Независимо спиране на дълги рамо
Независимото окачване на дългите рамо се отнася до структурата на окачването, в която колелата се люлеят в надлъжната равнина на автомобила, която е разделена на единично независимо окачване на дългите рамо и двойно независимо окачване.
Просперираща единична надлъжна рамо независимо суспензия
Единичната надлъжна рамо независимо окачване се отнася до окачването, в което всяко странично колело е оказано с рамката през надлъжна ръка, а колелото може да скочи само в надлъжната равнина на колата. Състои се от надлъжна ръка, еластичен елемент, амортисьор, напречен стабилизатор и т.н. Надлъжната рама на независимото суспензия с една ръка е успоредно на надлъжната ос на автомобила, а секцията е предимно затворени структурни части във формата на кутия. Единият край на окачването е свързан с дорза на колелото чрез шлици. Двата края на пружината на торсионната лента в корпуса са съответно свързани с втулката на сплайна в корпуса и рамката
