Функция на соленоиден клапан с турбокомпресор
Ролята на соленоидния клапан с турбокомпресор е да преодолее налягането на пружината, отделянето на потока на отработените газове. В системи с турбокомпресор с байпасни клапани на отработените газове, електромагнитният клапан контролира времето за отваряне на атмосферното налягане в съответствие с инструкциите на блока за управление на двигателя ECU. Управляващото налягане, действащо върху резервоара за налягане, се генерира в съответствие с налягането на усилване и атмосферното налягане.
Гуменият маркуч е свързан съответно с изхода на компресора на компресора, модула за регулиране на налягането на бустера и всмукателната тръба за ниско налягане (вход на компресора). Блокът за управление на двигателя захранва соленоида N75 в работния цикъл, за да регулира налягането на усилване чрез промяна на налягането върху диафрагмения клапан на блока за регулиране на налягането на усилване.
При ниска скорост, свързаният край на електромагнитния клапан и краят B на границата на налягането, така че устройството за регулиране на налягането автоматично регулира налягането; При ускорение или високо натоварване, електромагнитният клапан се захранва от блока за управление на двигателя под формата на работен цикъл, а краят с ниско напрежение е свързан към другите два края.
Следователно спадът на налягането намалява степента на отваряне на диафрагмения клапан и изпускателния байпасен клапан на модула за регулиране на налягането на бустера и подобрява налягането на бустера. Колкото по-голямо е налягането на бустера, толкова по-голямо ще бъде коефициентът на натоварване
