Автомобилен резервоар за вода.
Автомобилният воден резервоар, известен също като радиатор, е основната част от автомобилната охладителна система; Функцията е да разсейва топлината, охлаждащата вода абсорбира топлината във водната риза, а топлината се разсейва след потока към радиатора и след това се връща във водната риза за циркулация, за да се постигне контрол на температурата. Той е компонент на автомобилен двигател.
Принцип на работа
Резервоарът за вода е важна част от двигателя с водно охлаждане, като важен компонент от веригата за охлаждане на двигателя с водно охлаждане, може да абсорбира топлината на цилиндровия блок, да предотврати прегряването на двигателя, тъй като специфичният топлинен капацитет на водата е по-голям, повишаването на температурата след абсорбиране на топлината на цилиндровия блок не е много, така че топлината на двигателя през течната верига на охлаждащата вода, използването на водата като топлоносител топлопроводимост, След това през голяма площ на радиатора по пътя на конвекционно разсейване на топлината, за да се поддържа подходяща работна температура на двигателя.
Когато температурата на водата в двигателя е висока, помпата изпомпва водата многократно, за да намали температурата на двигателя (Резервоарът за вода е съставен от кухи медни тръби. Вода с висока температура във водния резервоар чрез въздушно охлаждане и циркулация към стената на цилиндъра на двигателя), за да предпазите двигателя, ако температурата на водата през зимата е твърде ниска, този път ще спре циркулацията на водата, за да избегнете твърде ниската температура на двигателя.
Основна употреба
Функцията на охладителната система е да разсейва излишната и безполезна топлина в двигателя от двигателя, така че двигателят да може да поддържа нормална работна температура при различни скорости или условия на шофиране.
Резервоарът за вода е топлообменникът на двигателя с водно охлаждане, който поддържа нормалната работна температура на двигателя чрез охлаждане с въздушна конвекция. След като водата за охлаждане на двигателя в резервоара заври и се изпари поради висока температура, когато налягането надвиши зададената стойност, капакът на резервоара (A) прелива през освобождаването на налягането, което води до намаляване на охлаждащата вода и предотвратява спукването на тръбопровода на охладителната система. Обикновено при шофиране трябва да се обърне внимание на стрелката на индикатора за температурата на охлаждащата вода на двигателя на таблото е нормално. Например повредата на вентилатора за охлаждане на двигателя може да доведе до повишаване на температурата на охлаждащата вода на двигателя или изтичането на тръбопровода на охладителната система също може да доведе до намаляване на охлаждащата вода. Моля, обърнете внимание на количеството и периода на намаляване на охлаждащата вода, преди да добавите дестилирана вода.
Експлоатация и поддръжка
1, радиаторът не трябва да е в контакт с киселина, основа или други корозивни свойства. 2, препоръчително е да използвате мека вода, твърдата вода трябва да бъде омекотена след употреба, за да се избегне причиняването на вътрешно запушване на радиатора и генерирането на котлен камък.
3, когато използвате антифриз, за да избегнете корозията на радиатора, моля, не забравяйте да използвате обикновен производител и да отговаряте на националните стандарти за дългосрочен антифриз против ръжда.
4, в процеса на инсталиране на радиатора, моля, не повредете радиатора (лист) и повредете радиатора, за да осигурите капацитета на разсейване на топлината и запечатването.
5. Когато радиаторът е напълно източен и след това се инжектира с вода, първо трябва да се включи превключвателят за вода на блока на двигателя и когато има изтичане на вода, трябва да се затвори отново, за да се избегнат мехури.
6, при ежедневна употреба винаги трябва да проверявате нивото на водата, за да изключите след охлаждане на водата. Когато добавяте вода, капакът на резервоара за вода трябва бавно да се отваря и тялото на оператора трябва да е далеч от входа за вода, доколкото е възможно, за да се предотврати изгарянето на парата под високо налягане от входа за вода.
7, през зимата, за да се предотврати обледеняване, причинено от феномена на разкъсване на сърцевината, като дългосрочно паркиране или непряко паркиране, трябва да бъде капакът на резервоара за вода и превключвателят за източване, цялата вода.
8. Ефективната среда на резервния радиатор трябва да се поддържа вентилирана и суха.
9, в зависимост от действителната ситуация, потребителят трябва да почисти напълно сърцевината на радиатора в рамките на 1 до 3 месеца. Когато почиствате, изплакнете с чиста вода по протежение на обратната страна на входа. Редовното и цялостно почистване може да предотврати запушването на сърцевината на радиатора от мръсотия и да повлияе на ефективността на разсейване на топлината и да повлияе на експлоатационния живот на радиатора.
10, водомерът трябва да се почиства веднъж на всеки 3 месеца или в зависимост от действителната ситуация; Отстранете всички части и почистете с топла вода и некорозивен препарат.
Резервоар за почистване
Ръжда и утайка, които не се образуват във вашия двигател - също могат да навредят на вашата охладителна система. Ето защо редовното промиване на резервоара е друг важен елемент от поддръжката на автомобила - нещо, което много собственици често пренебрегват. Охладителната система на вашия автомобил се предпазва от топлинни щети, генерирани от двигателя, и поддържа работата на самия двигател в правилния температурен диапазон. Поддържането на охладителната система без ръжда, натрупвания и замърсяване ще поддържа тя и двигателя в добро работно състояние. За щастие, не е необходимо да промивате резервоара си толкова често, колкото смяната на маслото (на всеки 2 години би трябвало да е достатъчно) и е много лесно да се направи. Следвайте експертните инструкции стъпка по стъпка!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от суch продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
