, най -добре е да замените целия комплект и да изберете продуктите на същия производител, за да се гарантира, че частите съвпадат добре и експлоатационният живот е дълъг. В допълнение, комплектът за време включва хардуер като болтове, гайки и уплътнения, които трябва да бъдат подменяни редовно, което е от съществено значение за поддържането на идеалното състояние на задвижването и двигателя на времето.
В обобщение, наборът за време играе решаваща роля за поддръжката на автомобилния двигател, чрез комбинацията от компоненти, които съдържа, за да гарантира нормалната работа и производителност на двигателя и да удължи живота на услугата на двигателя.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от СуCH продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
