Моторчето на предната чистачка не работи.
Причините моторът на предната чистачка да не работи може да включва:
Винтът на чистачката е разхлабен: Проверете и затегнете винта на чистачката.
Повредено перо на чистачката: Ако перото на чистачката е сериозно повредено, трябва да се смени навреме.
Повреда на двигателя на чистачките: Моторът е сърцевината на системата на чистачките, ако моторът е повреден, чистачките ще изгубят източника си на захранване.
Изгорял предпазител: Проверете дали предпазителят е непокътнат. Ако е издухан, сменете го.
Изместване на свързващия прът на трансмисията: Отворете капака на оловото, за да видите дали има изместване на свързващия прът на трансмисията, което е една от често срещаните причини.
Комбинираният превключвател на чистачките, веригата и пътепоказателите са повредени: Проверете и сменете повредения превключвател или верига.
Грешка във веригата на чистачките: Проверете дали има късо съединение или отворена верига.
Механичната структура на средната връзка между двигателя на чистачката и рамото на чистачката пада: тя не е монтирана на място или е повредена и трябва да бъде фиксирана на правилната позиция или сменена.
Решенията за неработещия двигател на предната чистачка включват, но не се ограничават до:
Затегнете или сменете винтовете на чистачките и перата на чистачките.
Сменете повреден двигател на чистачките или предпазител.
Поправете или сменете повредени превключватели за чистачки, комбинирани превключватели за линия и посока.
Проверете и поправете проблеми с късо съединение или отворена верига в линиите на чистачките.
Регулирайте или сменете падащата механична конструкция.
Когато извършвате горните операции, ако не сте запознати или не сте уверени, се препоръчва да потърсите професионална помощ, за да избегнете причиняването на повече щети.
Чистачката не се движи на първа предавка, втора предавка, трета предавка
Ако чистачката не се движи на първа предавка, а втората и третата предавка могат да бъдат преместени, това означава, че вътрешният превключвател на комбинираната дръжка на чистачките е в лош контакт или режимът на съпротивление на чистачките е нарушен. Тъй като трите режима на чистачката се постигат чрез превключвател за управление на различни резистори, ако превключвателят или съпротивлението са счупени, някои от предавките няма да реагират, в този момент трябва да проверите вътрешния превключвател или да смените двигателя на чистачка след поддръжка, за да възстановите функцията на чистачката.
Ако чистачката на автомобила е повредена, тя трябва да бъде поправена навреме, за да се избегне повреда на чистачката, засягаща използването на автомобила от собственика. Функцията на чистачката на автомобила е много важна, особено когато вали, ако чистачката не може да се използва, зрението на водача ще се замъгли, което ще увеличи рисковете за безопасността, не забравяйте да поправите чистачките на автомобила и след това да използвате автомобила да пътувам.
Какви са частите на двигателя на чистачките
1. Моторно тяло
Тялото на двигателя на двигателя на чистачките се състои от два вида двигател с постоянен магнит и индукционен двигател с променлив ток, от които двигателят с постоянен магнит има характеристиките на малък размер, леко тегло и бърза скорост на реакция, докато асинхронният двигател с променлив ток има предимството на проста структура и лесна поддръжка. Скоростта и изходящият въртящ момент на двигателя определят ефекта на вятъра на чистачката, така че тялото на двигателя е най-важната част от целия двигател на чистачките.
Две, редуктор
Редукторът е високоскоростно въртене на двигателя в изходни компоненти с ниска скорост и висок въртящ момент, обикновено използващи зъбно задвижване, червячно задвижване, зъбно-червячно задвижване и други структури, качеството на редуктора е пряко свързано с ефекта на работа на чистачките и живот.
Три, платка
Платката е контролният център на двигателя на чистачките, включително драйвер на двигателя, който може да контролира скоростта и посоката на двигателя и да контролира скоростта на двигателя, стартовия ток и номиналния ток и други параметри, за да осигури нормална работа и експлоатационен живот на мотора.
Четвърто, рамото на чистачката
Рамото на чистачката е част от предаването на мощността на двигателя през редуктора, изработено от алуминиева сплав, въглеродна стомана и други материали, включително скелета на рамото на чистачката, перото на чистачката и други части, качеството на рамото на чистачката е пряко свързано с работния ефект и нивото на шума на чистачките, така че трябва да се обърне специално внимание на избора и монтажа.
Като цяло моторът на чистачките е съществена част от превозното средство, всеки компонент от който има решаваща роля в работата на цялата чистачка. Следователно, когато избираме и закупуваме двигатели за чистачки, трябва да избираме продукти с добра производителност и осигуряване на качество според нашите собствени модели и действителни нужди.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от суch продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
