• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-НОВИ АВТОЧАСТИ, РЕЗЕРВНИ АВТОМОБИЛИ, ОПОРА ЗА ДОЛНА ВРЪЗКА-10232945 Захранваща система, ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ, каталог на едро mg, по-евтина заводска цена

Кратко описание:

Приложение на продуктите: SAIC MG ZX-NEW

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за доставка: Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец

Плащане: TT депозит

Фирмена марка: CSSOT

 

 

 

 


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Информация за продуктите

Име на продуктите ДОЛНА ОПОРА ЗА ВРЪЗКА
Приложение на продуктите SAIC MG ZS/ZX/ZX-НОВО
Продукти OEM NO L10550753/R10550754
Орган на място 10232945
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/КОПИРАНЕ
Преднина Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец
Плащане TT депозит
Фирмена марка CSSOT
Система за приложение ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА

Дисплей на продукта

ДОЛНА ОПОРА ЗА ВРЪЗКА-10232945
ДОЛНА ОПОРА ЗА ВРЪЗКА-10232945

Познаване на продуктите

Чупенето на гумената подложка на опората на двигателя влияе ли върху безопасността.
влияние
Повредата на гумената подложка на опората на двигателя оказва влияние върху безопасността.Когато скобата на двигателя е счупена, двигателят ще се тресе силно по време на работа, което може да доведе до опасни ситуации при шофиране.Двигателят на автомобила е фиксиран към рамата чрез опората, а гумената възглавница буферира вибрациите, генерирани при работещ двигател.Ако скобата на двигателя е счупена, двигателят не може да бъде здраво фиксиран върху рамката, което ще доведе до голям риск.В допълнение, гумената подложка за краката има функцията да балансира въртящия момент на двигателя и абсорбцията на удара, след като се повреди, двигателят трепери силно и може да бъде придружен от необичаен звук.Следователно, след като гумената подложка на опората на двигателя се повреди или остарее, тя трябва да бъде ремонтирана или сменена навреме.
Необходима ли е смяна на опората на двигателя
Скобата на двигателя трябва да се смени, когато е повредена или хлътнала, но като цяло не е необходимо да се сменя редовно.
Подпората на двигателя е направена главно от метал, структурата му е сравнително здрава, не е лесно да се повреди.Въпреки това, ако скобата на двигателя е потънала, счупена или по друг начин повредена, тя трябва да бъде сменена навреме, за да се гарантира стабилността и безопасността на двигателя.В допълнение, подложката за крака между конзолата на двигателя и двигателя е част, която трябва да се сменя редовно, тъй като те обикновено са гумени продукти и ще остареят и ще се втвърдят за дълго време, засягайки ефекта на абсорбиране на удара.Обикновено се препоръчва смяна на постелката за крака на машината, след като автомобилът измине от 7 до 100 000 километра.
По принцип смяната на конзолата на двигателя не се основава на фиксирано време или пробег, а на действителното му състояние, за да се реши дали има нужда от смяна.Ако опората на двигателя е в добро състояние, няма нужда да я сменяте;Ако има повреда или потъване, което засяга стабилността и безопасността на двигателя, той трябва да бъде заменен навреме.В същото време собственикът също трябва да обръща внимание на редовната проверка и смяна на постелката за крака на машината, за да гарантира нормалната работа на двигателя и безопасността на шофиране.
Подложки за опора на двигателя
Потъването на накладките на опората на двигателя  е причина за безпокойство и обикновено означава, че опората трябва да бъде сменена.
Основната функция на опората на двигателя е да поддържа двигателя, да гарантира, че е здраво закрепен и да намалява вибрациите на двигателя по време на шофиране.Ако опората на двигателя хлътне, това може да причини вибриране на волана, да намали изживяването при шофиране и дори да предизвика необичайни шумове по време на шофиране.Това е така, защото повредената скоба не може да държи двигателя ефективно, което води до ненужно движение на двигателя вътре в колата.Като важна част от опората на двигателя, гумената подложка се използва за смекчаване на вибрациите на двигателя, когато автомобилът се движи.Когато двигателят се тресе, когато автомобилът стартира на студено или виси на задната предавка, или когато двигателят се тресе при шофиране по неравен път, това може да е сигнал, че гумената подложка трябва да се смени.Ако не се смени навреме, гумената подложка може да се отдели от металната връзка и да загуби омекотяващия ефект.Пренебрегването на потъването на опората на двигателя за дълго време може да доведе до разхлабване на компонентите на винта на двигателя поради вибрации, което от своя страна увеличава риска от шофиране.
Следователно редовната проверка и подмяната на повредената опора на двигателя и гумената подложка е важна мярка за осигуряване на безопасност при шофиране.Потъването на опората на двигателя трябва да бъде заменено, опората на двигателя е лоша за колата, значително ще намали комфорта и звукът също е много силен.Разбира се, че трябва да го смените, иначе ще се отрази на двигателя.

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от суch продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.

 

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим вместо вас, CSSOT може да ви помогне за тези, които сте озадачили, по-подробно, моля, свържете се

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат2

НАШАТА ИЗЛОЖБА

展会2

  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Свързани продукти