• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-НОВИ АВТОМЕНСКИ КОЛА ЗАПИСАНЕ НА СПЕЦИАЛНА СПИРАЦИЯ DISC-10266048 СИСТЕМА ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА СИСТЕМАТА

Кратко описание:

Приложение за продукти: SAIC MG ZX-NEW

Org of място: Произведено в Китай

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: запас, ако е по -малко от 20 бр, нормални един месец

Плащане: TT депозит

Марка на компанията: CSSOT

 

 

 

 


Детайл на продукта

Етикети на продукта

Информация за продуктите

Име на продуктите FRT спирачен диск
Приложение за продукти SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Продукти OEM NO 10266048
Org of място Направен в Китай
Марка CSSOT/RMOEM/org/Copy
Време за водене Запас, ако е по -малко от 20 бр, нормални един месец
Плащане TT депозит
Марка на компанията CSSOT
Система за приложения Готина система

Дисплей на продукта

FRT спирачка Disc-10266048
FRT спирачка Disc-10266048

Познаване на продукти

Са предните спирачни дискове същите като задните спирачни дискове?
Предният спирачен диск и задният спирачен диск не са еднакви, предният спирачен диск и задният спирачен диск всеки играят важна роля в спирачната система на автомобила и има значителни разлики между тях. На първо място, когато водачът натисне педала на спирачката, поради ролята на инерцията, предната част на автомобила ще се притисне, а задната част ще се наклони. Това явление причинява предната гума да изпитва по -голямо налягане по време на спиране. В резултат на това предните спирачни дискове трябва да издържат на повече спирачна сила, за да гарантират, че колата може да спре бързо и гладко. Това също означава, че предните спирачни дискове трябва да бъдат проектирани и произведени с по -висока якост и устойчивост на износване.
Второ, ролята на задния спирачен диск при аварийно спиране е различна от тази на предния спирачен диск. Тъй като предната част на колата се притиска към земята по време на спиране, задните колела се повдигат съответно нагоре. По това време контактната сила между задното колело и земята (тоест хватката) се намалява, така че няма нужда от толкова спирачна сила, колкото предното колело. Въпреки това, задният спирачен диск все още трябва да има определена способност за спиране, за да гарантира, че автомобилът може безопасно да спре при различни пътни условия и условия на шофиране.
В допълнение, предният спирачен диск обикновено е по -голям от задния спирачен диск, тъй като предните колела изискват повече спирачна сила, за да се гарантира, че автомобилът може да спре бързо и гладко. При аварийното спиране, тъй като предната част на тялото е принудена надолу към земята, задното колело ще се повдигне нагоре, след това силата на контакт между задното колело и земята (тоест хватката) не е толкова голяма, колкото предното колело, така че не се нуждае от толкова много сила на спиране.
Накратко, ролята на предния спирачен диск и задния спирачен диск в процеса на спиране е различна, основната разлика е, че те издържат на спирачната сила и изискванията за устойчивост на износване. Този дизайн гарантира ефективно и безопасно спиране при всички условия на шофиране.
Нормално ли е предният спирачен диск да е горещ
Предният спирачен диск е горещ до известна степен е нормален, но ако температурата е твърде висока, това може да показва проблем.
Когато нормалната спирачна система работи, триенето между спирачната накладка и спирачния диск ще генерира топлина, така че е нормално спирачният диск да се загрее. Особено след често спиране или внезапно спиране, феноменът на нагряване на спирачния диск ще бъде по -очевиден. Ако обаче температурата на спирачния диск надвишава нормалния диапазон и стане прегрята или дори гореща, това може да показва, че има ненормална ситуация. Тези ненормални условия могат да включват лошо възвръщаемост на спирачната помпа, повредата на компонентите на спирачната система и спирачния диск и спирачните накладки не са напълно разделени. Тези проблеми могат да доведат до прекомерно нагряване на спирачния диск, което се нуждае от навременна поддръжка, за да се избегнат опасностите от безопасността.
Следователно, ако установите, че предният спирачен диск е горещ, можете да го наблюдавате за определен период от време. Ако температурата продължава да е твърде висока или има и други ненормални явления (като ненормално спиране, спад на ефекта на спирачките и т.н.), трябва да се свържете с персонала за поддръжка навреме за проверка и поддръжка.
Причините за сериозното износване на предния спирачен диск  в сравнение със задния спирачен диск включват главно дизайнерското оформление на автомобила, неравномерно разпределение на масата между предната и задната част и преноса на масата по време на спиране.
Оформление на дизайна на превозното средство: Повечето автомобили (включително Urban SUVs) приемат оформление на предно преден задвижване, в което двигателят, трансмисията, трансмисията и други основни компоненти и общите Chengdu са инсталирани в предната половина на автомобила. Това подреждане води до неравномерно разпределение на масата в предната и задната част на автомобила, обикновено достигащо съотношение 55:45 или 60:40. Тъй като предните колела носят повече тегло, те естествено носят повече спирачна сила, което определя, че системата за спиране на предното колело на автомобила трябва да е по -силна от задното колело.
Неравномерно разпределение на масата отпред и задна маса: Поради неравномерното разпределение на предната и задната маса на превозното средство, предните колела трябва да носят повече спирачна сила. За да се направи предното колело да има по -голяма спирачна сила, е необходимо да се направят спирачните накладки и спирачните дискове на предното колело по -големи. Този дизайн прави размера на спирачния диск на предното колело обикновено с 15 ~ 30 мм по -голям от този на задното колело, за да се увеличи въртящият и спирачният ефект
Трансфер на маса по време на спиране: Когато колата спира, въпреки че колелото се забави, докато не спре, тъй като тялото и колелото са гъвкаво свързани, тялото продължава да се движи напред под действието на инерцията, така че центърът на тежестта на автомобила да се компенсира напред. Това явление се нарича пренос на спирачна маса на превозното средство. Автомобилът ще има допълнителна част от масата, добавена към предното колело при спиране, и колкото по -бърза е скоростта, толкова по -насилствена е спирането, толкова по -голям е трансферът на масата, толкова по -голямо е натоварването на предното колело. Следователно, за да се адаптира към това увеличение на товара, спирачната сила на предното колело се увеличава съответно, така че е необходимо да се използва по -голям размер на спирачните накладки и спирачните дискове.
В обобщение, поради оформлението на дизайна на превозното средство, неравномерното разпределение на масата отпред и отзад и масовия трансфер по време на спиране, предният спирачен диск е по -сериозно износен от задния спирачен диск. Този дизайн е да се гарантира, че предните колела могат да осигурят достатъчна спирачна сила по време на спиране, за да се поддържа стабилността и безопасността на автомобила.

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от СуCH продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.

 

Свържете се с нас

Всичко, което можем да разрешим за вас, CSSOT може да ви помогне за тези, които сте озадачени, по -подробни, моля свържете се с

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Сертификат

Сертификат
Сертификат2 (1)
Сертификат1
Сертификат2

Нашата изложба

展会 2

  • Предишни:
  • Следваща:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти