Необходимо ли е течът на амортисьора, който трябва да бъде заменен.
Шок амортисьорите, изтичащи маслото, обикновено трябва да бъдат заменени. Изтичането от амортисьора показва, че той е повреден и ефектът на усвояване на удара постепенно ще намалее, докато не загуби напълно ефекта си на усвояване на удара. Ако амортисьорът причинява изтичане на масло поради вътрешно стареене на уплътнението на маслото или поради силно въздействие и други причини, е необходима подмяна. Амортисьорът на шока на превозното средство е основният компонент на системата за филтриране на вибрациите на автомобила, която е отговорна за абсорбирането на вибрацията и въздействието, причинени от неравномерната пътна повърхност, когато превозното средство работи, и осигуряване на удобна среда за шофиране на водача и пътника. Следователно, след като бъде намерено изтичане на маслото на амортисьора, то трябва да бъде проверено и заменено навреме, за да се гарантира безопасността и комфорта на шофиране.
За дали е необходимо да се замени една или двойка, се препоръчва да се заменят едновременно амортисьорите от двете страни, за да се гарантира стабилността и комфорта на автомобила. Ако това е само леко изтичане на масло и не влияе върху нормалното използване на превозното средство, можете да помислите да продължите да го използвате и да го проверявате редовно. Ако обаче изтичането на масло е сериозно, особено когато ненормалният звук възникне на неравномерния път или засяга комфорта на шофиране, той трябва да бъде заменен незабавно.
Същият принцип се прилага за амортисьора на електрическите превозни средства, тъй като електрическите превозни средства също се нуждаят от добра система за усвояване на удари, за да гарантират гладкостта и комфорта на возенето.
От какво се състои монтажът на амортисьора
Сглобяването на амортисьора е съставен главно от амортисьор, долна пружинна подложка, яке за прах, пружина, подложка за амортисьори, горната пружина, пружинна седалка, лагер, горна гума, гайка и други компоненти. Това е важна част от системата за автомобилно окачване, която може да облекчи усвояването на шока и шока, да подобри стабилността и комфорта на шофирането.
В допълнение, монтажът на амортисьора може да бъде разделен на четири части според инсталационното положение, предната лява, предната дясна, задната наляво и задната част на дясната част и положението на долния уред на всяка част на амортисьора (ъгълът, свързан към спирачния диск) е различен, така че специфичната част трябва да бъде ясна, когато се избират и заменят монтажа на амортисьора.
Какви са симптомите на счупен амортисьор
01 Изсмукване на масло
Изтичането на масло от амортисьор е очевиден симптом на нейното увреждане. Външната повърхност на нормалния амортисьор трябва да е суха и чиста. След като се установи, че маслото изтича, особено в горната част на буталния прът, това обикновено означава, че хидравличното масло вътре в амортисьора изтича. Това изтичане обикновено се причинява от износване на масленото уплътнение. Леко изтичане на масло може да не повлияе веднага на използването на превозното средство, но тъй като течът на маслото се засилва, той не само ще повлияе на комфорта на шофирането, но и може да доведе до ненормален шум от „Dong Dong Dong“. Поради високата хидравлична система вътре в амортисьора, поддръжката е опасност за безопасността, така че след като се намери теч, обикновено се препоръчва да се замени амортисьорът, вместо да се опитва да го поправи.
02 Абсорбетор на ударни абсорбиращи се седалки Ненормален звук
Ненормалният звук на горната седалка на амортисьора е очевиден симптом на неуспех на амортисьора. Когато превозното средство се движи на леко неравномерна пътна повърхност, особено в диапазона на скоростта на 40-60 двора, собственикът може да чуе тъп барабан „чукане, чукане“, биещ се в предната част на двигателя. Този звук не е метален потупване, а проявление на облекчаване на налягането вътре в амортисьора, дори ако навън няма очевидни признаци на изтичане на масло. С увеличаването на времето за употреба този ненормален шум постепенно ще се увеличава. Освен това, ако амортисьорът на удара звучи необичайно по неравен път, това също означава, че амортисьорът може да бъде повреден.
03 Вибрация на волана
Вибрацията на волана е очевиден симптом на увреждане на амортисьорите. Амортисьорът съдържа компоненти като бутални уплътнения и клапани. Когато тези части се износват, течността може да изтича от клапана или уплътнението, което води до нестабилен поток на течността. Този нестабилен поток се предава допълнително на волана, което го кара да вибрира. Тази вибрация става по -изразена, особено при преминаване през дупки, скалисти терени или неравни пътища. Следователно, силната вибрация на волана може да бъде предупреждение за аларма за изтичане на масло или износване на амортисьора.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от СуCH продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
