• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 АВТОЧАСТИ РЕЗЕРВНА БЕНЗИНОВА ПОМПА-2.0T-10198008 Захранваща система ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ на едро mg каталог по-евтина фабрична цена

Кратко описание:

Приложение на продукта: SAIC MG RX8

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: Наличност, ако е по-малко от 20 бр., обикновено един месец

Плащане: TT Депозит Марка на компанията: CSSOT


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Информация за продуктите

Име на продукта БЕНЗИНОВА ПОМПА-2.0T
Приложение на продуктите SAIC MGRX8
Продукти OEM № 10198008
Организация на мястото ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 бр., нормално един месец
Плащане Депозит за ТТ
Марка автомобил zhuomeng
Система за кандидатстване ВСИЧКИ

Продуктов дисплей

БЕНЗИНОВА ПОМПА-2.0T-10198008
БЕНЗИНОВА ПОМПА-2.0T-10198008

Знания за продуктите

Бензинова помпа.
Функцията на бензиновата помпа е да изсмуква бензина от резервоара и да го изтласква през тръбата и бензиновия филтър към поплавъчната камера на карбуратора. Благодарение на бензиновата помпа резервоарът за бензин може да бъде поставен в задната част на автомобила, далеч от двигателя и под него.
Бензиновите помпи според различните режими на шофиране могат да бъдат разделени на механично задвижвани с диафрагма и електрически задвижвани с две категории.
Бензиновите помпи според различните режими на шофиране могат да бъдат разделени на механично задвижвани с диафрагма и електрически задвижвани с две категории.
Бензинова помпа с диафрагмен тип
Бензиновата помпа от диафрагмен тип е представител на механичната бензинова помпа, използвана в карбураторни двигатели, обикновено задвижвана от ексцентрично колело на разпределителния вал, нейните работни условия са:
① Въртене на разпределителния вал на засмукването на маслото. Когато ексцентричното горно рамо се разклати, издърпайте надолу пръта на помпата, помпата се спуска, създавайки засмукване. Бензинът ще бъде засмукан от резервоара и през маслената тръба, бензиновия филтър, ще попадне в маслената камера на бензиновата помпа.
② Масло в помпата Когато ексцентрикът се завърти на определен ъгъл и вече не докосва вибраторното рамо, пружината на помпения филм се разтяга, филмът на помпата се повдига и бензинът се изтласква от изпускателния клапан за масло към поплавъчната камера на карбуратора.
Бензиновата помпа от диафрагмен тип се характеризира с простата си структура, но поради топлинните ефекти на двигателя, трябва да се обърне специално внимание на осигуряването на производителността на маслото на помпата при високи температури, както и на издръжливостта на гумената диафрагма на топлина и масло.
Максималното подаване на масло на общата бензинова помпа е 2,5 до 3,5 пъти по-голямо от максималния разход на гориво на бензиновия двигател. Когато маслото в помпата е по-голямо от разхода на гориво и игленият клапан на поплавъчната камера на карбуратора е затворен, налягането в изходната линия на маслената помпа се увеличава, което реагира на маслената помпа и ходът на диафрагмата се скъсява или спира да работи.
Електрическа бензинова помпа
Електрическа бензинова помпа, която не се задвижва от разпределителен вал, а от електромагнитна сила, многократно засмукваща помпа. Електрическата помпа може свободно да избира позицията си на монтаж и да предотвратява феномена на въздушно съпротивление.
Основните видове монтаж на електрически бензинови помпи за бензинови двигатели с впръскване са монтирани в маслопровода или в резервоара за бензин. Първият тип има голямо разположение, не изисква специален дизайн на резервоара за бензин и е лесен за монтаж и демонтаж. Въпреки това, всмукателната секция на маслената помпа е дълга, лесно се създава въздушно съпротивление и работният шум е по-голям, освен това маслената помпа не трябва да тече, а този тип се използва по-рядко в съвременните нови автомобили. Вторият тип е прост, нискошумен и не изисква високи изисквания за течове при различни видове гориво.
При работа, освен осигуряване на необходимата консумация за работата на двигателя, потокът на бензиновата помпа трябва да гарантира и достатъчен обратен поток, за да се осигури стабилност на налягането в горивната система и достатъчно охлаждане.
Какви са симптомите на повреда на бензиновата помпа
Симптомите на повреда на бензиновата помпа включват, но не се ограничават до:
Превозното средство е трудно за стартиране и може да изисква няколко запалвания, за да стартира.
Ускорението е слабо и превозното средство не може да се зарежда с гориво по време на шофиране или дори да се изключи.
Двигателят трепери и лампата за неизправност светва.
Има чувство на неудовлетвореност, когато ускорявате бързо.
Двигателят издава странен звук по време на шофиране, например бръмчене.
Ненормален разход на гориво, възможно е увеличение.
Симптомите на ниско налягане в старата бензинова помпа Bora могат да включват необходимостта от многократно запалване за стартиране на автомобила, слабо ускорение по време на шофиране и евентуално трептене на двигателя и светване на индикатори за неизправности. Тези симптоми показват, че бензиновата помпа може да не е в състояние да осигури достатъчно налягане на горивото, което влияе на нормалната работа на двигателя.

Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим за вас, CSSOT може да ви помогне с тези, които ви озадачават, за по-подробна информация, моля, свържете се с нас.

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информация за продуктите

展会22

  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти