Масленото сензорна тапа се отнася до сензора за налягане на маслото. Принципът е, че когато двигателят работи, устройството за измерване на налягането открива налягането на маслото, превръща сигнала за налягане в електрически сигнал и го изпраща в веригата за обработка на сигнала. След усилване на напрежението и усилване на тока, усилваното налягане сигналът е свързан с манометър на налягането на маслото през сигналната линия.
Налягането на двигателното масло се обозначава със съотношението на тока между двете намотки в индикатора за налягане на променливото масло. След усилване на напрежението и усилване на тока сигналът на налягане се сравнява с аларменото напрежение, зададено в алармената верига. Когато напрежението на алармата е по -ниско от напрежението на алармата, веригата на алармата извежда сигнала на алармата и запалва алармената лампа през линията на алармата.
Сензорът за налягане на маслото е важно устройство за откриване на налягането на маслото на автомобилния двигател. Измерванията помагат да се контролира нормалната работа на двигателя.
Масленият сензор се състои от дебел чип на сензора за налягане на филма, верига за обработка на сигнали, корпус, устройство с фиксирана платка и две проводници (линия на сигнала и линия на алармата). Веригата за обработка на сигнала се състои от верига за захранване, верига за компенсация на сензора, верига за нула, верига за усилване на напрежение
