Как се включва и изключва електронната ръчна спирачка?
Режимът на превключване на електронната ръчна спирачка е подобен на режима на работа на електрическия повдигащ се прозорец, повечето автомобили издърпват нагоре бутона на електронната ръчна спирачка, за да дръпнат ръчната спирачка, а натискането надолу означава да свалите ръчната спирачка.
Електронната ръчна спирачка е обичайно автомобилно оборудване и нейната структура е различна от традиционната роботизирана спирачка.
Традиционната спирачка на манипулатора се състои от дърпаща щанга на ръчната спирачка и дърпаща жица на ръчната спирачка, докато електронната ръчна спирачка няма тези части.
Задното колело на автомобил, оборудван с електронни ръчни спирачки, има два двигателя на ръчната спирачка, които натискат спирачните накладки, като по този начин затягат спирачните дискове.
Използването на електронната ръчна спирачка е много удобно и водачът не трябва да дърпа лоста на ръчната спирачка.
Много автомобили с електронни ръчни спирачки се предлагат и с функция за автоматично задържане, която е много практична.
Функцията за автоматично задържане може да се използва, докато чакате на червен светофар или докато сте в задръстване.
Когато червената светлина свети, след като функцията за автоматично задържане е активирана, водачът не трябва да дърпа ръчната спирачка, да държи предавка или винаги да натиска спирачката, колата може да остане на място.
Когато червената светлина светне зелено, водачът просто натиска педала на газта и колата се движи напред.
В задръствания autohold е особено подходящ за използване по градски пътища с много светофари и задръствания.
Ако се интересувате, можете да отидете да опитате тази функция.
Лошата работа на превключвателя на електронната ръчна спирачка включва главно повреда на превключвателя на ръчната спирачка, лош контакт на светлинната линия на ръчната спирачка, лош контакт на индикатора на дисплея на инструмента на ръчната спирачка и недостатъчно захранване на батерията.
Повреда на превключвателя на ръчната спирачка: Когато се подозира, че превключвателят на ръчната спирачка е повреден, може да се потвърди чрез премахване на корпуса на ръчната спирачка, използвайте мултицет, за да тествате напрежението на превключвателя. Ако се установи необичайно напрежение, това показва, че превключвателят на ръчната спирачка може да е повреден. Решението на този проблем е да смените превключвателя на ръчната спирачка с нов.
Лош контакт на светлинната линия на ръчната спирачка: чрез използване на мултицет за откриване дали напрежението на червената линия е нормално, може първоначално да определи дали има лош контакт. Ако се открие аномалия, изисква допълнително изследване на специфичните области, където може да е възникнал лош контакт.
Лош контакт на светлината на дисплея на инструмента на ръчната спирачка: ако проблемът е причинен от лош контакт на светлината на дисплея на инструмента на ръчната спирачка, можете първо да изключите превключвателя на ръчната спирачка, наблюдавайте дали грешката все още се показва. ако повредата продължава, може да има проблем с инструмента, в този момент замяната на инструмента е едно от решенията, въпреки че цената е по-висока, няма да повлияе на нормалното използване на електронната ръчна спирачка.
Недостатъчно захранване на батерията: Повредата на системата за показване на електронната ръчна спирачка може също да се дължи на недостатъчно захранване на батерията. В този случай трябва да отидете в сервиза, за да прочетете кода за грешка с декодера и след това да поправите според кода за грешка.
В обобщение, повредата на електронния превключвател на ръчната спирачка може да бъде диагностицирана и разрешена чрез откриване на напрежението на превключвателя на ръчната спирачка, проверка на контакта на светлинната линия на ръчната спирачка, наблюдение на светлината на дисплея на инструмента на ръчната спирачка и проверка на захранването на батерията.
Електронният превключвател на ръчната спирачка е повреден как да се освободи ръчно?
Когато превключвателят на електронната ръчна спирачка е повреден, можете да опитате следните методи за ръчно освобождаване на електронната ръчна спирачка:
Натиснете педала на газта: Рестартирайте автомобила, превключете предавката на предавка D, натиснете педала на газта, електронната ръчна спирачка може автоматично да се освободи.
Натиснете бутона: След като стартирате автомобила, натиснете педала на спирачката и натиснете бутона на електронната ръчна спирачка надолу, за да принудите електронната ръчна спирачка да се отключи.
Сменете превключвателя: Ако превключвателят на ръчната спирачка не успее да отвори електронната ръчна спирачка, превключвателят на ръчната спирачка трябва да бъде сменен в този момент.
Линия за поддръжка: Ако линията между превключвателя на ръчната спирачка и контролния блок е в лош контакт или има късо съединение, повредената верига трябва да бъде поправена навреме.
Издърпайте линията за освобождаване: В долния ляв ъгъл на куфара, зад задната светлина, има линия за аварийно ръчно освобождаване на ръчната спирачка, силно издърпване на тази линия може да бъде успешно отключена.
Поддръжка на 4S магазин: Изпратете автомобила до 4S магазин, прочетете кода за грешка и след това поправете, можете да отключите електронната ръчна спирачка.
Ако горните методи не могат да решат проблема, се препоръчва да се свържете с професионални техници за проверка и поддръжка, за да се гарантира безопасността и нормалната употреба на автомобила.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
