Влияние върху двигателя след повреда на термостата
Повредата на термостата ще доведе до твърде висока или твърде ниска температура на охладителната система, твърде ниска температура на двигателя, кондензираният газ ще разреди маслото, прикрепено към стената на цилиндъра, ще влоши износването на двигателя и от друга страна ще произведе вода по време на горенето, което ще повлияе на ефекта на горене.
Температурата на двигателя е твърде висока, пълненето с въздух е намалено и сместа е твърде гъста. Поради влошаване на смазочното масло под въздействието на висока температура, масленият филм между въртящите се части се разрушава, смазването е лошо и производителността на механичните части на двигателя намалява. Това може да доведе до деформация от огъване на втулката на лагера на двигателя, коляновия вал и мотовилката, в резултат на което коляновият вал не може да работи. Отломките след счупване на буталния пръстен ще надраскат стената на цилиндъра и налягането в цилиндъра ще намалее.
Двигателят не може да работи в нестабилна и неравномерна температурна среда, в противен случай това ще доведе до спад в мощността на двигателя и увеличаване на разхода на гориво. Необходимо е да се поддържа добрата производителност на термостата, за да се осигури нормалната работа на двигателя.
