Стабилизаторна лента
За да се подобри комфортът на возенето на автомобила, твърдостта на окачването обикновено е проектирана така, че да е сравнително ниска и резултатът е, че стабилността на шофирането на превозното средство е повлияна. Поради тази причина системата за окачване приема структурата на напречната стабилизаторна лента, която се използва за подобряване на твърдостта на ъгъла на окачването и намаляване на ъгъла на тялото.
Функцията на напречната стабилизаторна лента е да се предотврати прекомерното странично ролка от тялото при завъртане, така че тялото да може да поддържа баланс, доколкото е възможно. Целта е да се намали страничната ролка и да се подобри комфортът на возене. Напречната стабилизаторна лента всъщност е хоризонтална пружина на торсионната лента, която може да се разглежда като специален еластичен елемент във функцията. Когато тялото прави само вертикално движение, деформацията на суспензията от двете страни е еднаква и напречната стабилизаторна лента няма ефект. Когато колата се обърне, тялото накланя, окачването от двете страни е непоследователно, страничното окачване ще се натиска към стабилизаторната лента, стабилизаторната лента ще бъде изкривена, еластичната сила на лентата ще предотврати повдигането на колелото, така че тялото, доколкото е възможно, за да поддържа баланса, да играе ролята на страничната стабилност.
