Функция на клапана за контрол на маслото.
Основната функция на клапана за контрол на маслото е да ограничи максималното налягане на смазочната система , за да предотврати прекомерно налягане, което да повреди компонентите на смазочната система, и да избегне изтичане на масло. Клапанът за контрол на маслото осигурява нормалната работа на смазочната система на двигателя чрез регулиране на налягането на маслото. Обикновено се монтира на изходния канал за масло на маслената помпа, за да следи и регулира ефективно налягането на маслото. Ако клапанът за контрол на маслото се повреди, това може да доведе до спиране на автомобила по време на шофиране и необичайно повишаване на налягането на маслото, което ще повлияе на нормалната работа на автомобила.
Принципът на работа на клапана за управление на маслото включва корпус на клапана и задвижващ механизъм, които работят заедно за регулиране на налягането на маслото. В системата с променливо газоразпределение, клапанът за управление на маслото избира различни маслени вериги, за да комуникира с VVT контролера , съгласно инструкциите за управление на ECU на двигателя, така че да изпреварва, изостава или поддържа тези три различни работни състояния. Този механизъм за управление гарантира, че клапанът се отваря и затваря в оптималното време, като по този начин оптимизира работата на двигателя.
Освен това, маслото, моторното масло, играе важна роля за смазването на двигателя и намаляването на износването, спомагателното охлаждане и охлаждане , предотвратяването на течове , предотвратяването на ръжда и корозия , амортизирането на удари и т.н. То е известно като „кръвта“ на автомобила. Функцията на клапана за контрол на маслото е да регулира и предотвратява твърде високото налягане в системата за смазване на двигателя, за да предпази двигателя от повреда.
Контролният клапан за маслото е счупен
Повредата на контролния клапан за масло включва главно:
Превозното средство може внезапно да спре по време на шофиране, което се дължи на факта, че контролният клапан за маслото не може да регулира нормално налягането на маслото, което води до недостатъчно смазване на двигателя.
Налягането на маслото е необичайно високо. Ако е твърде високо, това ще доведе до твърде гъста смес, черен дим от ауспуха и недостатъчна мощност на автомобила. Освен това, твърде високото налягане на маслото може да доведе до твърде ниско налягане или дори невъзможност за установяване на такова, което ще увеличи разхода на гориво.
Маслото ще гори, което ще доведе до увеличен разход на гориво, прекомерни емисии на отработени газове, нестабилна скорост на празен ход, което ще засили скритите опасности за автомобила и ще увеличи икономическата тежест. Изгарянето на масло ще доведе и до увеличено натрупване на въглерод в горивната камера на двигателя, слабо ускорение, по-бавна скорост, недостатъчна мощност и други неблагоприятни последици.
Повреда на клапана за управление на маслото е причинила треперене на двигателя, светване на индикатора за повреда. Изходният код за повреда може да бъде отворена верига на електромагнитния клапан за управление на VVT, късо съединение към масата или късо съединение към положителния електрод. При нормални обстоятелства, формата на вълната на изходното напрежение на клемата трябва да бъде импулсен сигнал, който е много по-голям от положителния сигнал, и ако формата на вълната е грешна, това ще доведе до повреда на двигателя.
Следователно, след като се установи повреда на клапана за контрол на маслото, тя трябва да се отстрани незабавно, за да се избегнат по-сериозни последици.
Какъв е ефектът от повредата на клапана за контрол на маслото върху колата
Счупен клапан за контрол на маслото може да доведе до редица неблагоприятни последици, включително изгаряне на масло, повишен разход на гориво, прекомерни емисии на отработени газове, нестабилна скорост на празен ход и недостатъчна мощност.
Изгаряне на масло: Повредата на контролния клапан за масло ще доведе до изгаряне на масло, което ще причини недостатъчно смазване на двигателя, ще влоши износването на двигателя и дори ще го доведе до повреда.
Повишен разход на гориво: Изгарянето на масло ще доведе до увеличаване на разхода на гориво на двигателя, което ще увеличи разхода на гориво на автомобила.
Прекомерни емисии на отработени газове: изгарянето на масло ще доведе до прекомерни емисии на отработени газове, причинявайки замърсяване на околната среда.
Нестабилност на празен ход: Повредата на клапана за контрол на маслото ще доведе до нестабилност на празен ход на двигателя, треперене на автомобила и други явления по време на шофиране.
Недостатъчна мощност: Повредата на клапана за контрол на маслото ще доведе до недостатъчна мощност на двигателя и ще има проблеми като слабо ускорение, когато превозното средство се движи.
Превозното средство може да спре: Ако клапанът за контрол на маслото е повреден, превозното средство може да спре по време на шофиране.
Повишено натрупване на въглерод в горивната камера на двигателя: Изгарянето на масло ще доведе до повишено натрупване на въглерод в горивната камера на двигателя, слабо ускорение и по-ниска скорост.
Увеличена икономическа тежест: Изгарянето на масло ще увеличи икономическата тежест на автомобила, тъй като са необходими повече разходи за гориво и поддръжка.
Влияние върху нормалната работа на двигателя: клапанът за контрол на маслото е счупен, което ще доведе до твърде високо налягане в системата за смазване на двигателя, като по този начин ще повлияе на нормалната работа на двигателя.
Основната функция на клапана за контрол на маслото е да регулира и предотвратява твърде високото налягане в системата за смазване на двигателя. Следователно, когато клапанът за контрол на маслото се повреди, е необходимо да се извърши своевременна профилактика, за да се избегнат повреди на двигателя.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда отпродукти от ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
