Независимо окачване с двоен дълъг лост
Независимото окачване с двойни надлъжни лостове е окачване, при което всяко странично колело е шарнирно свързано с рамата чрез две надлъжни лостове и колелото може да се движи само в надлъжната равнина на автомобила. Състои се от две надлъжни лостове, еластични елементи, амортисьори и напречни стабилизатори. Единият край на лоста е шарнирно свързан с шарнира, един върху друг, а другият край е здраво свързан с другото рамо. Вътрешната част на оста на надлъжния лост е снабдена с правоъгълен отвор за монтиране на листовата торсионна пружина. Вътрешният край на листовата торсионна пружина е фиксиран към средата на гредата с винтове. Двете торсионни пружини са монтирани в собствена тръбна греда.
