Сензорът за налягане на маслото се отнася до сензора за налягане на маслото. Принципът е, че когато двигателят работи, устройството за измерване на налягането отчита налягането на маслото, преобразува сигнала за налягане в електрически сигнал и го изпраща към веригата за обработка на сигнала. След усилване на напрежението и усилване на тока, усиленият сигнал за налягане се свързва с манометъра за налягане на маслото чрез сигналната линия.
Налягането на маслото в двигателя се показва чрез съотношението на тока между двете намотки в индикатора за променливо налягане на маслото. След усилване на напрежението и усилване на тока, сигналът за налягане се сравнява с аларменото напрежение, зададено в алармената верига. Когато аларменото напрежение е по-ниско от аларменото напрежение, алармената верига извежда алармения сигнал и светва алармената лампа през алармената линия.
Сензорът за налягане на маслото е важно устройство за откриване на налягането на маслото в автомобилния двигател. Измерванията помагат за контрол на нормалната работа на двигателя.
Сензорната свещ за масло се състои от чип с дебел филмов сензор за налягане, схема за обработка на сигнала, корпус, фиксирана платка и два проводника (сигнален и алармен). Схемата за обработка на сигнала се състои от захранваща верига, схема за компенсация на сензора, схема за нулиране, схема за усилване на напрежението, схема за усилване на тока, филтърна схема и схема за аларма.
