Какво е Fender?
Fender е външната плоча на тялото, която покрива колелото, наречена така, защото формата и положението на тази част от старото тяло на автомобила наподобяват крила на птици. Според позицията на инсталацията предният калник е разделен на предния калник и заден калник. Предният калник е инсталиран на предното колело, което трябва да гарантира максималното ограничено пространство, когато предното колело се върти и крие, така че дизайнерът ще провери размера на дизайна на калницата според размера на избрания модел на гумата с „диаграмата на колелото за изтичане“.
Предният калник е вид на автомобил, покриващ парче, монтирано на предното колело, известно още като листата, основната роля е да се защити дъното на каретата, за да се избегне навиването от пясъка на колелото, калта и други вещества, за да причини увреждане и корозия на шасито. Следователно, материалът, използван в предния калник, трябва да има устойчивост на стареене на времето и добра обработка на формоването и обикновено е изработен от пластмасови материали с определена еластичност, за да подобри буфериращата си характеристика и да го направи по -безопасен. За разлика от задния калник, предният калник има повече шансове за сблъсък, така че независимият монтаж е лесно да се замени цялото парче. Трябва да се отбележи, че когато сегашният калник е засегнат от сблъсък, той трябва да бъде заменен навреме, за да се избегне влиянието на безопасността на автомобила. В допълнение, формата на калника също трябва да обмисли аеродинамиката, така че предният калник често е извит и стърчащ. Някои автомобили имат панели на кални като цяло с тялото, докато други са проектирани като отделни панели на калницата.
Накратко, Fender е незаменима част от колата, осигуряваща защита и красота за колата. The fender plate is formed by resin from the outer plate part and the reinforcing part, wherein the outer plate part is exposed on the side of the vehicle, and the reinforcing part extends along the edge part of the outer plate part in the adjacent part of the adjacent part adjacent to the outer plate part, and at the same time, between the edge part of the outer plate part and the reinforcing part, A fitting part is formed for fitting adjacent parts.
Ролята на калника е да предотврати пясъка и калта, навити от колелата да се пръскат до дъното на колата по време на процеса на шофиране. Следователно, използваните материали са необходими за съпротивление на атмосферни влияния и добра обработка на формоването. Предният калник на някои автомобили е изработен от пластмасов материал с известна еластичност. Пластмасовият материал е подтиснат и сравнително безопасен.
Процесът на подмяна на предния калник на автомобила включва серия от щателни стъпки за отстраняване и монтаж, предназначени да гарантират, че предните колела имат достатъчно място за завъртане и скок, като по този начин подобряват стабилността и безопасността на шофирането.
Ето основните стъпки за замяна на предния калник:
Подготовка: Първо, трябва да стартирате колата и да завъртите колелото вдясно, след това да изключите двигателя и да извадите ключа. След това отворете качулката и изключете отрицателния електрод на батерията, за да гарантирате безопасността.
Извадете предната броня: Използвайте отвертка на Phillips и подходящ гаечен ключ, за да извадите четирите винта над предната броня и двата винта отстрани.
Извадете калницата: Използвайте отвертка и втулка на Phillips, за да извадите трите винта под дясната страна на кожата на предната броня и трите винта от калника. В допълнение, трябва да извадите винтовете в долната част на предната броня с малък гаечен ключ, адаптер и ръкав, и да извадите винтовете, свързващи калника и бронята с квадратна отвертка и втулка.
Извадете сглобяването на фаровете: Използвайте голям гаечен ключ и гнездо, за да извадите четирите болта зад фара и отстранете щепсела от монтажа на фара.
Сменете калника: След като завършите горните стъпки, можете да извадите винтовете, които свързват предпазителя на пръскането към калника, като по този начин премахнете калника и го заменяте с нов калник.
Дали предният калник трябва да бъде заменен, зависи от степента на щетите му. Ако калницата е само леко повредена, се препоръчва ремонт на ламарина. Ако предният калник е силно повреден и не може да бъде поправен, за да възстанови функцията или външния си вид, той трябва да бъде заменен. Това е така, защото тежките щети не могат да бъдат поправени за възстановяване на първоначалната му функция или външен вид, така че проблемът може да бъде решен само чрез подмяна.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
