• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 АВТОЧАСТИ РЕЗЕРВЕН ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР ЗА АВТОМОБИЛИ-10222905 Захранваща система ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ Каталог на едро mg по-евтина заводска цена

Кратко описание:

Приложение на продуктите: SAIC MG RX8

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за доставка: Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец

Плащане: TT Депозитна компания Марка: CSSOT


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Информация за продуктите

Име на продуктите ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР
Приложение на продуктите SAIC MGRX8
Продукти OEM NO 10222905
Орган на място ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/КОПИРАНЕ
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец
Плащане TT депозит
Марка автомобил zhuomeng
Система за приложение ВСИЧКИ

Дисплей на продукта

ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР-10222905
ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР-10222905

Познаване на продуктите

 Въздушният филтър същия ли е като филтъра на климатика.

Въздушният филтърен елемент е различен от филтърния елемент на климатика.
Местоположение и функционални разлики: Елементът на въздушния филтър се намира във всмукателната система на двигателя, основната роля е да филтрира праха и частиците във въздуха, влизащ в двигателя, да предпазва двигателя от износване и да осигурява нормална работа на двигателя . Филтърният елемент на климатика е монтиран близо до въздухозаборника на климатика, тоест зад вентилатора, и основната му функция е да филтрира примесите, съдържащи се във въздуха, влизащ във вътрешността на вагона отвън, като малки частици , полени, бактерии, промишлени отпадъчни газове и прах, за подобряване на чистотата на въздуха в колата и осигуряване на добра въздушна среда за пътниците.
Цикълът на смяна е различен: цикълът на смяна на въздушния филтърен елемент обикновено се основава на качеството на въздуха и броя километри на автомобила, за да се определи дали трябва да бъде сменен, а цикълът на смяна на филтърния елемент на климатика обикновено е една година или около 20 000 километра.
Материалът и функцията са различни: елементът на въздушния филтър обикновено е направен от филтърна хартия, която има по-добра пропускливост и ефективност на филтриране, докато филтърният елемент на климатика обикновено е направен от активен въглен и други материали, който има по-добри характеристики на адсорбция и филтриране. Елементът на въздушния филтър използва основно метода на физическа филтрация за улавяне на примесите и частиците във въздуха върху филтърната хартия; Филтърният елемент на климатика използва комбинация от физични и химични методи за пречистване на въздуха в автомобила, използвайки адсорбционните и филтриращи свойства на активния въглен.
Накратко, въпреки че въздушните филтри и филтрите за климатизация се използват за филтриране на въздуха, те имат очевидни разлики в местоположението, функцията, цикъла на подмяна, материала и ролята.
Колко често трябва да се сменя елементът на въздушния филтър
Цикълът на смяна на въздушния филтър варира в зависимост от модела и средата на използване, а цикълът на смяна на общото превозно средство е от 10 000 км до 40 000 км. Конкретният цикъл на подмяна трябва да се основава на ръководството за поддръжка на автомобила. В повечето случаи въздушният филтър се препоръчва да се сменя на всеки 10 000 км. Ако превозното средство често се използва в прашна или тежка среда, може да се наложи да съкратите цикъла на смяна, например на всеки 5000 км. Те могат да заменят елемента на въздушния филтър, процесът е сравнително прост и може да спести някои разходи. Цикълът на смяна на филтъра на климатика също се влияе от използването на околната среда и превозното средство и обикновено се препоръчва да се сменя на всеки 10 000 до 20 000 километра. В райони със силен смог или лошо качество на въздуха може да се наложи филтрите на климатика да се сменят по-често, за да се поддържа качеството на въздуха в колата.
Какъв е ефектът от мръсния въздушен филтър върху колата
01 влияе върху разхода на гориво на двигателя
Мръсният въздушен филтър ще доведе до повишен разход на гориво на двигателя. Това е така, защото мръсният въздушен филтър ще намали всмукателния обем на двигателя, което ще повлияе на ефективността на изгаряне на двигателя. Когато елементът на въздушния филтър е твърде замърсен, подаването на кислород към двигателя е недостатъчно, което води до непълно изгаряне. Това не само ще ускори износването на двигателя, ще намали живота му, но и ще увеличи разходите за зареждане с гориво. Следователно поддържането на въздушния филтър чист е от решаващо значение за намаляване на разхода на гориво и защита на двигателя.
02 Превозните средства изпускат черен дим
Черният дим от автомобила е очевидно проявление на мръсния въздушен филтър. Когато елементът на въздушния филтър е замърсен, той не може ефективно да пречиства въздуха, влизащ в двигателя, което води до увеличаване на броя на примесите и бактериите. Тези примеси и бактерии не могат да бъдат напълно изгорени по време на процеса на горене, което води до черен дим. Това не само се отразява на характеристиките на шофиране на автомобила, но също така може да причини повреда на двигателя. Ето защо редовната подмяна и поддръжка на въздушните филтри е ключова мярка за избягване на черния дим от превозните средства.
03 Влияе на всмукването на двигателя
Мръсният въздушен филтър ще повлияе сериозно на всмукването на двигателя. Това е така, защото основната функция на филтърния елемент е да филтрира въздуха, влизащ в двигателя, и да предотврати навлизането на пясък и други примеси в цилиндъра. Когато филтърният елемент се замърси, неговият ефект на филтриране е значително намален, което води до по-лесно навлизане на пясък и други примеси в цилиндъра. Това не само ще повлияе на мощността на двигателя и разхода на гориво, но може също да причини сериозни щети на горивната система на двигателя в дългосрочен план. Следователно поддържането на въздушния филтър чист е от решаващо значение за нормалната работа на двигателя.
04 Намалена способност за филтриране на примеси
Мръсният въздушен филтър ще доведе до намаляване на способността за филтриране на примеси. Дългосрочната употреба и честото използване на въздушни пистолети под високо налягане за енергично продухване на филтърния елемент не само издухва праха, но също така може да разруши хартиените влакна на филтърния елемент, така че празнината на филтърния елемент да стане по-голяма. Тази промяна намалява способността на филтърния елемент да улавя примеси и частици във въздуха, което от своя страна влияе върху нормалната работа и производителността на двигателя.
05 В цилиндъра има голямо количество въглеродни отлагания
Мръсният въздушен филтър ще доведе до натрупване на голямо количество въглерод в цилиндъра. Това е така, защото мръсният въздушен филтър ще се запуши, намалявайки количеството въздух, влизащ в двигателя, което води до твърде много смес. Твърде гъстата смес в процеса на горене не може да бъде напълно изгорена, оставяйки въглеродни частици в цилиндъра, образувайки въглеродни отлагания. Отлагането на въглерод не само влияе върху работата на двигателя, но също така съкращава експлоатационния живот на двигателя. Ето защо е много важно да смените мръсния въздушен филтър навреме.

Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим вместо вас, CSSOT може да ви помогне за тези, които сте озадачили, по-подробно, моля, свържете се

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат 2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информация за продуктите

展会22

  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Свързани продукти