Какво е педал за газ? Какви са симптомите на счупен педал на газта?
Педалът на газта, известен още като педал на газта, се използва главно за управление на отварянето на дросела на двигателя, като по този начин контролира мощността на двигателя. Традиционният педал на газта е свързан към дросела чрез кабела на дросела или лоста. С непрекъснатото развитие на автомобилната електронна технология, приложението на електронната дроселова клапа е все по-широко и когато водачът стъпи на педала на газта на електронната дроселова клапа, той всъщност се предава на ECU на двигателя сигнал от датчика за положението на педала на газта.
Основната функция на педала на газта е да контролира отварянето на дроселната клапа, като по този начин контролира мощността на двигателя. При някои автомобили педалът на газта е свързан към дроселната клапа на двигателя чрез кабела или пръта на газта, а дроселната клапа се управлява директно от водача, когато той стъпи на педала на газта. Сега много превозни средства използват електронен дросел и педалът на газта и дроселната клапа вече не са свързани с кабела на дросела. Когато водачът натисне педала на газта, ECU ще събере промяната при отваряне на сензора за изместване на педала и ускорението, според вградения алгоритъм, за да прецени намерението на водача при шофиране, и след това ще изпрати съответния контролен сигнал към управляващ мотор на дросела на двигателя, като по този начин контролира изходната мощност на двигателя.
Основните симптоми на счупен педал на газта включват:
Слабо ускорение: Когато педалът на газта откаже, двигателят не може да получи достатъчно смес от въздух и гориво, което води до слабо ускорение на автомобила.
Нестабилни обороти на празен ход: Счупеният педал на газта ще доведе до нестабилни обороти на празен ход на двигателя и автомобилът ще се тресе или спира.
Светлинна лампа за повреда: Когато сензорът на педала за газ открие аномалия, индикаторът за повреда на автомобила светва, предупреждавайки собственика за необходимостта от проверка на системата на педала за газ.
Педалът за газта става твърд или не пружинира след натискане: Когато собственикът натисне педала за газта, той ще открие, че педалът става необичайно твърд или не успява да пружинира обратно след натискане, което ще накара автомобила да ускори лошо.
При настъпване на педала на газта се чува необичаен звук: Когато педалът на газта откаже, настъпването върху него ще доведе до необичаен шум и собственикът ще чуе съскащ или щракащ звук.
След като кракът напусне педала на газта, газта все още поддържа позицията за зареждане с гориво и не се връща в първоначалната позиция: След като собственикът освободи педала на газта, автомобилът все още поддържа ускорение и не може да се върне в първоначалната позиция.
Сензорът за позиция в педала на газта е повреден и колата ще има бавна скорост на зареждане с гориво, нестабилна скорост на празен ход и няма реакция при зареждане с гориво: когато сензорът за позиция на педала на газта е повреден, реакцията на ускорение на автомобила ще стане много бавна, или дори не може да ускори.
Тези симптоми представляват потенциална заплаха за безопасността на шофьорите или пешеходците и представляват определена заплаха за безопасността на живота на хората, така че производителите и приятелите на шофьорите трябва да обърнат внимание на този проблем и винаги да бъдат бдителни.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
