Лагер на вала на скоростната кутия е счупен. Може да се чуе шумолене и температурата ще бъде висока. Сериозно, валът ще се измести, което ще повлияе на трансмисионното явление. Решението:
1, ако колата е на празен ход или е в процес на шофиране, в кабината се чува необичаен звук от трансмисионната част. Възможно е да липсва трансмисионно масло или качеството на маслото да е лошо; износване, разхлабване или повреда на лагера на трансмисията; огъване на трансмисионния вал; неправилно зацепване на зъбните колела. Мерките за третиране на шума от сухо триене на метала при работа на автомобила, при докосване с ръка на корпуса на трансмисията се усеща горещ, това се дължи на липса на смазочно масло или влошаване на смазочното масло, причинено от звука, трябва да се зареди с гориво или да се провери качеството на маслото, когато е необходимо да се смени;
2. Има необичаен шум при неутрална скорост, който изчезва след отпускане на педала на съединителя. Обикновено лагерите преди и след единия вал на трансмисията са износени, разхлабени или често е зацепен зъбният венец.
3. Когато превозното средство се движи с ниска скорост, няма ритъм на шум „Га, га, га“, а когато скоростта се увеличи, се чува по-хаотичен звук от сблъсък на предавките и висящ зъбен венец. Това може да се дължи на лошо зацепване на зъбните колела в трансмисията, например звукът е слаб и равномерен, може да продължи да се движи и използва, например ако е по-сериозен и неравномерен, трябва да се демонтира за проверка. При необходимост трябва да се регулира или смени;
4, когато двигателят работи на празен ход, се чува ритмичен звук „Ga, ga, ga“, което увеличава звука на дросела и усеща вибрациите на трансмисията. Това обикновено се дължи на отчупване на повърхността на зъба или счупване на зъба. Ако ремонтният възел е изместен, централното отместване на зъбното колело също ще издава този звук. В този случай, трябва да се извърши проверка на разглобяването и, ако е необходимо, да се сменят частите с нови.
2 Скобата на скоростната кутия е счупена, какъв е симптомът?
Счупената скоба на трансмисията ще предизвика треперене при стартиране на автомобила, ще намали стабилността на автомобила по време на шофиране и дори ще доведе до силно треперене на каросерията в сериозни случаи.
Трябва да се отбележи, че скобата на скоростната кутия трябва да се смени веднага след повредата ѝ. Ако скобата на скоростната кутия се счупи напълно по време на шофиране, опорната сила на скоростната кутия ще се разбалансира. Независимо дали става въпрос за модел с автоматична или ръчна скоростна кутия, скоростната кутия ще доведе до необичайна смяна на предавките по време на работа и ще се чуе много силен шум по време на шофиране. В тежки случаи това може да доведе и до повреда на скоростната кутия.
След повреда на опората на скоростната кутия, скоростната кутия също ще има спад в процеса на работа. Причината за това явление е, че температурата на маслото в скоростната кутия е твърде висока, има примеси в маслото и скоростната кутия ще има спад в процеса на работа.
Повредата на скобата на скоростната кутия ще доведе до ненормален шум от скоростната кутия, а скоростната кутия ще издава много силен шум по време на работа.
Трябва да се отбележи, че скоростната кутия работи при висока температура за дълго време, противоизносните и смазочните характеристики на маслото в скоростната кутия ще намалеят и по време на работа ще се генерира шум.
