Не можеш да шофираш кола със скъсан ремък на генератора.
Ремъкът на генератора е скъсан, колата все още работи, но не може да измине много време без да спре. Ремъкът на генератора се задвижва от коляновия вал и е отговорен основно за задвижването на генератора, а отделни превозни средства могат също да са отговорни за задвижването на компресора и водната помпа. Ако ремъкът на генератора се скъса, генераторът не може да захранва електрическото оборудване в колата. Системата за впръскване на гориво и системата за запалване на съвременните автомобили се нуждаят от електрическа енергия, за да поддържат работата си. Когато генераторът не може да генерира електричество, батерията ще бъде отгоре, но мощността на батерията скоро ще се изчерпи и превозното средство не може да стартира.
Освен това, ако ремъкът на генератора е свързан с водната помпа, той е скъсан и водната помпа ще спре да работи. Продължаването на шофиране може да доведе до прегряване на водата, което да причини необратими повреди на двигателя. Някои автомобили имат защита от прекъсване на захранването на батерията. Ако ремъкът на генератора е скъсан и батерията е изтощена, може да се наложи да се отключи от персонала по поддръжката, използващ професионален компютърен диагностичен инструмент, за да се възстанови нормалното състояние.
Следователно, въпреки че ремъкът на генератора е скъсан и колата все още може да се движи, се препоръчва да намерите безопасно място за паркиране възможно най-скоро и да потърсите помощ от професионален персонал по поддръжката.
Какво се случва, когато ремъкът на генератора е твърде стегнат
Твърде стегнатият ремък на генератора може да причини редица проблеми, включително, но не само:
Ремъкът е заседнал и изисква повече конски сили, за да се завърти, което увеличава радиалното натоварване на вала на двигателя и лесно води до умора и преждевременни повреди.
Това влияе върху експлоатационния живот на ремъка, защото той е твърде стегнат и е по-вероятно да се износи и скъса.
Лесно е да се повреди лагерът на двигателя, защото прекалено стегнатият ремък ще увеличи натоварването на лагера и може да доведе до преждевременната му повреда.
Шофирането с висока скорост или бързото ускорение може да доведе до скъсване на ремъка и след това до повреда на клапана или други свързани части.
Необичайният звук се причинява главно от високочестотните вибрации на ремъка.
Следователно, за да се осигури нормалната работа на двигателя и превозното средство, стегнатостта на ремъка на генератора трябва редовно да се проверява и регулира, ако е необходимо, за да се избегне прекалено стегнат или прекалено хлабав. В същото време, ако се установи износване, спукване или други признаци на повреда на ремъка, той трябва да се смени навреме, за да се предотврати появата на гореспоменатите проблеми.
Колко време отнема смяната на ремъка на генератора
Цикълът на подмяна на ремъка на генератора обикновено е четири години употреба или 60 000 километра, което от двете настъпи първо. Конкретното време на употреба на ремъка на генератора обаче обикновено е свързано с условията на шофиране и навиците на шофиране на собственика. Ако навиците на шофиране са лоши и условията на шофиране са тежки, е необходимо предварително да се смени ремъкът на генератора.
При ежедневна употреба, собственикът трябва да смени ремъка навреме, за да предотврати скъсване на ремъка, което може да повлияе на безопасността на шофиране и да доведе до повреда на превозното средство.
Как се монтира ремъкът на генератора?
1, монтирайте стъпалата на ремъка на двигателя и генератора; Разхлабете винтовете за настройка на генератора и винтовете за регулиране на опъването на ремъка. Натиснете генератора към двигателя, за да поддържате разстоянието между колелата на ремъка възможно най-късо, след което поставете капака на ремъка на място. Регулирайте опъването на ремъка до желаната степен, като затегнете фиксиращите винтове на двигателя и регулиращите винтове.
2. Първо свалете пластмасовия защитен капак над двигателя. Намерете ремъка на генератора. Използвайте дългата втулка на пръта, за да разхлабите винта за регулиране на удължителя на ремъка на генератора. Свалете стария ремък на генератора. Сравнете стария и новия ремък на генератора, за да определите модела. Закачете новия ремък на генератора.
3, можете да монтирате ремъка по следните начини: Първо изключете двигателя, за да го охладите, отворете капака на двигателя, за да намерите двигателя. Използвайте гаечен ключ, за да разхлабите вала на главното колело на генератора, разхлабете регулиращия болт на генератора и регулирайте шарнирния болт.
4, методът за монтаж на ремъка на автомобилния генератор е следният: изключете двигателя, за да го охладите, отворете капака на двигателя, за да намерите ремъка на генератора пред двигателя.
5, разхлабете фиксиращия винт на генератора и винта за регулиране на опъването на ремъка, натиснете генератора към двигателя, така че разстоянието между ролката на ремъка да е възможно най-късо, след което изправете втулката на ремъка, регулирайте опъването на ремъка надясно, затегнете фиксиращия винт на двигателя и регулирайте винта.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда отпродукти от ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
