Какво е бившият China Net.
Това е общият термин за съответните части в близост до предния въздухозаборник на превозно средство.
Предната централна мрежа, известна още като всмукателна решетка или предпазител на резервоара за вода, е важен компонент, който свързва капака, предната броня и левия и десния фар. Основните му функции включват:
Всмукателна вентилация: осигурява входящ въздух за резервоари за вода, двигатели, климатици и друго оборудване, за да се осигури нормалната работа и разсейването на топлината на тези компоненти.
Защитен ефект: за предотвратяване на повреда от чужди предмети на вътрешните части на количката.
Красота и индивидуалност: мрежата често е уникален стилизиращ елемент и много марки я използват като основна идентичност на марката, отразявайки стила на собственика или замествайки оригиналната фабрична мрежа.
Предната централна мрежа обикновено е направена от авиационен алуминий или неръждаема стомана, а понякога целият алуминий се обработва чрез цифрово управление. С развитието на автомобилната индустрия необходимостта от красота и индивидуалност на външния вид на автомобила постепенно се превърна в една от най-важните му характеристики и големите производители направиха достатъчно статии в автомобилната мрежа, което се превърна в една от основните характеристики на основните автомобилни марки.
Как да се справим със загубата на боя пред мрежата
Най-директният и икономичен начин да се справите с простото лечение на загубата на боя в предната мрежа е да закупите бутилка хромирана боя за пребоядисване. Въпреки че този метод може да постигне известен ремонтен ефект във външния вид, все още има празнина в сравнение с оригиналния слой хромирано покритие. В допълнение към този метод има няколко други начина да опитате:
Цялостно дехромиране: хромираният слой се отстранява напълно и след това повредената зона се ремонтира чрез заваряване, след което се извършва цялостното хромиране и полиране. Този метод има дълъг период и силата на свързване може да не е добра, лесна за обелване и субстратът е податлив на топлина.
Заваръчен ремонт на повреденото място: заваръчният ремонт се извършва директно върху повреденото място, но този метод също има проблема с лошата сила на свързване и е лесен за кожиране.
Термично пръскане: Въпреки че може да се използва като метод за ремонт, силата на свързване също не е добра, лесно се отлепва и субстратът е податлив на топлина, така че не се препоръчва.
Ремонт на покритие с четка: Това е метод на работа при ниска температура, добра сила на свързване, може да бъде локален ремонт, скоростта на ремонт е сравнително бърза. Като цяло, ремонтът на покритие с четка е по-препоръчително решение.
За да обобщим, въпреки че закупуването на хромирана боя за повторно покритие е най-простият и директен метод, но ако искате да получите по-добър ремонтен ефект и по-дълъг експлоатационен живот, ремонтът с четка може да бъде по-добрият избор.
1, горната част на предната мрежа са винтове, следното е скобата. Долният болт е пълен с щипки, ако не можете да го издърпате с малко сила, тогава трябва да свалите предната броня, а щипката му е доста стегната. Надявам се, че мога да ви помогна! Приятно каране!
2, първо отстранете двата винта под регистрационния номер и след това премахнете регистрационния номер и след това издърпайте декоративния капак от двете страни на мрежата и след това можете директно да дръпнете мрежата. Автомобилната мрежа е известна още като предната част на автомобила, решетката и капака на резервоара за вода.
3. Свалете бронята на автомобила и отстранете мрежата. Някои мрежи не се монтират с винтове, а се залепват за бронята, няма фиксиран винт, така че трябва да свалите бронята, за да издърпате мрежата.
4, отворете капака на машината, отстранете двата винта над решетката (закрепване на бронята и решетката), решетката е с няколко пластмасови куки на картата за половин седмица на бронята, с отвертката малко, за да отворите куката за картата, натиснете решетката навътре, може да бъде свалена.
5, други общи централни мрежи са разположени под предната броня, пред колелата (охлаждащи спирачки), отпред за вентилация на кабината или на задния капак на кутията (главно за превозни средства със задно разположен двигател). Midnet често е уникален стилизиращ елемент и много марки го използват като своя основна идентичност на марката.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от суch продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.