Как се включва и изключва електронната ръчна спирачка?
Режимът на превключване на електронната ръчна спирачка е подобен на режима на работа на електрическия прозорец. Повечето автомобили издърпват бутона на електронната ръчна спирачка нагоре, за да издърпат ръчната спирачка, а натискането му надолу я сваля.
Електронната ръчна спирачка е често срещано автомобилно оборудване и структурата ѝ е различна от традиционната роботизирана спирачка.
Традиционната манипулаторна спирачка се състои от лост за ръчна спирачка и жило за ръчна спирачка, докато електронната ръчна спирачка няма тези части.
Задното колело на автомобил, оборудван с електронни ръчни спирачки, има два двигателя на ръчната спирачка, които натискат спирачните накладки, като по този начин затягат спирачните дискове.
Използването на електронната ръчна спирачка е много удобно и водачът не е необходимо да дърпа лоста на ръчната спирачка.
Много автомобили с електронни ръчни спирачки са оборудвани и с функцията Autohold, което е много практично.
Функцията за автоматично задържане може да се използва, докато чакате на червен светофар или сте заседнали в трафик.
Когато червената светлина свети, след активиране на функцията за автоматично задържане, водачът не е необходимо да дърпа ръчната спирачка, да превключва на предавка или винаги да натиска спирачката, колата може да остане на място.
Когато червената светлина стане зелена, водачът просто натиска педала на газта и колата се движи напред.
В задръствания, Autohold е особено подходящ за използване по градски пътища с много светофари и задръствания.
Ако се интересувате, можете да опитате тази функция.
Проблемите с работата на електронния превключвател на ръчната спирачка включват главно повреда на превключвателя на ръчната спирачка, лош контакт на кабела на светлината на ръчната спирачка, лош контакт на индикатора на таблото с инструменти за ръчна спирачка и недостатъчно захранване на батерията.
Неизправност на превключвателя на ръчната спирачка: Когато има съмнение, че превключвателят на ръчната спирачка е повреден, това може да се потвърди чрез сваляне на корпуса на ръчната спирачка, като се използва мултицет, за да се тества напрежението на превключвателя. Ако се установи ненормално напрежение, това показва, че превключвателят на ръчната спирачка може да е повреден. Решението на този проблем е да се подмени превключвателят на ръчната спирачка с нов.
Лош контакт на линията на светлината на ръчната спирачка: Чрез използване на мултицет за установяване дали напрежението на червената линия е нормално, първоначално може да се определи дали има лош контакт. Ако се открие аномалия, е необходимо допълнително изследване на специфичните области, където може да е възникнал лош контакт.
Лош контакт на индикатора на инструмента за ръчна спирачка: Ако проблемът е причинен от лош контакт на индикатора на инструмента за ръчна спирачка, първо изключете превключвателя на ръчната спирачка и наблюдавайте дали повредата все още се показва. Ако повредата продължава, възможно е инструментът да има проблем. В този случай подмяната на инструмента е едно от решенията. Въпреки че цената е по-висока, това няма да повлияе на нормалната употреба на електронната ръчна спирачка.
Недостатъчен заряд на батерията: Повредата на системата за показване на електронната ръчна спирачка може да се дължи и на недостатъчен заряд на батерията. В този случай е необходимо да отидете в сервиза, за да прочетете кода за грешка с декодера и след това да извършите ремонт според кода за грешка.
В обобщение, повредата на електронния превключвател на ръчната спирачка може да бъде диагностицирана и отстранена чрез откриване на напрежението на превключвателя на ръчната спирачка, проверка на контакта на линията на светлината на ръчната спирачка, наблюдение на светлината на индикатора на ръчната спирачка и проверка на захранването на батерията.
Електронният превключвател на ръчната спирачка е повреден, как да се освободи ръчно?
Когато превключвателят на електронната ръчна спирачка е повреден, можете да опитате следните методи за ръчно освобождаване на електронната ръчна спирачка:
Натиснете педала на газта: Рестартирайте автомобила, превключете на предавка D, натиснете педала на газта, електронната ръчна спирачка може да се освободи автоматично.
Натиснете бутона: След като стартирате превозното средство, натиснете педала на спирачката и натиснете бутона на електронната ръчна спирачка, за да я отключите.
Смяна на превключвателя: Ако превключвателят на ръчната спирачка не отвори електронната ръчна спирачка, превключвателят на ръчната спирачка трябва да бъде сменен в този момент.
Поддържаща линия: Ако линията между превключвателя на ръчната спирачка и управляващия блок е в лош контакт или има късо съединение, повредената верига трябва да бъде ремонтирана навреме.
Издърпайте освобождаващото въже: В долния ляв ъгъл на куфара, зад задната светлина, има аварийно ръчно освобождаващо въже за ръчна спирачка. Силното издърпване на това въже може да го отключи успешно.
Поддръжка в сервиз 4S: Закарайте автомобила в сервиз 4S, прочетете кода за повреда и след това го поправете, за да можете да отключите електронната ръчна спирачка.
Ако горните методи не могат да решат проблема, препоръчително е да се свържете с професионални техници за проверка и поддръжка, за да се гарантира безопасността и нормалната употреба на превозното средство.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
