Устройство, което осигурява буфер на автомобила или водача по време на ударно натоварване.
Преди двадесет години предните и задните брони на автомобилите са били изработени предимно от метални материали. Те са били щамповани в U-образна стоманена ламарина с дебелина над 3 мм. Повърхността е била обработена с хром и нитована или заварена заедно с надлъжната греда на рамката. С развитието на автомобилната индустрия, автомобилната броня, като важно устройство за безопасност, също е на пътя на иновациите. Днешните предни и задни брони на автомобилите, освен че запазват оригиналната си защитна функция, също се стремят към хармония и единство с формата на каросерията, стремят се към собствено леко тегло. За да се постигне тази цел, предните и задните брони на автомобилите са изработени от пластмаса, известна като пластмасови брони. Бронята е устройство за безопасност, което абсорбира и облекчава външния удар и защитава предната и задната част на каросерията на автомобила. Преди двадесет години предните и задните брони на автомобилите са били изработени предимно от метални материали. Те са били щамповани в U-образна стоманена ламарина с дебелина над 3 мм. Повърхността е била обработена с хром и нитована или заварена заедно с релсата на рамката. С развитието на автомобилната индустрия, автомобилните брони, като важно устройство за безопасност, също са на пътя на иновациите. Днешните предни и задни брони на автомобилите, освен че запазват оригиналната си защитна функция, се стремят и към хармония и единство с формата на каросерията, както и към собствено тегло. За да се постигне тази цел, предните и задните брони на автомобилите са изработени от пластмаса, известни като пластмасови брони. Пластмасовата броня се състои от три части: външна плоча, омекотяващ материал и греда. Външната плоча и омекотяващ материал са изработени от пластмаса, а гредата е изработена от студено валцован лист с дебелина около 1,5 мм и е щампована в U-образен жлеб. Външната плоча и омекотяващ материал са закрепени към гредата, която е закрепена към рамката с винт и може да бъде отстранена по всяко време. Този вид пластмасова броня използва пластмаса, основно използва два материала - полиестер и полипропилен, чрез шприцване. В чужбина се използва и вид пластмаса, наречена поликарбонов естер. Инфилтрацията в състава на сплавта се извършва чрез шприцване на сплав. Бронята не само се обработва чрез шприцване и има висока якост и твърдост, но и предимствата на заваряването. Покритието е добро, което увеличава обема на бронята. Пластмасовата броня има здравина, твърдост и декоративност. От гледна точка на безопасността, тя може да играе буферна роля при сблъсък, да предпазва предната и задната част на каросерията на автомобила. От гледна точка на външния вид, тя може да се комбинира естествено с каросерията в едно цяло, да има добра декорация и да се превърне във важна част от декорацията на външния вид на автомобила.
