Каква е ролята на тръбата на въздушния филтър.
Ролята на тръбата на въздушния филтър е да прехвърли филтрирания въздух в двигателя, който има ефект на намаляване на шума на входящия и може също да избегне износване и повреда на предавателя.
Ролята на всмукателната тръба на въздушния филтър е ефективно да филтрира праха и примесите във въздуха, така че чистотата на въздуха в камерата за горене да се увеличава, така че да се гарантира, че горивото е напълно изгорено и елементът на въздушния филтър се замърсява, което ще попречи на преминаването на въздуха, като намали обема на всмукателния обем на двигателя, което води до намаляване на мощността на двигателя.
Ролята на всмукателната тръба на въздушния филтър е ефективно да филтрира праха и примесите във въздуха, така че чистотата на въздуха в камерата за горене да се увеличава, така че да се гарантира, че горивото е напълно изгорено и елементът на въздушния филтър се замърсява, което ще попречи на преминаването на въздуха, като намали обема на всмукателния обем на двигателя, което води до намаляване на мощността на двигателя.
Функцията на резонатора на въздушния филтър е да намали всмукателния шум на двигателя. Въздушният филтър е инсталиран пред резонатора, а резонаторът е инсталиран на всмукателната тръба с още две кухини, а двете са лесни за идентифициране.
Основна технология: Няма съмнение, че шумът се е превърнал в основна обществена опасност, засягаща удобния живот на хората, а автомобилната индустрия не е изключение. Основните производители на автомобили също обръщат голямо внимание на подобряването на производителността на NVH на превозните средства, като същевременно гарантират други производителност на превозните средства. Шумът от всмукателната система е един от източниците, които засягат шума на автомобила, а въздушният филтър като портал за въздуха да влезе в двигателя, от една страна, може да филтрира праха във въздуха, за да избегне двигателя от абразия и повреда; От друга страна, въздушният филтър, като заглушител на разширяването, има ефект на намаляване на шума от всмукване. Следователно дизайнът на намаляване на шума на въздушния филтър е много важен.
Повечето от дизайна на въздушния филтър са прости конструкции на кухината, като обикновено използват една кръгла тръба за влизане и излизане от въздуха, няма значителна промяна в напречното сечение, така че тя не може ефективно да увеличи акустичния импеданс, така че да подобри ефекта на намаляване на шума; В допълнение, общият въздушен филтър е инсталиран на батерията, а предната преграда с болтове, твърдостта на монтажната точка обикновено е слаба и повечето от тях не могат ефективно да намалят шума на входящия, а някои дори вземат предвид шума, да имат достъп до резонатора в всмукателната тръба, но това заема малкото пространство на двигателното помещение на собственото си пространство, което носи неудобство на разположението.
Въпреки че въздушният филтър е оборудван с резонатор, той може да намали шума до известна степен, но напречното сечение на всмукателната тръба не се променя, което не е благоприятно за по-нататъшно увеличаване на акустичния импеданс за намаляване на шума, нито смята факторите, че височината на тялото е лесно да бъде унищожена чрез вибрация. В допълнение, дизайнът на въздушния филтър е голям, което не е благоприятно за подреждането на останалите аксесоари на машинното отделение и оказва влияние върху твърдостта на инсталационната точка.
In order to realize the above purpose, the technical scheme adopted by the invention is: The automobile air filter structure comprises an air filter upper shell and an air filter lower shell, the air filter lower shell is provided with an air inlet chamber, a resonator chamber, a filter chamber and an outlet chamber, the air inlet chamber is provided with an air inlet port, the air outlet chamber is provided with an air filter outlet, the filter chamber is provided with a filter element, and Филтърната камера е снабдена с елемент на филтър. Въздухът влиза във входа на въздушния филтър и се изхвърля през изхода на въздушния филтър след входящата камера на въздушния филтър, камерата на резонатора, филтърната камера и изхода на въздуха на свой ред. Входната камера на въздуха е тръба, поставена в резонаторната камера. Единият край на входящата камера на въздуха е входящ порт на въздушния филтър, а другият край е снабден с свързващ отвор, съобщаван с резонатора.
Има седем причини за голямо количество масло във въздушния филтър: 1. Въздушният филтър е блокиран, което води до прекомерно съпротивление на двигателя и ще има маслени окопи при входа на въздуха на двигателя. Решението е да почистите или смените въздушния филтър. 2. Неизправността на уплътнението на суперзарядите ще доведе до канализиране на маслото и ще има масло във въздушния филтър. Решението е да се замени уплътнението на суперзарядите. 3. Лошото уплътнение на уплътнението на маслото на клапана ще доведе до изтичане на масло от всмукване на въздуха и ще има масло във въздушния филтър. Решението е да се замени уплътнението на клапана. 4. Твърде високото налягане на маслото ще доведе до твърде много маслена мъгла в картера, което ще доведе до масло в всмукателната тръба и въздушния филтър. Решението е да изпомпвате излишното масло. 5. Изтичането на двигателно масло е сериозно. Решението е да смените буталото и буталото, да пробиете отвор в цилиндъра или да смените облицовката. 6. Вентилационният клапан за положително налягане на PVC клапана е блокиран или пропусклив, така че картера е принуден да вентилира и не може да работи нормално. Решението е да почистите или замените вентилатора за положително налягане на PVC клапана. 7. Долното налягане на тялото на блока на цилиндъра на двигателя е твърде високо, обикновено причинено от замърсяване на буталния пръстен. Решението е да почистите буталния пръстен.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от СуCH продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
