• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-НОВИ АВТОЧАСТИ CAR SPARE FRT BRAKE DISC-10266048 Power system ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ Каталог на едро mg по-евтина заводска цена

Кратко описание:

Приложение на продуктите: SAIC MG ZX-NEW

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за доставка: Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец

Плащане: TT депозит

Фирмена марка: CSSOT

 

 

 

 


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Информация за продуктите

Име на продуктите ПРЕДЕН СПИРАЧЕН ДИСК
Приложение на продуктите SAIC MG ZS/ZX/ZX-НОВО
Продукти OEM NO 10266048
Орган на място ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/КОПИРАНЕ
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец
Плащане TT депозит
Фирмена марка CSSOT
Система за приложение ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА

Дисплей на продукта

ПРЕДЕН СПИРАЧЕН ДИСК-10266048
ПРЕДЕН СПИРАЧЕН ДИСК-10266048

Познаване на продуктите

Предните спирачни дискове същите ли са като задните спирачни дискове?
Предният спирачен диск и задният спирачен диск не са еднакви, предният спирачен диск и задният спирачен диск играят важна роля в спирачната система на превозното средство и има значителни разлики между тях. Първо, когато водачът натисне педала на спирачката, поради ролята на инерцията, предната част на автомобила ще се натисне надолу, а задната ще се наклони нагоре. Това явление кара предната гума да изпитва по-голямо налягане по време на спиране. В резултат на това предните спирачни дискове трябва да издържат на повече спирачна сила, за да се гарантира, че колата може да спре бързо и плавно. Това също означава, че предните спирачни дискове трябва да бъдат проектирани и произведени с по-висока якост и устойчивост на износване.
Второ, ролята на задния спирачен диск при аварийно спиране е различна от тази на предния спирачен диск. Тъй като предната част на автомобила притиска земята по време на спиране, задните колела се повдигат съответно. По това време контактната сила между задното колело и земята (т.е. сцеплението) е намалена, така че няма нужда от толкова голяма спирачна сила, колкото при предното колело. Задният спирачен диск обаче все още трябва да има определена спирачна способност, за да се гарантира, че превозното средство може безопасно да спре при различни пътни условия и условия на шофиране.
В допълнение, предният спирачен диск обикновено е по-голям от задния спирачен диск, тъй като предните колела изискват повече спирачна сила, за да се гарантира, че превозното средство може да спре бързо и плавно. При аварийно спиране, тъй като предната част на тялото е притисната надолу към земята, задното колело ще се повдигне, тогава контактната сила между задното колело и земята (тоест сцеплението) не е толкова голяма, колкото предно колело, така че не се нуждае от толкова много спирачна сила.
Накратко, ролята на предния спирачен диск и задния спирачен диск в процеса на спиране е различна, основната разлика е, че те издържат на изискванията за спирачна сила и устойчивост на износване. Този дизайн осигурява ефективно и безопасно спиране при всякакви условия на шофиране.
Нормално ли е предния спирачен диск да е горещ
Предният спирачен диск е горещ до известна степен е нормално, но ако температурата е твърде висока, това може да означава проблем.
Когато нормалната спирачна система работи, триенето между спирачната накладка и спирачния диск ще генерира топлина, така че е нормално спирачният диск да се нагрява. Особено след често спиране или внезапно спиране, феноменът на нагряване на спирачния диск ще бъде по-очевиден. Въпреки това, ако температурата на спирачния диск надхвърли нормалния диапазон и стане прегрят или дори горещ, това може да означава, че има ненормална ситуация. Тези необичайни условия могат да включват лошо връщане на спирачната помпа, повреда на компонентите на спирачната система и спирачният диск и спирачните накладки не са напълно разделени. Тези проблеми могат да доведат до прекомерно нагряване на спирачния диск, който се нуждае от навременна поддръжка, за да се избегнат рискове за безопасността.
Следователно, ако установите, че предният спирачен диск е горещ, можете да го наблюдавате за известно време. Ако температурата продължава да е твърде висока или има други необичайни явления (като необичайно спиране, намаляване на спирачния ефект и т.н.), трябва да се свържете с персонала по поддръжката навреме за проверка и поддръжка.
Причините за сериозното износване на предния спирачен диск  в сравнение със задния спирачен диск включват главно дизайна на автомобила, неравномерното разпределение на масата между предната и задната част и преноса на маса по време на спиране.
Оформление на дизайна на превозното средство: Повечето автомобили (включително градски SUV) възприемат оформление с предно предно задвижване, при което двигателят, трансмисията, трансмисията и други основни компоненти и общо Chengdu са монтирани в предната половина на автомобила. Това разположение води до неравномерно разпределение на масата в предната и задната част на автомобила, обикновено достигайки съотношение 55:45 или 60:40. Тъй като предните колела носят по-голяма тежест, те естествено носят по-голяма спирачна сила, което определя, че спирачната система на предните колела на автомобила трябва да е по-силна от задните колела.
Неравномерно разпределение на масата отпред и отзад: Поради неравномерното разпределение на масата отпред и отзад на автомобила, предните колела трябва да поемат повече спирачна сила. За да може предното колело да има по-голяма спирачна сила, е необходимо да направите спирачните накладки и спирачните дискове на предното колело по-големи. Този дизайн прави размера на спирачния диск на предното колело обикновено с 15~30 мм по-голям от този на задното колело, за да се увеличи въртящият момент и спирачният ефект
Пренос на маса по време на спиране: когато колата спира, въпреки че колелото се е забавило, докато спре, тъй като тялото и колелото са гъвкаво свързани, тялото все още продължава да се движи напред под действието на инерцията, така че центърът на тежестта на автомобила е изместен напред. Това явление се нарича пренос на спирачна маса на превозното средство. Колата ще има допълнителна част от масата, добавена към предното колело при спиране и колкото по-висока е скоростта, толкова по-силно е спирането, толкова по-голям е масовият трансфер, толкова по-голямо е натоварването на предното колело. Следователно, за да се адаптира към това увеличение на натоварването, спирачната сила на предното колело се увеличава съответно, така че е необходимо да се използват по-големи размери спирачни накладки и спирачни дискове.
В обобщение, поради дизайна на превозното средство, неравномерното разпределение на масата отпред и отзад и преноса на маса по време на спиране, предният спирачен диск е по-сериозно износен от задния спирачен диск. Тази конструкция гарантира, че предните колела могат да осигурят достатъчна спирачна сила по време на спиране, за да се поддържа стабилността и безопасността на превозното средство.

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от суch продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.

 

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим вместо вас, CSSOT може да ви помогне за тези, които сте озадачили, по-подробно, моля, свържете се

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат2

НАШАТА ИЗЛОЖБА

展会2

  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Свързани продукти