Колко дълго могат да се използват лагерите на предните колела на колата？
100 000 до 300 000 километра
Служителният живот на лагерите на предните колела обикновено е между 100 000 км и 300 000 км. Този диапазон се влияе от редица фактори, включително качеството на лагерите, условията на шофиране на превозното средство, навиците на шофиране и дали се извършват редовна поддръжка и проверки. случай
При идеални обстоятелства, ако лагерът е добре поддържан и поддържан, животът му може да достигне повече от 300 000 километра.
Въпреки това, ако не се поддържа правилно, може да се наложи лагерите да бъдат заменени само след 100 000 км. Средно средният живот на лагерите на колелата е приблизително между 136 000 и 160 000 км. В някои специални случаи експлоатационният живот на лагера може дори да надвишава 300 000 километра.
Следователно, за да се удължи експлоатационният живот на лагера, се препоръчва редовна проверка и поддръжка, особено след шофиране до определено разстояние.
Какво явление ще възникне, когато предно колелото на колата е счупен?
01 Шумът на гумите се увеличава
Очевидното увеличаване на шума от гуми е очевидно явление на повреда на автомобилните предни колела. Когато превозното средство се движи, водачът може да чуе постоянен бръмчащ звук, който става по -силен при по -високи скорости. Това бръмчене се причинява от повреда на носенето, което не само се отразява на комфорта на шофирането, но може да бъде и предшественик на повреда на други части на превозното средство. Следователно, след като се установи ненормалното увеличение на шума на гумите, той трябва да бъде проверен и поддържан навреме, за да се избегнат възможни опасности за безопасността.
02 Отклонение на превозното средство
Отклонението на превозното средство може да е признак на повреда на лагера на предното колело. Когато има проблем с лагера на предното колело на колата, колелото може да се клати по време на процеса на шофиране, което води до ускорение на шейката на автомобила. Този трептене не само влияе на комфорта на шофиране, но също така може да доведе до изтичане на автомобила с висока скорост. В допълнение, повредените лагери могат също да повлияят на системата за окачване и кормилната система, което може да доведе до пътнотранспортни произшествия в сериозни случаи. Следователно, след като се установи, че превозното средство изтича или колелото се колебае, лагерът на предното колело трябва да се проверява възможно най -скоро и да се замени навреме.
03 Разтърсване на волана
Разклащането на волана е очевидно явление от повредата на лагера на предното колело. Когато лагерът е повреден до известна степен, неговият клирънс ще се увеличи значително. Този увеличен клирънс ще доведе до значително разклащане на тялото и колелата при високи скорости. Особено когато скоростта се увеличи, треперенето и шумът ще бъдат по -очевидни. Този шейк ще бъде директно предаден на волана, което кара водача да усети треперенето на волана по време на процеса на шофиране.
04 Повишаване на температурата
Увреждането на лагера на предното колело може да доведе до значително повишаване на температурата. Когато лагерът се повреди, триенето ще се засили и ще се генерира много топлина. Тази висока температура не само ще направи корпуса на лагерната кутия гореща, но и може да повлияе на работната температура на целия двигател. Освен това, ако температурата на лагера е твърде висока, тя може да бъде причинена от качествената степен на мазнината, не отговаря на определените изисквания или делът на мазнината в вътрешното пространство на лагера е твърде висок. Това състояние с висока температура влияе не само на производителността на автомобила, но също така може да съкрати експлоатационния живот на лагера.
05 шофиране нестабилно
Изпълнението на нестабилност е очевидно явление от увреждането на лагера на предното колело. Когато лагерът е прекомерно повреден, превозното средство може да се разклати при шофиране с висока скорост, което води до нестабилно шофиране. Това е така, защото повреденият лагер ще повлияе на нормалната работа на колелото, което от своя страна влияе върху стабилността на автомобила. Тъй като лагерът на колелото е непоправима част, след като бъде повреден, той може да бъде решен само чрез замяна на нова част.
06 Повишено триене
Увреждането на лагера на предното колело може да доведе до повишено триене. Когато има проблем с лагера, триенето между колелото и лагера ще се увеличи по време на процеса на шофиране и това увеличено триене не само ще причини превозното средство да генерира висока топлина след шофиране, но и може допълнително да повреди други компоненти на превозното средство, като спирачната система. Следователно, след като се установи, че автомобилът има анормално триене или явление с висока температура, лагерът на предното колело трябва да бъде проверен възможно най -скоро.
07 Лошо смазване
Лошото смазване на лагерите на предните колела може да доведе до различни проблеми. Първо, триенето се увеличава, което може да доведе до прегряване на лагера, което от своя страна се отразява на живота му. Второ, поради увеличеното триене, превозното средство може да произвежда ненормални шумове, като скърцане или бръмчене. В допълнение, лошото смазване може също да доведе до повреда на лагера, като допълнително влияе върху обработката и безопасността на автомобила. Следователно редовната проверка и подмяна на смазващото масло е важна стъпка за поддържане на нормалната работа на автомобилните лагери на предните колела.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
