• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-НОВИ АВТОЧАСТИ РЕЗЕРВНИ АВТОЧАСТИ КАПАК ЗА РАЗШИРИТЕЛЕН СЪД-30108651 Захранваща система ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ на едро mg каталог по-евтина фабрична цена

Кратко описание:

Приложение на продукта: SAIC MG ZX-NEW

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: Наличност, ако е по-малко от 20 бр., обикновено един месец

Плащане: Депозит TT

Марка на компанията: CSSOT

 

 

 

 


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Информация за продуктите

Име на продукта КАПАК НА РАЗШИРИТЕЛНИЯ СЪД
Приложение на продуктите SAIC MG ZS/ZX/ZX-НОВ
Продукти OEM № 30108651
Организация на мястото ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 бр., нормално един месец
Плащане Депозит за ТТ
Марка на компанията CSSOT
Система за кандидатстване ОХЛАДНА СИСТЕМА

Продуктов дисплей

КАПАК НА РАЗШИРИТЕЛНИЯ СЪД-30108651
КАПАК НА РАЗШИРИТЕЛНИЯ СЪД-30108651

Знания за продуктите

Как работи разширителният капак. Как да разбера дали капакът на разширителния съд е счупен?
Принципът на работа на разширителния съд зависи главно от парния клапан на капака. Когато вътрешното налягане в охладителната система надвиши налягането на отваряне на парния клапан на капака (0,12 MPa), парният клапан се отваря автоматично, което кара радиатора  да работи. По този начин горещата пара в резервоара се разпръсква в голям охладителен цикъл. Този процес може ефективно да намали температурата около двигателя , като по този начин осигури нормалната му работа. В същото време, ако налягането е твърде високо или антифризът  е прекомерно висок, излишният газ и антифриз ще изтекат от байпасния воден канал на разширителния съд, за да се предотврати твърде високото налягане в охладителната система и неблагоприятните последици от експлозия на тръбата.
Принцип на термичното разширение и свиването при студено време: Разширителният съд на автомобила използва характеристиките на термичното разширение и свиването при студено време на веществата. Когато двигателят работи, охлаждащата течност се разширява при нагряване в радиатора и увеличава налягането в системата. Когато двигателят е изключен, охлаждащата течност постепенно ще се охлади и ще намали обема си, а налягането ще се понижи.
Местоположение на разширителния съд: Разширителният съд обикновено се монтира в двигателния отсек, близо до горната част на двигателя. Той е свързан с радиатора чрез маркуч, който подава охлаждаща течност от разширителния съд в двигателя и обратно към радиатора.
Регулиране на общото количество охлаждаща течност: В разширителния съд има регулиращ налягането клапан, който ще регулира общото количество охлаждаща течност според промяната на налягането в системата. С разширяването на охлаждащата течност на двигателя, регулиращият налягането клапан се отваря, позволявайки излишната охлаждаща течност да се освободи през вентилационния отвор. Когато двигателят е изключен и налягането е ниско, клапанът се затваря, за да предотврати навлизането на въздух в охладителната система.
Поддържане на постоянно налягане на охлаждащата течност: Разширителният съд също така служи за поддържане на постоянно налягане в охладителната система. Когато двигателят работи, охлаждащата течност под високо налягане ще навлезе в разширителния съд и ще поддържа определено налягане. Това спомага за подобряване на ефективността на охлаждане и предотвратява създаването на газов чук в охладителната система.
Освен това, разширителният съд, известен още като котел, е структурен компонент на охладителната система на автомобила. Когато двигателят работи, антифризът циркулира непрекъснато в канала за охлаждаща вода и преминава през разширителния съд в средата . Тази конструкция позволява на системата да изпуска излишния газ и антифриз през байпасния канал за вода, когато налягането е твърде високо, като по този начин предотвратява твърде високото налягане в охладителната система и причиняването на нежелана последица от експлозия в тръбата.
Начинът да се определи дали капакът на разширителния съд е повреден е да се наблюдава дали охлаждащата течност се изхвърля от капака на резервоара. Ако охлаждащата течност попадне в двигателя, налягането на охлаждащата течност се намалява, двигателят прегрява и котелът кипи, което може да означава, че капакът на разширителния съд е повреден.
Разширителният съд е важна част от охладителната система на автомобила, известен още като котел. Той трябва да се пълни с вода веднъж годишно, а охлаждащата течност циркулира постоянно, докато двигателят работи.
Когато налягането на охлаждащата течност е твърде високо или количеството ѝ е прекомерно, излишният газ и охлаждаща течност ще изтекат през байпасния воден канал на разширителния съд, за да се избегнат неблагоприятните последици от прекомерното налягане в охладителната система, водещо до експлозия на тръбата. Разширителният съд има скала отстрани, която трябва да се държи между максималната и минималната скала.
Ако капакът на разширителния съд е повреден, охлаждащата течност ще пръска от капака на резервоара, което ще доведе до навлизането ѝ в двигателя, което ще доведе до намаляване на налягането на охлаждащата течност, прегряване на двигателя и кипене на бойлера.
Следователно, трябва да проверяваме и сменяме капака на разширителния съд навреме, за да осигурим нормалната работа на охладителната система.

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.

 

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим за вас, CSSOT може да ви помогне с тези, които ви озадачават, за по-подробна информация, моля, свържете се с нас.

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат2

НАШАТА ИЗЛОЖБА

展会2

  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти