Щракването на филтъра на климатика има ефект. Тъй като едно от щракванията е счупено, чипът на филтъра в климатика ще бъде труден за поправяне. Лесно е да се стигне до неплътна обвивка на филтъра, филтрирането на въздуха не е достатъчно и въздухът в колата има определено въздействие. Най-общо казано, ролята на филтъра на климатика е да филтрира вредните примеси във въздуха в колата, като прах, отломки и др. В съчетание с променящата се температура в колата, понякога по-влажна, е лесно да се размножават много бактерии. Когато бактериите се образуват, те не само влияят на комфорта на водача, но и лесно могат да се разболеят. Вятърът, духащ от климатика, също ще донесе лека миризма. Обикновено, ако сменяте филтърния елемент на климатика сами, са ви необходими само десетки части, но ако го направите в сервиз за автомобили, ще ви трябват поне трицифрени суми, но също така ще трябва да изчислите и почасовата такса. Честотата на смяна на филтъра на климатика обикновено е 10 000 километра или половин година. Следователно, собствената смяна от собственика е по-рентабилна. Когато сменяте филтърния елемент на климатика, първо определете позицията му. Повечето от тях са на гърба на жабката на пътника или в долния ляв ъгъл на капака. След отваряне на капака, филтърът на климатика е покрит с пластмасова пластина близо до втория пилот, като от двете страни на филтъра има катарама и можем да го извадим, след което да поставим новия.
