Какво е бившата China Net?
Това е общият термин за съответните части в близост до предния въздухозаборник на превозното средство.
Предната централна решетка, известна още като всмукателна решетка или предпазител на резервоара за вода, е важен компонент, който свързва капака, предната броня и левия и десния фар. Основните ѝ функции включват:
Всмукателна вентилация: осигурява всмукване на въздух за резервоари за вода, двигатели, климатици и друго оборудване, за да се осигури нормалната работа и разсейване на топлината на тези компоненти.
Защитен ефект: предотвратяване на повреда на вътрешните части на каретата от чужди предмети.
Красота и индивидуалност: мрежата често е уникален стилистичен елемент и много марки я използват като основна фирмена идентичност, отразявайки стила на собственика или замествайки оригиналната фабрична мрежа.
Предната централна мрежа обикновено е изработена от авиационен алуминий или неръждаема стомана, а понякога целият алуминий се обработва чрез цифрово управление. С развитието на автомобилната индустрия, необходимостта от красота и индивидуалност на външния вид на автомобила постепенно се превърна в една от най-важните му характеристики, а големите производители са направили достатъчно статии в автомобилната мрежа, което се превърна в една от основните характеристики на големите автомобилни марки.
Как да се справим със загубата на боя пред мрежата
Най-директният и икономичен начин за справяне с простата обработка на загубата на боя в предната мрежа е да закупите бутилка хромирана боя за пребоядисване. Въпреки че този метод може да постигне известен ефект на поправка на външния вид, все още има разлика в сравнение с оригиналния слой хромирано покритие. В допълнение към този метод, има няколко други начина, които можете да опитате:
Цялостно дехромиране: хромираният слой се отстранява напълно, след което повредената зона се поправя чрез заваряване, след което се извършва цялостно хромиране и полиране. Този метод има дълъг период на годност и силата на свързване може да не е добра, лесно се отлепва и основата е податлива на топлина.
Заваряване на ремонт на повреденото място: заваряването се извършва директно върху повреденото място, но този метод има и проблема с лошата сила на свързване и лесното отстраняване на кожата.
Термично пръскане: Въпреки че може да се използва като метод за ремонт, силата на свързване също не е добра, лесно се отлепва и основата е чувствителна към топлина, така че не се препоръчва.
Ремонт на четкано покритие: Това е метод за работа при ниска температура, добра свързваща сила, може да се извърши локален ремонт и скоростта на ремонта е сравнително бърза. Като цяло, ремонтът на четкано покритие е по-препоръчително решение.
В обобщение, въпреки че закупуването на хромирана боя за повторно покритие е най-лесният и директен метод, ако искате да постигнете по-добър ефект от ремонта и по-дълъг експлоатационен живот, ремонтът с четка може да е по-добрият избор.
1, горната част на предната мрежа са винтове, след това е скобата. Долният болт е пълен със скоби, ако не можете да го издърпате с малко сила, тогава трябва да свалите предната броня, а скобата му е доста стегната. Надявам се да мога да ви помогна! Приятно пътуване!
2, първо отстранете двата винта под регистрационния номер, след което свалете регистрационния номер, след което издърпайте декоративния капак от двете страни на мрежата и след това можете директно да издърпате мрежата надолу. Автомобилната мрежа е известна още като предна част на автомобила, решетка и капак на резервоара за вода.
3. Свалете бронята на автомобила и свалете мрежата. Някои мрежи не се монтират с винтове, а се залепват за бронята, няма фиксиран винт, така че е необходимо да свалите бронята, за да извадите мрежата.
4, отворете капака на машината, отстранете двата винта над решетката (закрепващи бронята и решетката). Решетката е закачена с няколко пластмасови кукички на полуседмичната карта на бронята. С помощта на отвертка леко отворете кукичката на картата. Натиснете решетката навътре, за да я свалите.
5, други често срещани централни мрежи са разположени под предната броня, пред колелата (охлаждане на спирачките), отпред за вентилация на кабината или на капака на задния куфар (главно за автомобили със задно разположен двигател). Средната мрежа често е уникален стилистичен елемент и много марки я използват като основна фирмена идентичност.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда отпродукти от ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
