Задните спирачни накладки се износват по-бързо от предните.
Задните спирачни накладки се износват по-бързо от предните спирачни накладки главно поради следните причини:
Спирачните накладки използват честотата и размера на силата: скоростта на износване на спирачните накладки е тясно свързана с честотата на използване и размера на силата. Въпреки че честотата на използване на предните и задните спирачни накладки на една и съща кола е почти еднаква, силата на предните и задните спирачни накладки или спирачната сила, приложена към колелото, е различна. Размерът на спирачната сила е пропорционален на теглото на оста, така че ако задната ос носи по-голяма тежест, задните спирачни накладки ще издържат на по-голямо износване при спиране.
Дизайн на превозното средство и режим на задвижване: В някои дизайни на превозни средства, особено задвижващи се отзад, задната спирачка е основната спирачка и играе основна роля. При спиране, задните спирачни накладки ще действат първи, за да издърпат колата и да избегнат импулс напред. Този дизайн кара задните спирачни накладки да спират напълно при ниски скорости, което увеличава степента им на износване.
Конструкционни фактори на производителя: За да се гарантира, че спирачните накладки на автомобила могат да се сменят заедно, някои производители могат да проектират задните спирачни накладки да бъдат относително тънки, а предните спирачни накладки да са по-дебели. Тази разлика в дизайна може да създаде впечатлението, че задните спирачни накладки се износват повече от предните.
Трябва да се отбележи, че задните спирачни накладки няма да се износват по-бързо от предните спирачни накладки във всички случаи. Всъщност износването също може да бъде повлияно от различни фактори като вида на превозното средство (като предно предаване, задно предаване или задвижване на четирите колела), навици на шофиране, пътни условия и поддръжка и поддръжка на спирачната система. Следователно конкретната ситуация трябва да се преценява според действителното използване на околната среда и условията на превозното средство. Ами ако електронната спирачка откаже
Сменете двигателя. Ако нулирането на електронното паркиране не може да реши проблема, може да се окаже, че двигателят на електронната система за паркиране е повреден и трябва да отидете в магазина за 4s, за да смените новия мотор.
Сменете спирачните накладки. Повредата на електронната спирачка може да се дължи на това, че спирачните накладки са сериозно износени и новите спирачни накладки трябва да се сменят навреме.
Сменете бутона. Ако бутонът на електронната ръчна спирачка се повреди, трябва да отидете в магазина 4s, за да смените новия бутон.
Добавете спирачна течност. Недостатъчното спирачно масло ще доведе до повреда на електронните спирачки и превозното средство може да загуби спирачна мощност и спирачното масло трябва да се добави към резервоара за спирачно масло.
Съответстващо електронно спиране. Ако има повреда на електронната спирачка след смяна на спирачния диск на задното колело, трябва да отидете в магазина на 4s, за да се научите отново да съвпадате с електронната спирачка.
Поправете веригата. Когато електронната спирачка се повреди, водачът може да отиде в магазина на 4s, за да провери дали веригата на превключвателя на електронната ръчна спирачка е нормална, ако веригата е ненормална, веригата трябва да бъде поправена навреме.
Сменете уплътнението или масленото уплътнение. Стареенето на метални и гумени части в спирачната система води до изтичане на спирачно масло и електронната спирачка ще се повреди, което изисква смяна на уплътнението или масленото уплътнение.
Електронна повреда при паркиране, лесно е да доведе до пътнотранспортни произшествия. Не забравяйте да поправите автомобила навреме, преди да тръгнете по пътя. Електронна ръчна спирачка задни спирачни накладки как се сменят
Как да смените спирачните накладки след електронната ръчна спирачка (урок за спирачни накладки за смяна на електронна ръчна спирачка) Методът за смяна на спирачните накладки за смяна на електронната ръчна спирачка: Първо трябва да свържете електронния детектор за ръчна спирачка и след това въведете процедура за подмяна на работата на ръчната спирачка, прибиране на двигателя, смяна на новите задни спирачни накладки и след това инициализиране и след това тестване, може да спре при наклон от 30 градуса, процедурата по подмяна може да приключи. Много модели помпа за задна спирачка с електронен двигател на ръчната спирачка, ръчно не могат да компресират двигателя, тоест трябва да имате професионални софтуерни инструменти за подмяна на спирачните накладки. Електронната ръчна спирачка е ново устройство, което използва електронно управление за постигане на ръчна спирачка. Монтира се на левия и десния спирачен апарат на задното колело на автомобила. Електронната система за ръчна спирачка е оборудвана съответно с моторни компоненти и се управлява от специален компютър.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от суch продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
