Лостов механизъм на чистачките: важна част от осигуряването на безопасността при шофиране
Структурата и принципът на работа на механизма на чистачките
Механизмът на лостовата система на чистачките обикновено се състои от мотовилка, махало и държач на четката. При електрическите чистачки въртеливото движение на DC двигателя се предава на мотовилката чрез червячната предавка, а мотовилката задвижва люлеещия се прът и държача на четката, за да се постигне функцията за остъргване на чистачките.
Второ, предпазни мерки за подмяна и поддръжка на лостовете на чистачките
1. При смяна на мотора на чистачките, е необходимо едновременно да се смени и целият лостов механизъм, за да се гарантира нормалната работа на чистачките. Тъй като повредата на мотора често води до повреда на някои части от лостовия механизъм, например, до отпадане на шарнира на рамото на лостовата връзка.
2. Начинът, по който опорният прът на чистачката е свързан с люлеещото се рамо, също е важен фактор, влияещ върху работата на чистачката. Ако опорният прът не е свързан точно, това ще доведе до проблеми като замърсено стържене на чистачката или необичаен звук. Следователно, при смяна или ремонт на чистачката е необходимо да се провери точността на свързване на опорния прът и да се направят необходимите корекции.
3. По време на употреба, ако се установи, че чистачките работят слабо или издават необичаен звук, както и други проблеми, е необходимо своевременно да се провери състоянието на механизма на връзката и да се извърши необходимата подмяна или регулиране.
Накратко, механизмът на лостовата система на чистачките е важна част от автомобилната чистачка и нормалната му работа е от голямо значение за осигуряване на безопасността на шофьора. При подмяна или поддръжка на чистачките е необходимо да се провери състоянието на механизма на лостовата система и да се извърши необходимата подмяна или регулиране.
Кои са компонентите на системата за чистачки на автомобила? Каква е ролята на всяка част?
Системата за чистачки на автомобил се състои основно от следните компоненти:
Мотор: осигурява източник на захранване, е основният компонент в системата на чистачките.
Въртящ се прът: свързан мотор и рамо на скрепера, предаване на мощност.
Рамо на чистачката: неподвижно перо на чистачката, другият край е свързан с мотовилката на чистачката.
Стъргалка: директен контакт със стъклото, за отстраняване на дъжд, сняг и прах, за осигуряване на добра видимост.
Редуктор: намалете скоростта на двигателя, увеличете въртящия момент, накарайте чистачките да работят с подходяща скорост и сила.
Механизъм с четири свързващи пръта: за подпомагане на движението на рамото на чистачката по стъклото, за постигане на възвратно-постъпателно движение на перото на чистачката.
Дорник на рамото на чистачката: поддържа и закрепва рамото на чистачката.
Мотор на пръскачката: контролира пръските на чистачките, почиства стъклото.
Превключвател: В кабината, собственикът може да избере необходимата предавка, като щракне превключвателя, например периодично, бавно, бързо.
Чистачка без кости, гумена лента за чистачки, обвивка на чистачката и пластмасови части: тези части представляват чистачка без кости, опората е от неръждаема стомана, стоманената ламарина е от въглеродна стомана, дължината е 10-28 инча, дебелината е 0,80~0,90 мм, а ширината е обикновено 7,00~14,00 мм. Еластичността на чистачката без кости е по-добра от тази на обикновените чистачки с кости, може да намали износването от трептене, в допълнение към равномерната си сила, слънцезащитата, опростената структура, по-лекото тегло и други характеристики.
Заедно тези компоненти гарантират, че системата за чистачки ефективно отстранява дъжд, сняг или прах от предното стъкло и осигурява на водача ясна видимост.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
