Резервоар за автомобилна вода.
Автомобилният резервоар за вода, известен още като радиатор, е основната част от системата за охлаждане на автомобила; Функцията е да се разсее топлината, охлаждащата вода абсорбира топлината във водното яке, а топлината се разсейва след потока към радиатора и след това се връща към водното яке за циркулация, за да постигне контрол на температурата. Той е компонент на автомобилен двигател.
Принцип на работа
Резервоарът за вода е важна част от двигателя с вода, като важен компонент на веригата за охлаждане на двигателя с вода, може да абсорбира топлината на блока на цилиндъра, да предотврати прегряване на двигателя, тъй като специфичният топлинен капацитет на вода на конвекционната топлинна разсейване, за да се поддържа подходящата работна температура на двигателя.
Когато температурата на водата на двигателя е висока, помпата изпомпва многократно водата, за да намали температурата на двигателя (резервоарът за вода е съставен от кухи медни тръби. Високотемпературна вода в резервоара за вода през охлаждането на въздуха и циркулацията до стената на цилиндъра на двигателя), за да се защити двигателят, ако температурата на зимната вода е твърде ниска, това време ще спре циркулацията на водата, за да се избегне температурата на двигателя е твърде ниска.
Основна употреба
Функцията на охладителната система е да разсее излишната и безполезна топлина в двигателя от двигателя, така че двигателят да може да поддържа нормална температура при различни скорости или условия на шофиране.
Резервоарът за вода е топлообменникът на двигателя с водно охлаждане, който поддържа нормалната работна температура на двигателя чрез охлаждане на конвекцията на въздуха. След като охлаждащата вода на двигателя в резервоара заври и се изпарява поради високата температура, когато налягането надвишава зададената стойност, капакът на резервоара (а) прелива облекчаването на налягането, което води до намаляване на охлаждащата вода и предотвратяване на тръбопровода за охлаждаща система от избухване. Обикновено шофирането трябва да обръща внимание на указателя на температурата на охлаждащата вода на двигателя на таблото за управление е нормално. Например, повредата на вентилатора за охлаждане на двигателя може да доведе до повишаване на температурата на охлаждащата вода на двигателя или изтичането на тръбопровода на охлаждащата система може също да доведе до намаляване на охлаждащата вода. Моля, обърнете внимание на количеството и периода на намаляване на охлаждащата вода, преди да добавите дестилирана вода.
Работа и поддръжка
1, радиаторът не трябва да контактува с никакви киселини, алкални или други корозивни свойства. 2, препоръчва се да се използва мека вода, твърдата вода трябва да бъде омекотена след употреба, за да се избегне причиняване на вътрешно блокиране на радиатора и генериране на мащаб.
3, при използването на антифриз, за да избегнете корозията на радиатора, моля, не забравяйте да използвате обикновен производител и да отговаряте на националните стандарти за дългосрочен анти-руст антифриз.
4, В процеса на инсталиране на радиатора, моля, не повреждайте радиатора (лист) и повредете радиатора, за да гарантирате капацитета на разсейване на топлината и уплътняването.
5. Когато радиаторът е напълно източен и след това се инжектира с вода, превключвателят на водата на блока на двигателя трябва да бъде включен първо и когато изтича вода, той трябва да бъде затворен отново, за да се избегнат мехури.
6, при ежедневната употреба трябва винаги да проверява нивото на водата, за да се изключи след охлаждаща вода. Когато добавяте вода, капакът на резервоара за вода трябва да се отвори бавно и тялото на оператора трябва да бъде далеч от входа на водата, доколкото е възможно, за да се предотврати парата с високо налягане от входа на водата, за да причини изгаряния.
7, през зимата за предотвратяване на черешката, причинена от явлението ядро на разкъсване, като дългосрочен паркинг или косвен паркинг, трябва да бъде капакът на резервоара за вода и превключвателя за източване, водата всичко навън.
8. Ефективната среда на резервния радиатор трябва да се държи вентилираща и суха.
9, в зависимост от действителната ситуация, потребителят трябва напълно да почисти сърцевината на радиатора в рамките на 1 до 3 месеца. Когато почиствате, изплакнете с чиста вода по протежение на обратната страна на входния вятър. Редовното и пълно почистване може да попречи на ядрото на радиатора да бъде блокирано от мръсотия и да повлияе на работата на топлинното разсейване и да повлияе на експлоатационния живот на радиатора.
10, измерването на нивото на водата трябва да се почиства веднъж на всеки 3 месеца или в зависимост от действителната ситуация; Извадете всички части и почистете с топла вода и некорозивен препарат.
Резервоар за почистване
Ръжда и утайка, които не се образуват във вашия двигател - също могат да навредят на вашата охладителна система. Ето защо промиването на резервоара редовно е друг важен елемент от поддръжката на превозното средство - нещо, което много практически собственици често пренебрегват. Системата за охлаждане на вашето превозно средство се предпазва от топлинно увреждане, генерирано от двигателя, и поддържа самия двигател да работи в рамките на правилния температурен диапазон. Поддържането на охлаждащата система без ръжда, натрупване и замърсяване ще я запази и двигателят в добро работно състояние. За щастие не е нужно да промивате резервоара толкова често, колкото смяна на маслото (на всеки 2 години трябва да е достатъчен) и това е много лесно да се направи. Следвайте експертните инструкции стъпка по стъпка!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от СуCH продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
