Къде е рамката на фара.
Рамката на фаровете се намира в предната част на превозното средство, по-специално върху рамката на резервоара за вода. Фаровете са закрепени с винтове към рамката на резервоара отпред на превозното средство. При демонтиране и монтаж на фарове е необходимо да се обърне внимание на рамката на фаровете, тъй като тя е пластмасова и много крехка, и не затягайте винта, за да не я счупите. Освен това, след демонтиране или подмяна на фаровете, е необходимо да се регулират фаровете, за да се гарантира, че ъгълът на осветяване на фаровете е правилен. Ако не се регулира, това може да повлияе на шофирането през нощта.
Фаровете са непокътнати, с изключение на счупената скоба.
Когато скобата на фара се счупи, целият абажур трябва да се смени. В този случай много собственици може да си помислят, че това е просто обикновен ремонт, но всъщност е необходимо да се смени целият корпус на фара. Ето защо е много важно да се разбере структурата и стъпките за монтаж на фаровете.
Стъпките за подмяна на абажура са следните:
1. Първо, трябва да премахнете предния периметър на превозното средство, а дори при някои модели е необходимо да премахнете бронята на автомобила.
2. След това използвайте подходяща отвертка, за да отстраните винтовете, закрепени към калника и рамката на резервоара.
3. Накрая, изключете конекторите на всички крушки, за да завършите разглобяването на фаровете на автомобила.
Стъпките за монтаж на абажура са противоположни на тези за демонтаж и трябва да се обърне внимание на регулирането на височината и нивелирането. Регулирането на фаровете е за да осветяват пътя ярко и равномерно в рамките на определеното разстояние и да не заслепяват водача на насрещното превозно средство, за да се гарантира безопасността на шофиране. Освен това, когато автомобилът е сменил фара или посоката и разстоянието на облъчване на фара при употреба не отговарят на изискванията на разпоредбите, фарът трябва да се регулира.
За да се удължи експлоатационният живот на фара, е необходима и поддръжка:
1. Лещата трябва да се поддържа чиста. Ако има прах, тя трябва да се продуха със сгъстен въздух.
2. Уплътнението между огледалото за осветление и рефлектора трябва да се поддържа в добро състояние и да се подменя своевременно, ако е повредено.
При смяна на крушката е необходимо да носите чисти ръкавици и да не я монтирате директно на ръка.
Разликата между рамката на фара и монтажа му
Рамката и сглобката на фаровете са два ключови компонента в автомобилната система за фарове. Техните функции и ефекти варират:
1. Рамка на фара: Рамката на фара се отнася до скелета или носещата конструкция на фара, обикновено изработена от метал или пластмаса. Тя осигурява опората и фиксирането на компонентите на фара, за да се гарантира стабилността и безопасността на фара. Рамката на фара обикновено се състои от скоба, фиксиращи болтове и регулиращи устройства. Основната ѝ функция е да фиксира позицията на фаровете, така че да бъдат правилно монтирани върху каросерията на автомобила.
2. Фарове: Фаровете представляват цялостен фар, включващ крушки, рефлектори, лещи, абажури и други части. Той е ядрото на автомобилната фарова система и се използва за осигуряване на осветителни функции. Фаровете са монтирани върху рамката на фара и са свързани към електрическата система на превозното средство, за да се постигне нормална работа на осветлението. Проектирането и производството на фаровете трябва да отчитат осветителния ефект на светлината, механизма за регулиране и управление, както и изискванията на правилата за движение.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда отпродукти от ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
