Компонент, използван за повишаване на налягането на маслото и осигуряване на определено количество масло, принуждавайки маслото към всяка триеща се повърхност. Зъбни и роторни маслени помпи се използват широко в двигателите с вътрешно горене. Зъбна маслена помпа има предимствата на проста структура, удобна обработка, надеждна работа, дълъг експлоатационен живот, високо налягане на маслото в помпата, широко използвана роторна помпа, формата на ротора е сложна, многофункционално пресоване в праховата металургия. Тази помпа има същите предимства на зъбната помпа, но компактна структура, малък размер
Плавна работа, нисък шум. Циклоидна роторна помпа вътрешни и външни зъби на ротора само един зъб, когато правят относително движение, скоростта на плъзгане на повърхността на зъба е малка, точката на зацепване непрекъснато се движи по вътрешния и външния профил на зъба на ротора, следователно повърхността на двата ротора на зъба носят един друг малък. Тъй като ъгълът на обвивката на камерата за засмукване на маслото и камерата за изпускане на маслото е голям, близо до 145 °, времето за засмукване и изпускане на маслото е достатъчно, следователно потокът на маслото е относително стабилен, движението е относително стабилно и шумът е значително по-ниска от зъбната помпа
