Моторът на предната чистачка не работи.
Причините, поради които моторът на предната чистачка не работи, могат да включват:
Винтът на чистачката е разхлабен: Проверете и затегнете винта на чистачката.
Повредена чистачка: Ако чистачката е сериозно повредена, тя трябва да бъде сменена навреме.
Повреда на мотора на чистачките: Моторът е ядрото на системата на чистачките, ако моторът е повреден, чистачките ще загубят захранването си.
Изгорял предпазител: Проверете дали предпазителят е здрав. Ако е изгорял, сменете го.
Изместване на мотовилката на трансмисията: Отворете капака на проводника, за да видите дали има изместване на мотовилката на трансмисията, което е една от често срещаните причини.
Превключвателят, веригата и комбинираният превключвател на чистачките са повредени: Проверете и сменете повредения превключвател или верига.
Неизправност във веригата на чистачките: Проверете дали има късо съединение или отворена верига.
Механичната структура на средната връзка между мотора на чистачките и рамото на чистачките пада: тя не е монтирана на мястото си или е повредена и трябва да бъде фиксирана в правилната позиция или подменена.
Решенията за неработещия мотор на предната чистачка включват, но не се ограничават до:
Затегнете или сменете винтовете на чистачките и перата на чистачките.
Сменете повредения мотор на чистачките или предпазителя.
Ремонтирайте или сменете повредени превключватели на чистачките, комбинирани превключватели на светлините за габаритни и пътепоказателни светлини.
Проверете и отстранете проблеми с късо съединение или отворена верига в тръбопроводите на чистачките.
Регулирайте или сменете падащата механична конструкция.
Когато извършвате горните операции, ако не сте запознати или не сте уверени в тях, се препоръчва да потърсите професионална помощ, за да избегнете причиняване на допълнителни щети.
Чистачките не се движат на първа, втора и трета предавка.
Ако чистачката не се движи на първа предавка, а на втора и трета предавка може да се превключи, това показва, че вътрешният превключвател на комбинираната дръжка на чистачките е в лош контакт или режимът на съпротивление на чистачката е повреден. Тъй като трите режима на чистачката се постигат чрез превключвателя за управление на различни резистори, ако превключвателят или съпротивлението са повредени, част от предавката няма да реагира. В този случай е необходимо да проверите вътрешния превключвател или да смените двигателя на чистачката след поддръжка, за да възстановите функцията на чистачката.
Ако чистачките на автомобила са повредени, те трябва да бъдат ремонтирани навреме, за да се избегне повреда на чистачките, която да повлияе на използването на превозното средство от собственика. Функцията на чистачките на автомобила е много важна, особено когато вали. Ако чистачките не могат да се използват, зрението на водача ще се замъгли, което ще увеличи рисковете за безопасността. Не забравяйте да ремонтирате чистачките на автомобила и след това да използвате превозното средство за пътуване.
Какви са частите на мотора на чистачките
1. Корпус на двигателя
Корпусът на двигателя на чистачките е съставен от два вида двигател с постоянен магнит и променливотоков асинхронен двигател. Постоянният магнитен двигател се характеризира с малък размер, леко тегло и бърза скорост на реакция, докато променливотоковият асинхронен двигател има предимството на опростена конструкция и лесна поддръжка. Скоростта и изходният въртящ момент на двигателя определят ефекта на вятъра на чистачките, така че корпусът на двигателя е най-важната част от целия двигател на чистачките.
Два, редуктор
Редукторът е високоскоростно въртене на двигателя в нискоскоростни и високовъртящи изходни компоненти, обикновено използващи зъбно задвижване, червячно задвижване, зъбно-червячно задвижване и други конструкции, качеството на редуктора е пряко свързано с ефекта на работа на чистачките и живота.
Три, платка
Платката е контролният център на двигателя на чистачките, включващ драйвер на двигателя, който може да контролира скоростта и посоката на въртене на двигателя, както и да контролира скоростта на двигателя, стартовия ток и номиналния ток и други параметри, за да осигури нормална работа и експлоатационен живот на двигателя.
Четири, рамото на чистачките
Рамото на чистачката е частта от предаването на мощност на двигателя чрез редуктор, изработена от алуминиева сплав, въглеродна стомана и други материали, включително скелета на рамото на чистачката, перото на чистачката и други части. Качеството на рамото на чистачката е пряко свързано с работния ефект и нивото на шум на чистачката, така че трябва да се обърне специално внимание на избора и монтажа.
Като цяло, моторът на чистачките е съществена част от превозното средство, като всеки компонент от него играе решаваща роля в работата на цялата чистачка. Следователно, когато избираме и закупуваме мотори за чистачки, трябва да избираме продукти с добра производителност и гаранция за качество, съобразени с нашите модели и реални нужди.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда отпродукти от ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
