Къде е рамката на фаровете.
Рамката на фаровете е разположена в предната част на автомобила, по -специално върху рамката на резервоара за вода. Фаровете са прикрепени с винтове към рамката на резервоара отпред на автомобила. Когато премахвате и инсталирате фарове, е необходимо да се обърне внимание на рамката на фара, тъй като рамката на фара е пластмасова, много крехка и не затяга винта, за да не се счупи рамката на фара. Освен това, след като премахнете фаровете или подменяте фаровете, е необходимо да регулирате фаровете, за да се гарантира, че ъгълът на осветяването на фаровете, ако не е регулиран, това може да повлияе на нощното шофиране.
Фаровете са непокътнати, с изключение на счупената скоба
Когато скобата на фаровете се счупи, целият монтаж на абажур трябва да бъде заменен. В този случай много собственици могат да си помислят, че това е просто прост ремонт, но всъщност е необходимо да се заменят целия монтаж на структурата на фаровете. Ето защо е много важно да се разберат стъпките на структурата и инсталацията на фаровете.
Стъпките за замяна на абажурния монтаж са както следва:
1. На първо място трябва да премахнете предния периметър на автомобила и дори някои модели трябва да премахнете бронята на автомобила.
2. След това използвайте подходяща отвертка, за да извадите винтовете, закрепени към калницата и рамката на резервоара.
3. И накрая, изключете съединителите на всички крушки, за да завършите разглобяването на монтажа на фаровете на автомобила.
Стъпките за инсталиране на амашьора са противоположни на тези на разглобяването и трябва да се обърне внимание на регулирането на височината и нивото. Регулирането на фаровете е да осветява пътя ярко и равномерно в рамките на определеното разстояние и да не заслепява водача на насрещното превозно средство, за да се гарантира безопасността на шофирането. Освен това, когато колата е заменила фара или посоката на облъчване на фара и разстоянието, не отговарят на изискванията на регламентите, фараът трябва да бъде коригиран.
За да се удължи експлоатационният живот на фара, се изисква и поддръжка:
1. Обективът трябва да се поддържа чист. Ако има прах, той трябва да бъде издухан със сгъстен въздух.
2. Уплътнението между огледалото за осветление и рефлектора трябва да се поддържа в добро състояние и трябва да бъде заменено навреме, ако се повреди.
Когато подменяте крушката, е необходимо да носите чисти ръкавици и да не я инсталирате директно на ръка.
Разликата между рамката на фаровете и монтажа
Рамката и монтажа на фара са два ключови компонента в системата на автомобилната фара. Техните функции и ефекти варират:
1. Фара рамка: Рамката на фаровете се отнася до скелета или поддържаща структура на фара, обикновено изработена от метални или пластмасови материали. Той осигурява опората и фиксирането на компонентите на фаровете, за да се гарантира стабилността и безопасността на фара. Рамката на фаровете обикновено се състои от скоба, фиксиращи болтове и регулиране на устройства. Основната му функция е да фиксира позицията на фаровете, така че те да са правилно инсталирани в тялото на автомобила.
2. Сглобяване на фарове: Сглобяването на фаровете се отнася до пълен модул за фарове, включително луковици, отражатели, лещи, абажури и други части. Това е сърцевината на системата за автомобилни фарове и се използва за осигуряване на функции за осветление. Сглобяването на фара е инсталирана на рамката на фаровете и е свързана към електрическата система на автомобила, за да се постигне нормална работа на осветлението. Дизайнът и производството на монтажа на фаровете трябва да отчита ефекта на осветяването на светлината, механизма за регулиране и управление и изискванията на правилата за движение.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от СуCH продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
