Какво означава монтажът на масления филтър.
Бензинов филтър за автомобили
Монтажът на масления филтър се отнася до монтажа на бензиновия филтър на автомобила, който се състои от маслената помпа и филтърния елемент. Основната функция на този монтаж е да премахне примесите като прах, метални частици, въглеродни утайки и частици от сажди от маслото, за да се защити двигателят. Монтажът на масления филтър, известен още като филтъра, е разположен в системата за смазване на двигателя, нагоре по течението е маслената помпа, а надолу по течението е частите, които трябва да бъдат смазани в двигателя. Бензиновият филтър трябва да бъде заменен на всеки 20 000 километра, за да се гарантира нормалната работа на двигателя и да удължи живота на обслужването.
Принципът на работа на масления филтър обикновено се разделя на механично разделяне, центробежно разделяне и магнитна адсорбция съгласно метода за филтриране на примесите. Механичното разделяне включва чисто механично разделяне, разделяне на над главата и адсорбция, центробежно разделяне се отнася до маслото чрез въртящ се ротор с висока скорост, така че примесите в маслото чрез центробежна сила да се хвърлят към вътрешната стена на ротора, така че да се отделя от маслото. Магнитната адсорбция е да се използва магнитната сила на постоянен магнит, за да се адсорбира желязните частици в маслото, за да се предотврати циркулирането на напред и назад в системата за смазване на маслото, застрашаващи части на двигателя.
В обобщение, монтажът на масления филтър не е екран за филтър, а монтаж, съставен от маслената помпа и филтърния елемент, за да се предпази двигателя от повреда на примесите. Това е същото като масления филтър, известен още като филтъра.
Каква е конструкцията на масления филтър
Масленият филтър е разположен в системата за смазване на двигателя. Неговата нагоре по течението е маслената помпа, а долната част е частите, които трябва да бъдат смазани в двигателя. Нейната роля е да филтрира вредни примеси в маслото от масления тиган и да достави коляновия вал, свързващия прът, разпределителния вал, суперзарядъка, пръстена на буталото и други движещи се двойки с чисто масло, да играят ролята на смазване, охлаждане, почистване, така че да се удължи живота на тези части.
Според структурата на масления филтър е разделен на сменяем, въртящ се, центробежен; Според подреждането в системата може да бъде разделено на пълен поток, тип шунт. Филтърните материали, използвани в масления филтър, са филтърна хартия, филц, метална мрежа, неувени и т.н.
Поради големия вискозитет на самото масло и високото съдържание на отломки в маслото, за да се подобри ефективността на филтриране, масленият филтър обикновено има три нива, които са филтър за колекционер на масло, масленият филтър и филтъра на маслото. Филтърът е инсталиран в маслената тигана пред маслената помпа и обикновено приема тип екрана на металния филтър. Масленият груб филтър е инсталиран зад маслената помпа, а основният маслен канал в серия, главно тип метален скрепер, тип ядро на филтъра, тип микропозна филтърна хартия и сега използва главно тип микропозен филтър.
Колко често трябва да се променя монтажа на масления филтър
Сглобяването на масления филтър обикновено се препоръчва да се сменя на всеки 5000 км или половин година. Тази препоръка въз основа на последователността на множество източници подчертава значението на масления филтър за защита на двигателя от примеси. Основната функция на масления филтър е да премахне примесите като прах, метални частици, въглеродни утайки и частици от сажди в маслото, за да се гарантира, че двигателят получава чисто смазващо масло, като по този начин удължава експлоатационния живот на двигателя.
Цикълът на заместване варира за различни видове масло. За превозни средства, използващи минерално масло, се препоръчва да се заменят масления филтър на всеки 3000-4000 километра или половин година; Препоръчва се превозни средства, използващи полусинтетично масло, да бъдат подменяни на всеки 5000-6000 километра или половин година; За превозни средства, използващи напълно синтетично масло, той може да бъде удължен до 8 месеца или 8000-10000 км за подмяна.
В допълнение, в някои случаи, ако превозното средство се използва по -малко, например по -малко от 5000 километра за половин година, за да се гарантира срокът на годност на маслото и нормалната работа на двигателя, все още се препоръчва да се заменят масления и масления филтър на половин година.
Добра практика е да се следва препоръчителния цикъл на подмяна в ръководството за поддръжка на превозното средство, тъй като ръководството обикновено дава по -точни насоки въз основа на специфичното използване на превозното средство и препоръките на производителя.
При тежки условия на околната среда, като прашна или високотемпературна среда, може да се наложи да се съкрати цикъла на подмяна, за да се осигури оптимална защита на двигателя.
В обобщение, заместващият цикъл на масления филтър зависи главно от вида на маслото, използвано от превозното средство, пробега и среда за използване на автомобила. Собственикът трябва да проверява редовно и да регулира цикъла на подмяна според действителната ситуация, за да осигури най -добрата защита на двигателя.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от СуCH продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
