Соленоиден клапан за ограничаване на налягането
Налягането на усилването ограничава действието на соленоидния клапан
Контролът на налягането на соленоидния N75, ограничаващ усилването, се контролира чрез ECU за управление на двигателя. В системите на турбокомпресор с байпасни клапани от отработените газове, соленоидният клапан контролира времето на отваряне на атмосферното налягане според инструкциите на ECU за управление на двигателя. Контролното налягане, действащо върху резервоара за налягане, се генерира според усилването на налягането и атмосферното налягане. Байпасен клапан за преодоляване на налягането на боеприпасите, разделянето на потока на отработените газове. Поток от една част на турбината към другата част на байпасния клапан на отпадъците в изпускателната тръба по начин, който не се използва. Когато захранването е блокирано, соленоидният клапан ще бъде затворен и усилването на налягането директно ще действа върху резервоара за налягане.
Принцип на усилването на налягането на усилването на соленоидния клапан
Гуменият маркуч е съответно свързан с изхода на компресора на суперзарядителя, регулиращото налягане на усилването на налягането и тръбата за всмукване с ниско налягане (вход на компресора). Устройството за управление на двигателя доставя мощност към соленоидния N75 в работния цикъл, за да регулира усилването на налягането, като променя налягането върху диафрагмния клапан на блока за регулиране на налягането на усилване. При ниска скорост свързаният край на соленоидния клапан и B края на границата на налягането, така че устройството за регулиране на налягането автоматично да регулира налягането; В случай на ускорение или високо натоварване, соленоидният клапан се захранва от устройството за управление на двигателя под формата на коефициент на работа, а крайният край на налягането е свързан към другите два края. Следователно, спадът на налягането на налягането прави отварянето на клапана на диафрагмата и байпасния клапан на отработените газове на блока за регулиране на налягането на усилването и усилването на налягането се подобрява. Колкото по -голямо е налягането на усилването, толкова по -голямо ще бъде коефициентът на работното място.
