Функция на клапана за контрол на маслото.
Основната функция на клапана за контрол на маслото е да ограничи максималното налягане на системата за смазване , за да се предотврати прекомерното налягане от увреждане на компонентите на системата за смазване и избягване на появата на изтичане на масло. Клапанът за управление на маслото гарантира нормалната работа на системата за смазване на двигателя чрез регулиране на налягането на маслото. Обикновено се монтира на масления канал на маслената помпа , за да се наблюдава ефективно и регулира налягането на маслото. Ако клапанът за контрол на маслото се провали, това може да доведе до спиране на автомобила по време на шофиране и налягането на маслото ще се повиши ненормално, което ще повлияе на нормалната работа на автомобила.
Принципът на работа на клапана за контрол на маслото включва сглобяване на корпуса на клапана и монтаж на задвижващия механизъм, който работи заедно за постигане на регулиране на налягането на маслото. В системата за време на променлив клапан, клапанът за управление на маслото избира различни вериги на маслото, за да комуникира с VVT контролера съгласно инструкциите за управление на ECU на двигателя, така че да е предварително, да изостава или поддържа тези три различни работни състояния. Този механизъм за управление гарантира, че клапанът се отваря и затваря в оптималното време, като по този начин оптимизира работата на двигателя.
В допълнение, маслото, двигателното масло, играе важна роля в смазването и намаляването на износването на двигателя, спомагателното охлаждане и охлаждането , предотвратяване на течовете за уплътняване , предотвратяване на ръжда и предотвратяване на корозия , ударно буфериране и т.н. Известен е като "кръвта" на колата. Функцията на клапана за контрол на маслото е да регулира и предотврати налягането на системата за смазване на двигателя да е твърде високо, за да предпази двигателя от повреда.
Клапанът за контрол на маслото е счупен
Производителността на повредата на клапана за контрол на маслото включва главно:
Автомобилът може внезапно да спре по време на шофиране, което се дължи на клапана за управление на маслото не може да регулира налягането на маслото нормално, което води до недостатъчно смазване на двигателя.
Налягането на маслото е необичайно високо, ако налягането на маслото е твърде високо, това ще доведе до твърде гъста смес, черен дим от изпускателната тръба и недостатъчната мощност на превозното средство. В допълнение, твърде високото налягане на маслото може също да доведе до твърде ниско налягане на маслото или дори да не може да се установи, като по този начин се увеличи разхода на гориво.
Нефтът ще изгори, което води до увеличен разход на гориво, прекомерни емисии на отработените газове, нестабилна скорост на празен ход, повишаване на скритите опасности от автомобила и увеличаване на икономическата тежест. Изгарящото масло също ще доведе до повишено натрупване на въглерод в камерата за горене на двигателя, слабо ускорение, по -бавна скорост, недостатъчна мощност и други неблагоприятни последици.
Увреждането на клапана за управление на маслото причини разклащане на двигателя, светлина на повреда. Кодът за неизправност на изхода може да бъде отворена верига на соленоидния клапан за управление на VVT, късо съединение към земята или късо съединение към положителния електрод. При нормални обстоятелства формата на вълновото на изходното напрежение на терминала трябва да бъде импулсен сигнал, който е много по -голям от положителния сигнал и ако формата на вълната е грешна, това ще доведе до повреда на двигателя.
Следователно, след като се открие повредата на клапана за контрол на маслото, тя трябва да се третира незабавно, за да се избегнат по -сериозни последици.
Какъв ефект прекъсва клапанът за контрол на маслото върху колата
Счупен клапан за контрол на маслото може да доведе до серия от неблагоприятни последици, включително изгаряне на масло, увеличен разход на гориво, прекомерни емисии на отработени газове, нестабилна скорост на празен ход и недостатъчна мощност.
Изгаряне на масло: Неуспехът на клапана за контрол на маслото ще доведе до изгаряне на масло, което ще доведе до недостатъчно смазване на двигателя, утежняване на износването на двигателя и дори повреда.
Повишен разход на гориво: Изгарянето на масло ще доведе до увеличаване на разхода на гориво на двигателя, което ще увеличи разхода на гориво на автомобила.
Прекомерни емисии на отработените газове: Изгарянето на петрол ще доведе до прекомерни емисии на отработените газове, което ще доведе до замърсяване на околната среда.
Нестабилност на празен ход: Неуспехът на клапана за контрол на маслото ще доведе до нестабилност на празен ход на двигателя, автомобилът ще се разклати и други явления при шофиране.
Недостатъчна мощност: Отказът на клапана за управление на маслото ще доведе до недостатъчна мощност на двигателя и ще има проблеми като слабо ускорение при шофирането на превозното средство.
Превозното средство може да спре: Ако клапанът за управление на маслото е счупен, автомобилът може да спре по време на шофиране.
Повишена камера за изгаряне на двигателя въглерод: Изгарящото масло ще доведе до увеличаване на въглерода за изгаряне на двигателя, слабо ускорение, по -бавна скорост.
Повишена икономическа тежест: Изгарящият петрол ще увеличи икономическата тежест на автомобила, тъй като са необходими повече разходи за гориво и поддръжка.
Влияят на нормалната работа на двигателя: Клапанът за управление на маслото е счупен, което ще доведе до налягането на системата за смазване на двигателя да е твърде високо, като по този начин ще се отрази на нормалната работа на двигателя.
Основната функция на клапана за контрол на маслото е да регулира и предотврати налягането на системата за смазване на двигателя да е твърде високо. Следователно, когато клапанът за контрол на маслото се провали, той трябва да се третира навреме, за да се избегне повреда на двигателя.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от СуCH продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
